深圳前海地鐵9延長

『壹』 北京地鐵9號線的線路延長

北延
即原昌平線南延北段與9號線北延組成的新線路，採用全地下形式，由國家圖書館站引出，最終到達與13號線交匯車站西二旗站。預計2018-2020年間建成。此線路建成不僅可以有效地為13號線東段分流，還可以方便學院路沿線高校的師生出行。9號線二期是一條中心城南北方向加密線。線路自既有9號線國家圖書館站引出，沿線連接了北太平庄、學院路、清河等區域，向北接入昌平線西二旗站。全長17.1公里，設車站9座。與9號線、昌平線連通後，將成為一條貫通京城西部南北向的骨幹線。計劃2016年開工，2020年開通運營。 北京地鐵9號線北延車站名稱可換乘線路皂君廟無明光橋西北京地鐵13號線薊門橋北京地鐵12號線西土城北京地鐵10號線學院橋無六道口北京地鐵15號線學知園無清河小營西路西二旗北京地鐵13號線、
北京地鐵昌平線

『貳』 深圳地鐵9號線延長線什麼時候開通

深圳地鐵9號線延長線是深圳地鐵規劃中的一條線路。地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘。線路全長約為10.8公里，全部採用地下敷設方式，共設有10座車站，規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。前海段計劃2017年4月28日竣工，整條線路預計於2019年底建成通車。

9號線西延線工程東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交會的航海路站，線路全長約10.8km，全線採用地下敷設方式，共設10個車站，投資90.8億元。

9號線西延線橫向貫穿前海自貿區中心區，對前海發展至關重要，建成通車後，從前海至紅樹灣站的乘車時間將縮短至約16分鍾，同時也將大幅減少從前海到市區的所需時間，方便前海市民辦公及出行。

『叄』 深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎

深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎?暫時沒有乘換站，規劃延長有乘換站2019年開通

深圳地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

主要站點，紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、

深圳地鐵九號線

下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。

『肆』 深圳地鐵9號線的站點設置

深圳地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

地鐵9號線起於白石四路，經下沙向北經車公廟至紅荔西路，沿紅荔西路向東過香梅路口，再向北轉入景田路，沿景田路向北穿過北環大道後轉入梅林片區梅林路，隨梅林路轉向東覆蓋整個梅林片區後至北環大道北側，向東穿過泥崗村後向南下穿泥崗路再轉上紅嶺路，沿紅嶺路過深南路至濱河路轉向東，下穿布吉河後沿春風高架至文錦南路路口。

深圳地鐵9號線站點設置

編輯

地鐵9號線由南山區白石四路至羅湖區文錦南路，全長約25公里。地鐵9號線預計設置車站22座，其中6座為換乘站，全線採用地下敷設方式。在竹子林規劃設置一座車輛段。在筆架山規劃一座地下停車場。

地鐵9號線，共包括主要站點，紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、

深圳地鐵九號線

下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。

『伍』 為什麼廣州不規劃快速地鐵由南沙直達深圳市區前海,拉近南沙與前海通勤時間，讓兩個自貿區協調發展更好

前海新區，那裡有個港貨購物中心，價格跟香港差不多

『陸』 深圳地鐵9號線西延線與11號線可以換乘嗎

深圳地鐵9號線西延線與11號線可以換乘嗎?可以的,2016年10月28日開通9號線紅樹灣南站與11號線互換乘
9號地鐵站點: 紅樹灣南——深灣——深圳灣公園——下沙——車公廟——香梅——景田——梅景——下梅林——梅村——上梅林——孖嶺——銀湖——泥崗——紅嶺北——園嶺——紅嶺——紅嶺南——鹿丹村——人民南——向西村——文錦
11號地鐵站點：福田站---車公廟站---紅樹灣南站---後海站---南山站---前海灣站---寶安站---碧海灣站---機場站---機場北站---福永站---橋頭站---塘尾站---馬安山站---沙井站--- 後亭站---松崗站---碧頭站
謝謝參考！

『柒』 深圳地鐵九號線西延線 什麼時候動工

深圳地鐵集團在中國國際招標網發布公告，正式啟動地鐵9號線西延線在南山、前海的內工程勘察設計招標。根據之前公容布的地鐵9號線西延線方案，西延線將行經深大片區、南海大道、東濱路等路段，方便南山市民出行。9號線西延線建成後，將實現與既有1、2、3、4號線和未來的6、7、8、11號等線路換乘。具體或者得到年底在開工 採納

『捌』 深圳地鐵九號線轉三號線

9號線換乘3號線可以在紅嶺站換乘，這看你要去哪裡咯，在其他線路換乘也許更近

『玖』 深圳地鐵9號線途徑哪些站

深圳灣公園站、僑城南、濱海醫院、下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅回林、梅村、上梅林答、梅林東、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、大劇院、鹿丹村、人民南、春風、文錦。

其中換乘站10座，分別為11號線（深圳灣公園站）、7號線（下沙、紅嶺北）、1號線（車公廟、大劇院）、2號線（景田、大劇院）、4號線（上梅林）、16號線（梅林東）、3號線（紅嶺）、8號線（文錦）

『拾』 深圳地鐵11號線延長東莞

11號線\r\n 在前海預留至香港支線的條件，在松崗預留向北延 \r\n伸接穗莞深城際線東莞段的條件，條件成熟時東莞方向來的列車可利用11號線軌道直通福田中心區。 11號線連接福田中心區、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區，是城市核心區與西部濱海地區的組團快線，同時兼有機場快線的功能。線路由福田站至松崗，線路全長約49.7公里，設站12座;其中換乘站7座。 從寶安區軌道辦獲悉，地鐵11號線寶安段計劃今年10月動工。 11號線寶安段全長32.6公里，途經新安、西鄉、福永、沙井、松崗等片區，設11座站，計劃今年10月動工，2016年建成通車。11號線與1號線線位基本平行，但各自功能卻不一樣。11號線的特點是\「南快北密\」，從福田至機場一段追求速度，時速設定在140公里左右。從機場至松崗一段則追求密度，站點設置比較多。另外，11號線下穿進入機場T3航站樓，實現了\「地-空\」無縫對接。 與此同時，6號線寶安段長27.9公里，途經民治、大浪、石岩、松崗等片區，共設10座站，則將於明年動工建設，計劃2016年左右建成。 據悉，寶安區還將開工建設4號線北延段和10號線，港深兩地正在規劃建設機場聯絡線，由寶安國際機場接駁前海後直達香港機場。此外，穗莞深城際線寶安段長約15公里，預計在2013年年底建成通車。2015年，這條線從機場途經寶安中心區延伸到南山前海