北京地鐵13號線清華東站

❶ 北京地鐵13號線線路圖

1 東直門
2 柳芳
3 光熙門
4 芍葯居
5 望京西
6 北苑
7 立水橋
8 霍營
9 回龍觀
10 龍澤
11 西二旗
12 上地
13 五道口專
14 知春路
15 大鍾寺
16 西直門鐧屬懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

❷ 北京地鐵13號線有沒有二期

朋友，13號線目前規劃是沒有二期的
13號線上目前的換乘車站有： 西直門版站 換乘2號線權 4號線 知春路站 換乘10號線 西二旗站 換乘昌平線 霍營站 換乘8號線 立水橋站 換乘5號線 望京西站 換乘15號線 芍葯居站 換乘10號線 東直門站 換乘2號線 機場快軌

13號線設6座預留車站：學院南路站，北四環西路站（位於保福寺），清華東），建材城東路站，來廣營站（區別於14號線來廣營站），北四環東路站（位於望和橋）。預留車站預留遠期加站條件，北京計劃2015年前完成清華東站及建材城東路站的加站施工，預計2014年迎客。 清華東站將作為13號線與15號線的換乘站。

希望能幫到你，望採納~

❸ 北京地鐵13號線和15號線沿途各站附近的大學有哪些

地鐵13號線
西直復門站：北京交通大制學；
大鍾寺站：中央財經大學、中國政法大學、首都體育學院；
知春路站：北京航空航天大學；
五道口站：清華大學、中國地質大學、北京語言大學；
芍葯居站：對外經濟貿易大學、北京服裝學院；
光熙門站：北京中醫葯大學、北京化工大學。
地鐵15號線（以下各站預計在2014年12月開通）：
關庄站：中華女子學院；
學院路站：中國礦業大學、北京林業大學、中國農業大學、北京科技大學、中國石油勘探開發研究院；
清華東站：清華大學、北京林業大學。

❹ 北京地鐵13號線說是加「建材城東站」這個站，到底加不加呀站址在哪呀何時啟動呀

我也在關注這個問題
13號線確實是有預留站的（建材城東站和清華東門）
搜到帖子說已經在拆遷了？建地鐵站很慢的，一般都是建好了才能看到新聞。

❺ 清華大學東門離地鐵13號線的五道口站近嗎出站以後要怎麼走大約走多久

你可以出了站口（路北）一直往西走，走到易初蓮花超市那塊往北走，走到頭就到了，10幾分鍾，或者是出站口往西走到清華園賓館（五道口車站站牌）往北走，到第二個清華園賓館的時候走走手邊的路，一直走就到了。

❻ 北京幾號線地鐵可以到清華大學

地鐵4號線北京大學東門站下，往北走一段距離是清華西門。

地鐵13號線五道口站下，往西走更一段距離是清華南門。

地鐵15號線清華東路西口站下，最靠近清華大學東南角的門。

❼ 13號地鐵線路明細是什麼

北京地鐵13號線（Beijing Subway Line 13），原稱北京城市輕軌鐵路，是中國北京市第三條建成運營的城市軌道交通線路，於2002年9月28日開通運營，其標志色為藤黃色。

據2019年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵13號線呈環形走向，線路起點西直門，向北經學院南路、大鍾寺、知春路、清華園、五道口、上地至西二旗，然後轉向東，經八達嶺高速路、回龍觀、回龍觀東、建材城東路、立水橋、北苑，再向南，經望京開發區、太陽宮、和平里貨場、和平里煤場等地，後至東直門。

(7)北京地鐵13號線清華東站擴展閱讀

2007年9月5日，北京地鐵2號線新型客車在北京地鐵13號線上進行空載試運行試驗，列車在北京地鐵13號線中途站通過不停車。10月7日，北京地鐵13號線小磁卡停止使用，使用紙制車票，新裝POS機72台。

2008年7月20日，北京地鐵13號線首列6節編組列車上線運營。

2009年3月16日，北京地鐵13號線加裝站台安全門系統的可研報告基本完成。3月20日，北京地鐵13號線列車「四改六」擴編改造工程完成，56組列車由4節編組增至6節編組。其中3、4車為加車。

❽ 地鐵13號線清華東路站具體位置在哪兒

你說的是清華東路西口吧？或者是清華東門？

是13號線五道口站下，具體方向我不會描述，你就回往易初蓮答花超市的拐彎處走，到了易初蓮花右拐，沿著馬路往前，過一個斜的十字路口，直走就是清華東門，右拐就是清華東路西口。不知道這些信息能否給你提供幫助。

❾ 北京地鐵13號線和15號線沿途各站附近的大學有哪些

地鐵來13號線
西直門站:北京交通大學自;
大鍾寺站:中央財經大學、中國政法大學、首都體育學院;
知春路站:北京航空航天大學;
五道口站:清華大學、中國地質大學、北京語言大學;
芍葯居站:對外經濟貿易大學、北京服裝學院;
光熙門站:北京中醫葯大學、北京化工大學。
地鐵15號線(以下各站預計在2014年12月開通):
關庄站:中華女子學院;
學院路站:中國礦業大學、北京林業大學、中國農業大學、北京科技大學、中國石油勘探開發研究院;
清華東站:清華大學、北京林業大學。

❿ 北京地鐵13號線的預留車站

預留車站是計劃修建但未修建，僅僅預留加站條件的車站，預留車站在遠期可能會隨著城市規劃修建，13號線當時設計的時候預留了幾個車站，地鐵部門計劃在兩三年內建成北部預留的兩三個車站，在方便沿途居民出行的同時，也起到分流乘客、緩解擁堵的作用。根據計劃，北京地鐵將啟動13號線建材城東路站和清華東站的建設工作。
學院南路站：位於學院南路與13號線的交口處，起初計劃修建，但因拆遷等問題改為預留車站。規劃2020年前加站轉乘9號線北延線。
北四環西站：又稱「保福寺站」，位於13號線與四環路交口，保福寺附近。規劃2020年前加站轉乘18號線。
清華東路西口站：位於雙清路，清華東路交口北，早期稱作北京林業大學站，後規劃時期改名清華東站，為13號線建成時就預定的車站（有正式編號），但是屬於有編號無車站的預留站，定於15號線一期西段建成時開放15號線站台，改名清華東路西口站，但13號線站廳還在建設中，尚不能轉乘。
13號線增設清華東站，工程並不復雜，但難在不中斷運營的情況下施工建設。規劃部門正在對清華東站的具體站位、結構形式和轉乘方式做深化設計，確保這座新增車站與15號線一期西段同步開通運營。清華東站的轉乘也是架空站轉地下站，步行距離會稍長。
建材城東路站：位於建材城東路延長線與13號線軌道的交口處。考慮到北部地區發展快速，居民社區增加，此站開通被提示日程，但建設日期尚無定論。
來廣營西站：位於來廣營橋附近，未有修建計劃。
北四環東站：又稱「望和橋站」，位於北四環望和橋附近，計劃2020年前加站與18號線，17號線轉乘。