北京地鐵交通卡怎樣記費

1. 北京地鐵收費怎麼計算的

軌道交通價格調整為抄：6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。

2. 北京地鐵是怎麼計價

2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。

2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵（不包括機場線）調整具體為6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價不封頂。

以下乘客，可持有效證件換取福利票後免費乘車：

1、盲人（可有一名陪同人員免票）；

2、殘疾軍人；

3、傷殘人民警察；

4、現役義務兵；

5、離休幹部；

6、持有特殊偵查證件的警務人員；

7、身高不滿1.3米兒童（如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費）。

(2)北京地鐵交通卡怎樣記費擴展閱讀：

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

參考資料來源：網路-地鐵

參考資料來源：網路-北京地鐵

3. 北京地鐵是怎麼收費的。。。。。

2塊錢，在自動售票機上買票（卡式），刷卡進站，還卡出站

4. 北京市一卡通在地鐵刷卡怎麼收費的

如果刷卡假如只坐城鐵或地鐵是三塊,若坐城鐵和地鐵在一塊那就是六塊的,不像買票的可以五塊就搞定的!

5. 誰知道北京地鐵以後如何計費~~

暫時2元，以後部分線路還要分開，換乘還是要出站換乘，也要再單刷卡。
現在部分自動售票機上，印的票價最高至6元。

6. 北京的地鐵是怎麼收費的，據說調整了

一，從2014年抄12月28日起，北京軌道交通（機場線除外）價格將調整為：6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。
二，地面公交價格調整為：10公里（含）內2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共電汽車，市域內路段給予普通卡5折，學生卡2.5折優惠。

7. 北京公交地鐵怎麼收費

你有公交卡的話，公交車是看見6字頭以上的車就是上下車都刷卡，1-5字頭的都版是只上車刷一次。最簡單的方權法就是上車看見有刷卡機的就刷一下，下車門沒有刷卡機的就不用刷，下車門有刷卡機的就下車時再刷一次。
地鐵是進站和出站都要各刷一次。

8. 北京地鐵是怎麼的付費方式

地鐵月票你現在想辦還辦不了了呢！地鐵月票1997年就停止辦理了，現在必須高價轉讓（1000塊以上）。

地鐵1、2號線是聯合運營的，單一票價3元，月票有效，之間有兩個換乘站：復興門、建國門，換乘不另收費

地鐵13號線是輕軌線路，月票無效，單一票價3元，和地鐵2號線有兩個換乘站：西直門、東直門，2號線與13號線之間換乘需要另收費，但可以購買1、2號線+13號線聯票，票價5元，分兩聯

地鐵八通線是輕軌線路，月票無效，單一票價2元，和地鐵1號線有兩個換乘站：四惠、四惠東，1號線與13號線之間換乘需要另收費，但可以購買1、2號線+八通線聯票，票價4元，分兩聯

9. 北京公交一卡通是怎麼計費的

自2007年1月1日起，取來消公交源成人月票卡、學生月票卡、公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，公交地鐵聯合月票卡可置換為地鐵專用月票卡。
此外，北京市將統一地面市區公交普票票制票價，單一票制線路1元/乘次，計程票制線路12公里1元起價，每增加5公里加價0.5元。保留現有的普通卡，發行學生卡（貼學生本人照片），普通卡享受4折、學生卡享受2折優惠。
如不使用IC卡購票，則不享受打折優惠。
持卡乘坐現有月票有效分段計價線路，普通卡每乘次0.4元、學生卡每乘次0.2元。
同時，北京市還擬發行三種計次限時票卡。
自2007年1月1日起，取消公交成人月票卡、學生月票卡、公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，公交地鐵聯合月票卡可置換為地鐵專用月票卡。統一地面公交普票票制票價，單一票制線路1元/乘次，計程票制線路12公里1元起價，每增加5公里加價0.5元，保留現有的普通卡，發行學生卡(貼學生本人照片)，普通卡享受4折、學生卡享受2折優惠；持卡乘坐現有月票有效分段計價線路，普通卡每乘次0.4元、學生卡每乘次0.2元。還擬發行三種計次限時票卡。

10. 北京的地鐵是刷卡還是投幣啊是怎麼算的

兩元一張的票來，這種源是針對不長住北京的。還有一種針對在北京生活的，就是交通一卡通，這個需要到公交售票點買，押金20元一張卡，最少蓄20元，這種地鐵，公交，計程車都可以用。。如果你只來玩幾天就到地鐵里花2元買卡用就可以了，分人工售票和機器售票。這種只在地鐵里能用，每次進口在讀卡器認同一下就可以進入地鐵，出口時需要把卡塞進卡口就可以出來了。你多看看旁邊人怎麼做就知道了。