⑴ 廣州地鐵的廣播系統
一般情況下,廣州地鐵車卡內報站語言依次為普通話、粵語和英語。報站完畢後會使用普通話介紹站點附近的道路、地方、機構、建築物(部分由商家贊助)。5號線開通後還在最後還用普通話加上一句「列車即將到達XX站」,後來其他線路也加上了這句。及後再在原句後面加上「請小心列車與站台之間的空隙」,而部分客流量大車站會再在列車上播出「請需要下車的乘客提請到達車門處做好准備」和安全提示、文明提示的廣播,但同樣只以普通話播放。
與港鐵、深圳地鐵相比,廣州地鐵報站冗長且累贅。首先港鐵在任何情況下都不會使用單一語種廣播,無論安全警示又抑或普通報站,都有三語廣播(依次為粵英普),車卡廣播也沒有介紹附近商家的贊助服務。而廣州地鐵的普粵英比例不平等情況嚴重,雖所有車站站台在列車到站後都有以普通話、粵語及英語的歡迎廣播提示提醒到站乘客,但部分車卡及車站的安全提示、部分轉乘指引(3號線體育西路報站只有普英)、以及車站手扶電梯附近的擴音機安全警示(6號線各站除外),都只有普通話,因為對鄰近贊助商家的廣播佔用太多時間,行車方向、安全提示、文明提示等廣播就因此只能使用普通話。 (普通話&粵語)下一站 東山口 可轉乘 六號線。
(英語)The next station is Dongshankou , the interchange with line 6.
(普通話介紹周邊環境)
(普通話播報地鐵安全信息及注意事項)
(普通話)列車即將到達 東山口站,請小心列車與站台之間的空隙。
⑵ 簡述車站自動售檢票系統車站級設備組成
定義:
automaticfarecollectionsystem就是「自動售檢票系統」,簡稱afc。
afc系統實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。
自動售檢票系統通常包括自動控制、計算機網路通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用.
設備組成:
主要由線路中央afc系統、車站afc系統、終端設備和車票四部分組成。
終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場設備。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
應用范圍:
afc系統是國際化大城市軌道交通運行中普遍應用的現代化聯網收費系統,隨著自動售檢票系統的啟用,乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。
目前北京,上海,廣州,天津,深圳,南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了afc系統作為重要客運管理應用。
更多的應用場合包括電影院,體育館,歌劇院,火車站,機場等。
]優點:
afc系統開通後增加了自助服務功能,一是在原有人工售票基礎上,增設了自動購票機實現了乘客自助購票,並可減少排隊等候時間。二是增加了自動查詢機的數量,方便乘客自助查詢。三是增設了一卡通卡自動充值機,實現自助充值,方便乘客。
使用方法:
乘客使用自動售檢票系統主要是在tvm(自動售票機)前購票,乘客應准備好面值1元的硬幣或面值5元、10元的八成新紙幣,按照顯示屏提示進行操作。如果購票出現余額,tvm會以硬幣方式找贖。
自動售票機和自動充值機可以有效識別紙幣和硬幣真偽,對於使用假幣者,一經發現將會移交有關部門處理。
購票後,自覺排隊在出入閘機前刷卡,刷卡時,要正確選卡、一人一卡、右手持卡、進站刷卡、保存好卡、出站刷(插)卡。同時在廣大乘客中大力提倡「文明刷卡、有序進站、順序出站、出入同檢」。
注意事項:
一.是順序刷卡。要有序通過閘機不要擁擠,人多時請選擇相鄰閘機均衡進、出站。
二.是規范刷卡。一卡通卡刷進刷出,單程票卡刷進插出。刷卡時都要將卡輕觸刷卡區,聽到確認提示音,看到閘門打開即可通過閘機。
三.是遇有問題時,請找車站工作人員處理。
四.一張一卡通卡不能多人同時使用,僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄,只有形成一個完整的交易記錄,才能進行下一次交易。
五.地鐵在每個車站均安裝了多台售檢票設備,一旦某台設備發生故障,乘客可選擇使用其它同類設備。
⑶ 求廣州地鐵每一條線路的各站點一覽表......
