上海地鐵維保貼吧

⑴ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

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地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

⑵ 上海地鐵維護保障毎年漲工資嗎工工資

上海地鐵維護保障不一定毎年漲工資，
現在基本上都是兩年後才有一點漲幅，
而且人員也很多了，不太缺乏招人空間

⑶ 上海地鐵維保八分公司不給勞務派遣工國家法定節假日加班費,不放假合法么

情況不明不好講，即使如此，不給工人加班費不合規，向當地勞動監察部門反映解決，至於其他要看相關合同約定如何了。

⑷ 上海地鐵運營有限公司 和 軌道交通維護保障中心 屬於什麼關系

以前叫抄做上海地鐵運營有限公司襲，但現在叫上海申通地鐵集團有限公司，維護保障中心（2008年成立）等於就是其下屬的一個子公司（和運管中心一樣）。我現在就在維保中心。
也就是說現在沒有上海地鐵運營有限公司了，這是以前的叫法。

⑸ 關於上海地鐵檢修

1號線：富錦路基地，梅隴基地
2號線：北翟路基地，龍陽路基地，川內沙基地
3號線：江容楊北路基地，石龍路基地
4號線：蒲匯塘基地
5號線：劍川路基地
6號線：港城路基地，三林基地
7號線：陳太路基地，龍陽路基地（與2號線共用）
8號線：殷行基地，浦江鎮基地
9號線：九亭基地
10號線：吳中路基地
11號線：上海賽車場基地，嘉定基地
12號線：中春路基地
13號線：北翟路基地（與2號線共用）
16號線：川楊河基地、治北基地
17號線：朱家角基地