上海地鐵11號分叉

『壹』 上海地鐵11號線所有站點

11號線所有站點：花橋站、光明路站、兆豐路站、安亭站、上海汽車城站、昌吉東路站、嘉定北站、嘉定西站、白銀路站、嘉定新城站、馬陸站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁連山路站、李子園站、上海西站、真如站、楓橋路站、曹楊路站、隆德路站、江蘇路站、上海交通大學站、徐家匯站、上海游泳館站、龍華站、雲錦路站、龍耀路站、東方體育中心站、三林站、三林東站、浦三路站、御橋站、羅山路站、秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。

地鐵11號線不包括人民廣場站。

『貳』 上海地鐵11號線如何辨別來的方向

列車即來將進站的時候，廣播里會源播報：本次列車終點站-羅山路（從嘉定北過來的）；或者本次列車終點站-三林（從安亭過來的），應該是會間隔著來的，注意聽清就行。
另外，站台上面的電視顯示屏也會顯示本班車是開往羅山路還是三林的。

11號線北段二期（江蘇路~羅山路）後天開通哦~屆時將有兩種交路，安亭~三林、嘉定北~羅山路

『叄』 上海地鐵11號線5年內還會延伸嗎

在建中來的11號線是羅山路—迪自士尼樂園區段，迪士尼段預計2015年年底通車試運營。

遠期規劃：11號線四期工程將有延伸浦東國際機場的規劃，其中迪士尼站有預留東延伸浦東國際機場的線路。

花橋站向崑山延伸那就不是上海的事了，規劃中的蘇州地鐵S2經過崑山與上海地鐵11號線在花橋站對接。但目前屬於規劃階段，什麼時候開建還是未知數。

『肆』 上海地鐵11號線，怎麼分主線和支線

不叫「主線」「支線」而是叫「嘉定方向」「安亭方向」。去上賽場，選安亭方向
有3個方法區分：
1、在地鐵站候車時，注意聽車站廣播，「列車即將進站，本次列車**方向」
2、列車進站時，車頭顯示屏有「安亭」或「嘉定北」
3、上車後，有車廂廣播「歡迎乘坐地鐵11號線，本次列車方向安亭（或者嘉定北）」即便上錯車，也可以在嘉定新城站之前下車原地等候後續列車

『伍』 請問地鐵11號線在賽車場這里有了一個分叉是怎麼回事

11號線北段一期20座車站自北向南最眾定為：嘉定北站、嘉定西站、白版銀路站、嘉定新城站、馬陸權站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁連山路站、李子圓站、上海西站站、真如站、楓橋路站、曹楊路站、隆德路站、江蘇路站（與2號線換乘）。11號線北段一期支線：過白銀路站後，向西分支通往安亭，沿線車站自東向西依次為：上海賽車場站、昌吉東路站、上海汽車城站、安亭站。

『陸』 上海地鐵11號線到花橋,等車了怎麼只說終點站嘉定北

11號線往西有2條線路，一條終點到嘉定北，一條終點站是花橋，你要聽好廣播，如果不小心坐錯了，到嘉定新城站換乘。

『柒』 關於上海地鐵11號線的疑問

你應該是坐了一趟需要清客的地鐵 這趟地鐵的終點站應該是三林
然後報終點站的時候你應該沒有聽 於是地鐵就往回開了
三林並非M11終點站。
因為客流量的原因，越接近終點站乘客越少。
為節省運力，所以部分列車不開往終點站，而是在三林清客折返
所以當時你本來應該在三林下車並到對面的四號站台換乘到迪士尼的列車 沒有下車的話地鐵就往回開了

『捌』 急!急!急!上海11號線分支運行方式

軌道交通十一號線
規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。

規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

『玖』 上海地鐵11號線,要清晰的換乘其他地鐵的線路圖

城北路站－ 靜寧來路站－ 葉城路源站－ 墨玉路站－ 汽車城站－ 同濟嘉定校區站－ 賽車場站－ 嘉定新城站－ 馬陸站－ 環球樂園站（預留）－ 南翔站－ 白麗新村站－ 武威路站－ 祁連山路站－ 同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站－ 中山北路站－ 隆德路站－ 江蘇路站－ 華山路站－ 徐家匯站－ 上體館站－ 龍漕路站－ 龍水南路站－ 濟陽路站－ 上南路站－ 三林站－ 御青路站－ 周浦站－ 航頭站－ 新場站－ 野生動物園站－ 惠南站－ 浦東鐵路站－ 臨港新城1站－ 臨港新城2站

『拾』 上海地鐵十一號線可以換成哪幾條線

上海地鐵十一號線由北向南計數的，可以換成3、4（曹楊路站）、回13（德隆路站）、2（靜安寺答站）、10（交通大學站）、9（徐家匯戰）、12（龍華站）、8、6（東方體育中心站）和12（羅山路站）號地鐵（一共10條線）。