你上廣州地鐵網,可以查詢票價,可以看地鐵相關信息,是地鐵公司的官方網站。
都告訴你上廣州地鐵網啊,都有的。這個是火車站的,你看看。http://www.gzmtr.cn/stationInfo?mtrLineID=2&mtrStnID=214
⑷ 廣州地鐵年內所有車站將實現AED全覆蓋,你會用嗎
9月5日是我國的第6個中華慈善日,就在當天廣東省各級慈善部門共同在廣東省民政廳舉行了 Aed設備捐贈儀式,至此廣州地鐵將在今年內實現所有車站 Aed全覆蓋。那麼這種 aed您會使用嗎?
它的使用方法是先讓患者平躺,去除上衣,打開Aed的開關,擦拭患者的胸部皮膚,保持皮膚乾燥,然後從設備上拿出電極片,粘接在患者的右上胸和左下胸,在確保准備就緒的情況下進行電擊。電機以後立即從患者胸外按壓實施CPR措施,直至救護車趕到現場。
⑸ 廣州地鐵各個入口鐵門每天是自動開的嗎什麼時候開
廣州地鐵各個入口鐵門每天是自動開的嗎?什麼時候開?他這個入口的鐵門是自動操縱的,沒到規定的時間就會自動打開。如果有緊急情況的話,可以人為操作打開。
⑹ 廣州地鐵現運行到幾點
廣州地鐵每天早上6:10開始運行
線路
車站
頭班車
末班車
廣州東站
6:專10
23:30
西朗
6:00
22:55
三元里
6:10
23:30
萬勝圍屬
6:00
22:53
天河客運站
6:18
23:30
番禺廣場
6:00
22:50
體育西路
6:20
23:20
廣州東站
6:10
23:30
萬勝圍
6:16
22:00
金洲
6:25
22:00
⑺ 1月10日起廣州地鐵開啟春運模式,這五天延遲收車
2020年春運將於1月10日啟動,廣州地鐵也即將進入春運模式,並採取多項措施助旅客平安返鄉返穗。其中,1月24日(除夕)地鐵線網延長運營服務1.5小時,1月22日~23日(臘月廿八、廿九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天地鐵線網延長運營服務1小時。
1、提前部署保障運力安排
節前春運階段(1月10日~21日)為返鄉客流高峰,預計地鐵線網日均客流將達865萬人次。
傳統花市及春節期間(1月22日~30日),地鐵線網客流將較日常有所下降,日均客流約為469萬人次。
節後春運階段(1月31日~2月18日)為返穗客流高峰,屆時地鐵線網日均客流將回升至約898萬人次。
圖:盧曉君
春運期間外地乘客多、行李物品多等特點,請攜帶大件行李的乘客盡量使用專用電梯,上車後行李勿堆放在車門處,以免擁堵上下車通道,如需幫助可聯系車站工作人員。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 廣州地鐵車站信息服務系統有何缺陷
這個主要是引導信息不完善了,一般人不會操作,主要是老年人
⑼ 地鐵車站檢票系統中的TVM,BOM,TCM,GAM分別是什麼意思
TVM:自動售票機;抄BOM:窗襲口制票機;TCM:自動查詢機;GAM:自動檢票機。
自動售檢票系統又稱電子門票系統。
是一項集電子技術、計算機技術、信息技術、機械製造、計算機軟體於一體的高科技產品,它利用現代的科技手段代替傳統的售檢票方式,通過計算機識別門票的真偽和有效性,對於沒有有效門票的人員,驗票閘機不會允許其通過,可以有效防止假票、人情票等情況發生;另外,所有售檢票數據全部記錄在資料庫內,可以實現所有的統計與結算的自動化,快速准確的得到所有票務信息,給科學決策及規范管理提供依據。這對於提高景區景點的現代化管理水平有著顯著的經濟效益和社會效益。
⑽ 廣州地鐵早上幾點開始運行
廣州地鐵早上來6點開始運行。自
具體時間如下圖:
(10)廣州地鐵車站自動排班系統擴展閱讀:
票務規則
車票的購買、退票
1、單程票:
乘客可在進站車站購買單程票,或通過網路預支付後到選定的起始站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。
2、通過網路支付的單程票,在約定時間內未取票的,預付款按原支付渠道自動退回。
3、已購買的單程票沒有進閘記錄且票內信息能被讀取,自購買之時起不超過30分鍾的,乘客可以在購票站或取票站辦理退票。單程票在售出30分鍾後一律不辦理退票。