上海地鐵5號線平庄公路

Ⅰ 松江亭林地鐵幾號線

亭林鎮是在金山區的，不是在松江區的。
目前整個金山區還沒有地鐵線路，只有城際列車。亭林鎮就更沒有地鐵了。

Ⅱ 上海軌道交通5號線的建設意義

上海軌道交通5號線是中國第一條採用架空輕軌制式建成試運營的軌道線，也是第一條上海自行生產的輕軌車輛上線運營的軌道線。 其既有路線全部位於閔行區缺乏大運量快速公共交通的人口稠密的居住區和工業發展地區，是閔行區內的骨幹交通線，同時也加強了閔行區與中心城區的聯系。
南延伸工程的實施將在奉賢區和中心城區間架設起一條快速客運通道，使奉賢區融入上海1小時交通圈內，有效縮短與中心城區的時空距離，從而進一步加強與中心城的聯系，提升區位優勢和競爭力，對促進奉賢區功能定位的實現具有重要作用。此外，還能避免因建設公路、發展汽車交通對區域環境的污染。
該線部分站點的建設參照TOD公共交通引導城市發展，根據土地價值遞減的規律考慮用地功能布局，對已批控規的用地功能進行重新評估和考量，從而達到集約節約利用土地的效果，帶動了站點周邊產業的轉型發展和軌交沿線的城鎮化建設。
該線預留車站平庄公路站規劃結合浦東鐵路和金山鐵路延伸，打造杭州灣北岸、上海南部交通樞紐。

Ⅲ 上海地鐵5號線延伸段到底有沒有平庄公路站

有
但是這個站是預留站
目的是為了未來打通海灣做的伏筆

先發展南橋新城，然後再發展海灣

Ⅳ 上海市林海公路到平庄公路右轉彎有箭頭燈嗎

林海公路往平庄東路右轉是沒有右轉箭頭燈的。

Ⅳ 上海地鐵5號線為什麼要預留平庄公路站

Ⅵ 上海還有哪裡即將開始建設地鐵

上海將開工建設的地鐵有：
5號線南延伸、14、17號線

上海地鐵5號線南延伸：起於東川路站預留接軌點，共設9站：江川路、西渡、肖塘、奉浦、環東路、望園路、金海湖路、南橋新城、平庄公路(預留)。該段將採用與既有5號線一致的C型車。初近期4節、遠期6節編組，工期預計42個月。

14號線：起於嘉定區封浜，沿曹安路-銅川路-武寧路-萬航渡路-華山路-長樂路-金陵路-人民路-新永安路-過黃浦江-花園石橋路-陸家嘴東路-浦東大道-雲山路-錦綉東路-浦東金橋金穗路。總長約39公里，全為地下線。

17號線：西向起點為東方綠舟站，終點虹橋火車站站，全線共設13座車站，其中虹橋火車站站已建成。全線途經徐涇、青浦新城、朱家角等地區，最終到達東方綠舟。

Ⅶ 上海軌道交通5號線的建設歷史

2000年8月8日，上海地鐵5號線開工建設。

2001年10月，上海地鐵5號線高架橋全線貫通。

2003年11月25日，上海地鐵5號線（莘庄站至閔行開發區站）開通運營。

2014年4月，上海地鐵5號線南延伸工程獲上海市發展和改革委員會批准。

同年6月30日，上海地鐵5號線西渡站—環城東路站區間打下第一根樁，標志著上海地鐵5號線南延伸工程正式開工。

2017年6月30日，上海地鐵5號線平庄公路基地迎來了上海地鐵5號線增購項目的第一列新車。

2018年12月30日，上海地鐵5號線南延伸段（東川路站—奉賢新城站）開通運營。

(7)上海地鐵5號線平庄公路擴展閱讀：

線路走向：

上海地鐵5號線一期工程北起閔行區莘庄站，沿滬閔路往南到上海交通大學附近拐向東川路直至天星路止，全長17.04千米，除起點段的410米地面線以外，均為高架線路。

上海地鐵5號線南延伸工程北起既有線東川路站，沿滬閔路、滬杭公路、航南公路、金海公路鋪設，南至奉賢新城站，線路長度約16.1千米。

Ⅷ 上海地鐵5號線何時全線開通

上海軌道交通五號線（莘閔線）是上海軌道交通第4條建成通車的線路。2003年11月25日，上海軌道交內通5號線開始投入試運行。容全長17.2公里，北起閔行區莘庄站南至閔行開發區站全長17公里，共11個車站。相對於上海其他軌道交通，車輛編成只有4節，是上海第一條真正意義上的輕軌。軌道交通五號線採用的法國阿爾斯通列車是首次由上海本地組裝製造。五號線票價為2元起價，但全線乘坐單程只需3元。