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廣州鍾落潭有地鐵

發布時間:2021-12-24 15:56:18

Ⅰ 從廣州火車站坐地鐵幾號線到鍾落潭

公交線路:地鐵2號線 → 高峰快線71路,全程約36.0公里

1、從火車站步行約540米,到達廣州火車站

2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站

3、步行約450米,到達地鐵嘉禾望崗站

4、乘坐高峰快線71路,經過19站, 到達鍾落潭文化廣場站

5、步行約280米,到達鍾落潭鎮

Ⅱ 廣州鍾落潭地鐵站什麼時候開通

廣州鍾落潭地鐵站:十四號線,開通時間待定。

十四號線一期: 全線設13座車站,其中高架站7座,地下站6座;高架段長約32公里,佔到了全線的近6成。根據目前規劃,十四號線一期及知識城支線建成後可與多條線路換乘。十四號線一期在嘉禾望崗站與二、三號線換乘,在新和站與知識城支線換乘。

十四號線知識城支線:
線路總長21.9公里,地下線長19.9公里,地上線長2公里,主要沿九龍大道敷設,共設10座車站,分別為新和站、知識城北站、馬頭庄站、楓下站、知識城站、知識城南站、旺村站、康大站、鎮龍北站、鎮龍站(以上站名均為暫定名)。其中新和站與十四號線一期換乘、鎮龍站與二十一號線換乘。

最新進度:
十四號線一期:土建工程累計完成18%。13座車站中,9座進行土建施工,4座進行前期准備。12個區間中,11個進行土建施工,1個進行前期准備工作。
十四號線知識城支線:截至2015年3月,知識城支線全線土建工程累計完成約17%,全線10座車站中,9座已開始土建施工,新和站進行前期准備。

通車時間:
十四號線一期:開通時間待定。
十四號線知識城支線:力爭於2017年底建成。

線路大概:
十四號線一期:十四號線一期的功能定位為服務於從化與中心區的快速聯系,未來該線路將採取快慢車的模式,快車只停嘉禾望崗、新和、江埔、街口4座車站乘坐快車最快1小時可到達位於市中心的紀念堂站,而乘快車到嘉禾望崗站則只需要35分鍾,慢車需要45分鍾時間,大大縮短了行程。

十四號線知識城支線:知識城支線與十四號線一期這兩條線路可以在新和站直接通過高架換乘。新和站為高架平行雙島四線站,兩線採用同站台平行換乘(類似嘉禾望崗站)的形式,換乘功能便捷,這也成為了廣州地鐵首座高架換乘車站。除了換乘方便外,知識城支線在設計之初也融入了更多的人性化設計理念,如在全線各車站均設置了公共衛生間。

十四號線一期及知識城支線建成開通後,兩線初期日均客運量共約25萬人次,將配6節編組的列車,最高運行可達時速120公里。

Ⅲ 廣州地鐵有沒有路線可以直接去到鍾落潭

現在沒有地鐵,2014~2016年將開通14號線地鐵將通鍾落潭,目前正在進行鑽探施工
501,808公交可以到達,不過比較多站,建議到客運站坐快巴

Ⅳ 廣州哪個地鐵站離鍾落潭鍾落潭文化廣場最近

人和地鐵站離鍾落潭文化廣場最近;

從廣州火車站到八十一中,建議坐地鐵到嘉禾望崗站內即可,換乘容較少;

公交線路:地鐵2號線→804路,全程約34.1公里

1、從廣州火車站乘坐地鐵2號線,經過8站,到達嘉禾望崗站

2、步行約180米,到達地鐵嘉禾望崗站

3、乘坐804路,經過20站,到達鍾落潭文化廣場總站

4、步行約210米,到達廣州八十一中

Ⅳ 從廣州火車站坐地鐵幾號線到鍾落潭

公交線路:地鐵2號線 → 地鐵14號線,全程約32.7公里

1、從廣州火車站步行約10米,到達廣州火車站

2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站

3、步行約40米,換乘地鐵14號線

4、乘坐地鐵14號線,經過5站, 到達鍾落潭站

Ⅵ 廣州白雲機場地鐵站到鍾落潭地鐵站是幾號線

地鐵3號線北延段 → 地鐵14號線39.8公里
廣州白雲國際機場

步行約120米,到達機場南(1號航站樓)站

乘坐地鐵3號線北延段,經過4站, 到達嘉禾望崗站

步行約90米,換乘地鐵14號線

乘坐地鐵14號線,經過5站, 到達鍾落潭站

鍾落潭

Ⅶ 廣州鍾落潭坐地鐵至花城路票價多少

廣州白雲區鍾落潭至復廣州花都區花城路制,屬於區域內中短途出行,有多種出行方式可供選擇。比如,打車、自駕車、公交地鐵等。
建議利用網路或高德地圖app,搜索兩地之間路線信息,可查詢到兩地之間公交地鐵班車信息,如下圖所示。

從上圖可以看到,兩地之間沒有直達公交地鐵,全部是換乘公交地鐵,你如果純坐地鐵的話,所需時間1小時23分鍾,先乘坐17號線,之後轉乘3號線(北延段),最後換乘9號線至目的地,全稱共經15站,所需費用9元。
以上建議,僅個人意見,望採納,謝謝!

Ⅷ 廣州白雲區鍾落潭座幾號線地鐵

坐地鐵3號線北延線到龍歸站,走A出口出站到龍歸地鐵站公交總站,坐650路到鍾落潭(大鍾)站下車

Ⅸ 廣州地鐵鍾落潭站幾號線

廣州地鐵鍾落潭站是地鐵14號線的第6個車站,是一座高架車站,鍾落潭是14號線快車越行站,具有越行線,中間兩條股道為越行線,最外側兩條股道為待避線。該站也是14號線中多個待避站唯一啟用的一個站。

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