上海地鐵擠岔處置原則

① 上海地鐵票務規章與管理規定

上海市軌道交通乘客守則 一、根據《上海市軌道交通管理條例》（以下簡稱《條例》）第二內十九條規定，容制定本守則。 二、凡進站、乘車的，應當遵守本守則。[2] 三、乘客應當遵守以下有關票務管理的規定： （一）乘客應當持有效車票乘車； （二）越...

② 上海地鐵2號安全問題有隱患，怎樣解決怎樣保護自己

粉色衣服的人是站台工作人員,一般站台有3 4個,在開門時,司機會出來看人進去了沒有,跟工作人員打手勢,在一切安全後會晃綠旗子,門燈會亮(不是超重,是要開車了),實在不行你就朝最近的工作人員叫,尋求幫助.
建議:
找一個人少的門上車，離自動扶梯遠一點的，進去後站在2排座位當中，抓好扶手。
在要下車時提前做准備，大約還有1站時檢查有沒有掉東西，如果很擠，就問前面的1 2個人下不下，不下就跟他們換位子，下的就讓他問前面的人，直到前面站人都下，這樣下車時可以安全點
希望你能走出陰影，祝你好運！

③ 上海地鐵將禁手機外放，如果違規將如何處理

根據有關報道，上海市將在10月1日起正式實施重新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》。此次新修訂的軌道交通乘客守則中明確規定了在地鐵上禁止將手機的電子設備聲音外放。規定是有著這一條規定，但是從交通乘客守則和記者采訪地鐵客服時客服所解釋的情況來看，如果後面還有人將手機聲音外放，但是並沒有相關的懲罰措施，也就是說即使有人手機聲音外放，也沒有相應的規章制度去對其進行處罰。但是如果我們遇到這樣不文明的現象，可以向拍視頻取證，並向地鐵工作人員舉報，由地鐵工作人員對違規人員進行勸阻。

地鐵上是公共場合，放手機外響會對其他乘客造成影響，我們應該尊重他人，保持安靜，即使後續沒有出台相應的處罰措施，我們也要知道這一點道理。不過對於很多不遵守規則的人來說，靠輿論去約束他們的行為顯然沒有效果，所以我覺得還是需要盡早出台相應的處罰措施來規范他們的行為，讓監管部門去監管，讓不遵守規則的人付出相應的代價。

④ 上海地鐵2號線涉事者已身亡，事故原因是什麼後續是如何處理的

人們已經逐漸習慣了城市地鐵給生活帶來的各種便利，但卻很少有人會想到某天的某個時刻，會有人在自己面前直接沖到列車線路上。日前，在上海地鐵2號線就發生了這樣一場慘劇。

生活中確實有很多困境，或許並非每個人都能直面困境並解決問題，可是哪怕無法解決問題，就算是逃避，我們也不能因此而放棄人生。

⑤ 為什麼上海地鐵 經常會急剎車 車廂人會摔倒

因為有一些時候是年輕的司機在開，經驗不足。

⑥ 關於上海地鐵的一些問題

上海地來鐵可通過自動售票機或人工窗源口購票，所有車票均為卡片形式，進站、出站均需手持車票，通過閘機檢票、驗票出站。票價根據里程不同有所不同，3元起步。地鐵列車均有報站。

更詳細的信息，請登錄上海地鐵網站查詢。

http://www.shmetro.com/

⑦ 上海地鐵收費規則，幾站收幾塊錢，最多幾塊錢啊

上海軌道交通是這樣的，兩站間最短里程6公里以下3元，6～16公里4元，16～26公里5元，以後每上升10公里票價加1元，不足10公里的按10公里計算。5號線票價向下降1元

⑧ 上海軌道交通安檢工作遵循哪三個原則

上海軌道交通安檢工作遵循三個原則：
上海市軌道交通安檢工作遵循「逢包必檢、逢液必查、逢疑必問」的原則。

⑨ 上海地鐵4號線運行中一女子強拉緊急閥砸門，為什麼遇到這種危害公共安全的行為沒有人去制止

沒有人去制止這種行為，是出於這樣幾個原因。

1、大多數人覺得和自己無關，選擇了無視。

隨意拉地鐵緊急制動閥，已經違反了相關的法律規定，需要受到行政上的處罰。這種違法案件需要警察來處理，警察會對該女子依法處罰，所以周圍沒有乘客出來制止。

⑩ 上海地鐵一排座位坐幾個人

上海地鐵一排座位一般都是按六個人的位置製造的，所以一般正常可以做六個人。不過16號線位置是兩個一起，一排可以做四個人的。總之，每一號線的車定的座位不一樣，具體根據車輛座位是多少而坐吧，反正一般是坐六個人的。