A. 北京地鐵因暴雨向乘客提供近萬件雨衣
據報道抄,近日北京市地鐵運營公司表示,北京地鐵公司針對京城降雨情況,啟動應急預案,共計向乘客提供了近萬件雨衣,在全體員工共同努力下,公司所轄15條線路運營秩序正常,客流平穩有序。
據悉在降雨期間,列車在地面線、高架線改為人工駕駛,列車司機加強瞭望,確保安全行車。
B. 北京地鐵發生雨水倒灌立刻關停電梯,你贊成北京地鐵的這一行為嗎
我覺得北京地鐵的這一做法是很正確的,也是值得贊揚的,他們的處理非常及時,可見是非常用心的,就是為了確保人民的人身和財產安全,鄭州因為連日來下大雨發生嚴重的內澇災害,地鐵也被雨水倒灌,造成了很大的安全事故,所以很多地方的地鐵在面臨著雨水的侵襲時,吸取了很大的教訓,這一次北京地鐵的這些行為就是非常准確,反應也是非常及時的,讓大家避免了遭受到人身和財產安全的威脅。
北京地鐵的這次果斷及時的反應以及各項應對措施都非常得力,也是非常正確的,他們可能也是因為吸取了鄭州暴雨事件的教訓,做出了非常好又很迅速的反應,並且採取了非常積極的措施,避免了人員傷亡和財產損失,也贏得了大家的贊賞,可以看出北京地鐵在這一方面還是比較專業,也比較用心。
C. 北京地鐵讓帶水嗎
北京地鐵讓帶水,水不是禁止攜帶物品。
北京市軌道交通禁止攜帶物品包括:
一、槍支、子彈類(含主要零部件)
(一)軍用槍:手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等以及各類配用子彈。
(二)民用槍:氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等以及各類配用子彈。
(三)其他槍支:道具槍、發令槍、鋼珠槍等。
(四)上述物品的樣品、仿製品。
二、爆炸物品類
(一)彈葯:炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、地雷、手榴彈等。
(二)爆破器材:炸葯、雷管、導火索、導爆索、導爆管、震源彈等。
(三)煙火製品:禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮等各類煙花爆竹以及發令紙、黑火葯、煙火葯、引火線等。
(四)上述物品的仿製品。
三、管制器具及具有一定殺傷力的其他器具類
(一)管制刀具:匕首,三棱刮刀,帶有自鎖裝置的彈簧刀(跳刀),刀尖角度小於60度、刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具,刀尖角度大於60度、刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具,以及符合上述條件的陶瓷類刀具。
(二)催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、防衛器、弓、弩等具有一定殺傷力的器具。
(三)射釘彈、發令彈等含火葯的製品。
(四)菜刀、砍刀、美工刀等刀具,錘、斧、錐、鏟、鍬、鎬等工具,矛、劍、戟等,以及其他可造成人身被刺傷、割傷、劃傷、砍傷等的銳器、鈍器。
(五)警棍、手銬等軍械、警械類器具。
四、易燃易爆品類
(一)壓縮氣體和液化氣體:氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶於介質的)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣(供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外)、水煤氣等及其專用容器。
(二)易燃液體:汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等及其專用容器。
(三)易燃固體:紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等。
(四)自燃物品:黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其製品等。
(五)遇濕易燃物品:金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等。
