北京地鐵票想換一個遠的終點站

① 北京地鐵買票的問題

你問的這幾個問題 都不用在花錢了 你到北京站口買票 就直接說買一張票 就可以了回 北京地鐵是 只要你買一答張票 進去不出來 在裡面隨便坐 隨便換乘都不要錢

在鳥巢 和水立方外面照相 也不收任何費用 只有進裡面才要錢

祝你玩的愉快

② 北京上地鐵以後,想換一個終點站下車,車票怎麼解決

地鐵抄5號線 → 地鐵10號線
36分鍾襲 | 17.1公里 | 步行10米
立水橋

立水橋站 上車
地鐵5號線 （宋家莊方向） 5站
惠新西街南口站 下車

惠新西街南口站 上車
地鐵10號線 （外環） 8站
海淀黃庄站 下車

立水橋到海淀黃庄車票只要5元，而你原來的車票是6元的，出戰沒問題

③ 北京地鐵需要換乘的話該怎麼買票

現在北京地鐵票價起步6公里內每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票價不封頂。
在自助機買票只要輸入要到站的目的地，就會自動計算票價出卡，不用出站直接換乘。換乘公里數連續計算，只按進站與出站之間最近距離計價。

④ 北京地鐵買票是不用選終點站了嗎都是2元

地鐵2塊錢隨便坐的時代早就過去了，現在是3塊錢起步價，必須要選好終點站

⑤ 地鐵票買錯了,我應該在終點下車,但買到中間了,可以在終點站下車嗎

你好，是可以的，但是需要在終點站的服務窗口辦理補票手續。

⑥ 2016年北京地鐵怎麼坐中途換乘需要重新買票嗎怎麼收費請舉例說明，外地人第一次去北京，謝謝！

1、購票方式

人工售票：地鐵站內一般都設有人工售票處，乘客可以購買單程票或給公交一卡通充值。

自助購票：支持1元硬幣，5元、10元、20元、50元和100元紙幣，用戶通過自助設備完成自助充值。

2、中途換乘：只要不出站則不需要重新買票，直接換乘所需地鐵即可。

3、北京地鐵收費，從2014年12月28日起結束了同一價2元，開始按里程收費。

具體收費標准為：6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價不封頂。

4、舉例

如從王府井到五道口

1號線王府井上車→在復興門下車換乘2號線→在西直門下車換乘13號線→在五道口下車即可；

全程共10站，預計40分鍾，票價5元。

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北京地鐵色彩標識：

北京地鐵站通過顏色區別各條線路 ,每條線都有獨特的色標，1號線是紅色，每個站牌都用紅色表示 1號線 ，車身上也有1條紅色標， 2號線是藍色，13號線是黃色，5號線是紫紅色， 10號線是淺藍色， 8號線是綠色 ，機場快軌是淺紫色等方便乘客識別。

參考資料：北京地鐵-網路

網路地圖

⑦ 關於北京地鐵如果你坐地鐵坐到了終點站，然後還想再坐一趟這個，那你可以不下嗎

除非像2號線或者10號線這樣的環線，列車到終點都要折返清客，所以要想坐回就得到另一個方向站台坐車，現在北京地鐵所有線都能在終點站坐回頭車。

⑧ 地鐵站內換乘是什麼意思換乘怎麼買票

剛到地鐵站時，去窗口買票，直接買，到終點站的。一條線路不能到達目的地，中途需要換乘，站內就是不用出站台，直接換，不用再買票。

(8)北京地鐵票想換一個遠的終點站擴展閱讀：

類型總括

換乘大致可分為同站換乘和異站換乘，具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式，通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。

同站換乘

宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。

異站換乘

宏觀上多條線路的交匯處採用相對獨立的車站設計或分別設站點，車站異名。異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合，以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置，它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等，如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制，一般兩個車站的距離在幾百米之內，極端情況不能超過一公里，否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式，如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘，常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。如果同為地下站，異站換乘有時也近似於同站換乘，換乘距離很短，如西平西站與西平站結合了站廳換乘和出站換乘，除了站名不相同以外，其它方面和常規地鐵換乘站基本一致。

同台換乘

同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線列車抵站，即可轉車。例子有上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站至虹橋路站及台北捷運古亭車站。

連續同站台換乘與同站台換乘一樣，都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的站台，中途無需轉換樓層即可轉車。例子有台北捷運中正紀念堂站、香港鐵路旺角站及金鍾站、武漢地鐵的洪山廣場站及中南路站、杭州地鐵火車東站、彭埠站、錢江路站。

結點換乘

結點換乘適用於「十」型線路與「T」型線路，施工時在通道連接部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯，到達位於另一樓層的站台轉車。例子有上海軌道交通西藏南路站、台北捷運西門站、台北捷運忠孝復興站、廣州地鐵公園前站及深圳地鐵會展中心站以及成都地鐵天府廣場站、杭州地鐵近江站，南昌地鐵地鐵大廈站。

站廳換乘

站廳換乘常見於設有側式站台或設有多於兩個站台的車站，相交線路共用一個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯，經過位於另一樓層的車站站廳，再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。例子有上海軌道交通莘庄站、人民廣場站及世紀大道站、台北捷運台北車站、廣州地鐵體育西路站、香港鐵路大圍站（只限北行）。

通道換乘

通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道，步行一段距離，到達另一條路線的站台轉車，通常都需要在中途轉換樓層。例子有香港鐵路鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站。

混合換乘

以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連接。其目的是滿足各個方向的換乘需求。例子有北京地鐵西直門站。

出站換乘

國鐵站和地鐵站之間、城鐵站和干線鐵路站之間以及其它不同種類鐵路之間（如上海地鐵龍陽路站和磁懸浮軌道）之間等，普遍都是出站換乘，如北京地鐵霍營站和鄰近的黃土店站之間就屬於出站換乘。出站換乘的直接原因主要是不同線路平行靠近而不交匯或不同線路的管理體制（如購票付費及乘車方式）不同。

參考鏈接：網路_換乘

⑨ 北京地鐵買票如何換乘

北京地鐵換乘是不用分別買票的，你最終到哪一站下車，就買到哪一站的票。比如說從宋家莊站上車，要坐到昌平東關站，你就直接買到昌平東關站的票就行，這中間需要換乘兩次，都是不用出站就可以換乘的。

⑩ 北京地鐵怎麼換乘 謝謝

北京地鐵換乘方法：

比如地鐵2號線到達西直門站下車，然後步行到樓下，就是下一層，乘坐地鐵4號線，可以去西單、也可以去頤和園。 這個過程，就是換乘，實際上就是上下樓的過程，很方便！

西直門

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