廣州地鐵工建檢修知乎

Ⅰ 關於廣州地鐵車輛檢修工的問題。正式職工進！！別來虛的！謝謝！

這個復車輛檢修的問題在學校學制的東西在地鐵公司來沒有什麼用處，我就學校過來的。學校那些基本上沒有用上。到公司後有專門的培訓，並且還要跟師傅，也就是師徒帶教，那才真正學到東西，檢修要培訓半年吧。司機是8個月到10個月。有的是一年。廣州地鐵的福利還是不錯的。工資雖然相對其他地鐵來說算比較低的。但是福利在廣州算是不錯的。休假是300公里外的就有20多天的探親假。還有年休。做檢修看是進什麼班組。輪值班還是定修班，定修班就相當好耍。上正常班。輪修班要上晚班。就比較辛苦。但是輪修班更能學到東西。你自己考慮吧。這里的大專待遇和中專是一樣的。只有在晉升的時候才能體現中專與大專的區別

Ⅱ 廣州地鐵線路檢修工主要是做什麼工作的很辛苦

上夜班較多，現在主要都是委外維修，但要有責任心。自己雖然不用做多少，其它還好，歡迎你成為我們的新同事！

Ⅲ 哥們，現在弄清楚廣州地鐵的工資待遇內幕了嗎我去的話是變電檢修工，也想了解下。

其他國企可能會好，但是這個，一毛不～～所謂的利潤都是從員工身回上壓窄出來的，扣除社保後一個答月就發那一千多，吃住全不包，可以算算，即使是一個月2000元，租房的水電房租600，吃的500，電話費100，減去這些就只800了，再想去玩玩，想想都不敢，更不用想著存錢或養家湖口了。 這還是辦公室人員的工資，電檢修工就更不用想了。

Ⅳ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

(4)廣州地鐵工建檢修知乎擴展閱讀：

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

Ⅳ 廣州地鐵總公司建設總部待遇咋樣

國企，只要是福利好，基本工資，五險一金，補貼以及年終金。

Ⅵ 廣州地鐵車輛檢修工現在的待遇怎樣凈收入多少升遷機會怎樣那裡的員工來說說。

廣州地鐵屬於廣東省政府管的，國企嘛，該有的都有的，不容置疑，而且現在工資都提高了，那些說工資低的說只有兩三千的都沒有說實話，這個工資本身就看你的學歷和能力了，廣州地鐵工資按級別定分的，有許多個級別，每一級工資待遇不一樣，我上回安排的人進去搞一年後就是八千多一月了，不然現在人家鐵路上那麼多職工都往地鐵上去呢，看體檢通知表格就知道了，不需要體檢的就是鐵路系統的老鳥，需要體檢的就是新入職員工喂，看我的名字，香精也許可以幫你哦

Ⅶ 現在廣州地鐵檢修工剛實習時月薪大概多少

大概3000多左右吧，而且還得晚上上班，一般都是地鐵停運之後才開始工作會比較累了，但是工作的時間就相對比正常工作的時間要短。

Ⅷ 地鐵工建維修工幹啥的

負責橋隧設備設施日常管理和協調，提供技術指導和支持，協助工班完成現場設備的維保工作。

Ⅸ 現在去廣州地鐵了嗎感覺怎麼樣啊我去了的話是變電檢修工。

沒去廣州地鐵：感覺很好，去了的話做變電檢修工屈才了。應該研究研究網路資本運作。比那賺錢多了。。。。。。

Ⅹ 廣州地鐵車輛檢修工做什麼的

廣州地鐵車輛檢修工檢修車輛的，就是它的工作內容是檢查有無損傷，及時修理或更換損壞的車輛配件，保障車輛運行的安全。