(六)氧化劑和有機過氧化物:高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等。
(七)2000毫升(含)以上白酒,5個(含)以上打火機,10盒或200根(含)以上火柴,以及其他包裝上帶有易燃、易爆等危險化學品標志或提示信息的日常用品類(如花露水、洗甲水、發膠、摩絲等)。
五、毒害品類:氰化物、砒霜、劇毒農葯等劇毒化學品以及硒粉、苯酚等。
六、腐蝕性物品類:硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池(含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的)、汞(水銀)等。
七、放射性物品類:放射性同位素等。
八、傳染病病原體:乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等。
九、其他危害公共安全、列車運行安全的物品,如可能幹擾列車信號的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品、不能判明性質可能具有危險性的物品等。
(3)北京地鐵潑水擴展閱讀
《北京市軌道交通乘客守則》中規定:
第十二條 嚴禁乘客下列行為:
(一)擅自進入軌道、隧道等高度危險活動區域;
(二)在軌道線路上放置、丟棄障礙物;
(三)列車車門或站台門提示警鈴鳴響時強行上下列車,車門或站台門關閉後扒門;
(四)在非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置;
(五)疏散通道內長時間滯留、躺卧,在車站、車廂或者疏散通道內堆放物品、設置攤點等影響疏散的行為;
(六)違反自動扶梯、通道等禁行標志逆行;
(七)其他危害軌道交通運營安全的行為。
第十四條 乘客應自覺維護車站、車廂的環境衛生和乘車秩序:
(一)禁止吸煙(含電子煙)、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫;
(二)禁止攜帶活禽、貓、狗(警犬、導盲犬除外)等寵物以及其它可能影響軌道交通運營或其他乘客乘車的動物乘車;
(三)禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、外放音樂等;
(四)不得一人同時佔用多個座位,不得踩踏車站和車廂內的座席;
(五)不得攜帶容易造成污損、有嚴重異味或者無包裝易碎的物品、未妥善包裝的肉製品及其他影響公共衛生的物品;
(六)不得在列車車廂內進食(嬰兒、病人除外);
(七)不得私自張貼、懸掛物品;
(八)不得推銷產品或從事營銷活動;
(九)不得在車站、車廂使用折疊自行車、各類滑板車、自動平衡車、滑輪鞋、滑板等,不得攜帶充氣氣球進站乘車。
D. 北京地鐵靈異事件是真的嗎
假的。
由於地鐵線路白天運行繁忙,列車及其他設備檢修保養作業大版多在夜間進行。
早上的空車:權為確保地鐵運營安全,在每日首班車前,線路兩端都會各開行一列不載客列車進入正線,該列車沿線不停靠緩慢通過各車站,目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患,從而保證後續載客列車平穩安全運行。
通常將首班車前進入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車:地鐵每條線路兩端大多各設有一座停車場和一座車輛段。由於停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養能力不同,因此在每日運營結束後,控制中心會在保證第二日運轉能力充足的情況下,將其他車輛調配回車輛段,進行清潔、保養、存放。因此,夜間運營結束後的空載列車,其實只是回段車。
也有晚上空駛的車是因為要調試車上的各種系統,例如牽引,制動還有PIS等。
E. 北京地鐵出入口發生雨水倒灌時要求怎麼做
7月28日上午,記者從北京市軌道交通運營管理有限公司獲悉,當車站出入口發生雨水倒灌時,立即關停電扶梯、電梯等設施設備;調整閘機方向,引導乘客不要靠近積水區域;通知維修調度中心及排水集團,到車站出入口協助排水;安排安保人員到受影響的出入口值守並張貼通告。
車站方面,重點落實站前廣場、台階地面、無障礙坡道等易積水部位在降雨期間的管控,在出入口及時碼放沙袋、布設防洪擋板、鋪放防滑墊、豎立防滑警示牌,安排保潔人員加強車站出入口、通道、站廳站台巡查值守,及時清理地面積水。
疏導出入口滯留乘客,為有需求乘客發放一次性雨衣,廣播提示乘客注意腳下安全。同時,巡查車站設備設施周圍、附屬構築物是否存在漏水現象。
列車方面,遇極端天氣能見度不足時,司機嚴格限速運行,適時低級位牽引和延長制動距離,避免造成「空轉」和「滑行」。加強瞭望,遇有危及行車安全情況時果斷停車。
指揮方面,做好應急條件下的運營組織,根據降雨及客流變化情況,適時加開臨客,調整高峰時段運力。物資方面,確保沙袋、雨衣、防水鞋、塑料布等防汛物資的充足儲備,及時發放至各專業,並建立應急響應小組,落實防汛物資的緊急發放工作。
設施設備方面,土建線路部對聲屏障、防雨棚、車站出入口、屋面積水及車站滲漏水情況進行專項巡查,及時進行隱患排查、治理,第一時間疏通排水設施。
供電機電部重點檢查站外消防泵房、洞口、出入段線、下沉廣場等重點部位,排查設備機房、門窗滲漏水情況,提前制定防雨和設備遮擋措施,排查車站及區間單體建築入戶管線封堵情況,檢修各站局排泵,保證排水路由暢通。通信信號部對系統設備利用網管及區間添乘的方法進行巡視檢查,及時有效處置車載或系統故障,避免因信號設備問題影響運行。
交通運輸部印發緊急通知部署做好城市軌道交通防汛工作
7月20日,河南省遭遇極端強降雨。截至21日7時,G4京港澳高速、G30連霍高速、S26台輝高速、G1511日蘭高速、G3001鄭州繞城高速等26條高速公路29個路段封閉,恢復時間待定,暫無大量車輛、人員滯留情況。
目前,河南國省干線共有G107、G234等8條國道、8條省道共計30個路段因強降雨引起的路面積水、塌方中斷。當地公路部門在封閉路段擺放安全標志、安排專人值守,組織人員機械設備待情況穩定後迅速開展搶通作業,暫無車輛、人員滯留和人員傷亡。
此次極端強降雨對鄭州地鐵運營造成嚴重影響,為確保汛期城市軌道交通安全運行,交通運輸部印發明電,地鐵運營單位要充分汲取近期發生的雨水倒灌事件教訓,進一步調整完善應急預案,對超設計暴雨強度等非常規情況下採取停運列車,疏散乘客,關閉車站等應急措施。
要做好與氣象部門的溝通對接,加強對洪澇、氣象災害等信息的收集。要進一步加強巡查監測,及時發現險情苗頭,科學研判發展態勢,及時啟動相應等級預案。
F. 北京地鐵最近淹水了嗎
地鐵沒有淹水
G. 北京地鐵十號線發生過什麼靈異事件
十號線靈異事件 近日,有網友曝光在北京地鐵十號線驚現紅衣女鬼,此女子身穿大紅色長裙,紅色綉花布鞋,該紅衣「女鬼」自出現在車站就一直低著頭,但可以看出臉很白,長長的黑發,大紅的衣服,很顯然是故意扮成「女鬼」的樣子。 萬聖節都過了,這又是哪一出呢?行為藝術?那是在揭露什麼?紅衣「女鬼」在地鐵上也是引起了廣大乘客的關注。據悉此紅衣「女鬼」造型和即將在明年上映的驚悚恐怖片《綉花鞋》海報上的女子十分相似,也許是在為電影炒作預熱,也許此「女子」是「綉花鞋」的粉絲。 一襲紅衣,長發遮面,紅綉花鞋,面色蒼白,飄然而來,紋絲不動,任你千般呼喚,拍照留念,我自低頭思索人與鬼的區別。世人笑我痴,我觀諸君愚。莽莽世間,辛苦奔波,為誰辛苦為誰忙?
H. 怎麼評價跪拜 LoveLive! 地鐵被潑水的事件
我很好奇這個叔叔給給跪拜的人潑水在那影響了公共秩序的地,地濕可能影響正常的交通,給維修人員和乘客帶來麻煩,這種行為應該不應該潑水?
你可以繼續找一下相關資料了解一下!
I. 北京地鐵檢測水的方法是什麼
地鐵檢測水的方法是運用液體檢測儀進行檢測,工作原理是採用了一種名為Quasistatic Electrical Tomography的技術。這項技術可以評測出一種媒介電子特性的空間分布,從而無論容器的材質如何都可以判斷出液體的性質。在該設備和容器之間容許保留氣隙。
然後,液體的電子特性(介電常數和傳導性)會決定該液體是否具有易燃性或者易爆性。該設備完全是電子的,不含有任何放射性和微波材質以及其他有潛在危險性的成分。
探測儀不需要任何調整和准備工作,操作非常簡單。手持該設備,將感應器靠近需要檢測的容器的表面,保持低於液體的表面,按下按鈕。
指示燈若為綠色的,說明容器內的液體非可燃性。若為紅色,則說明液體具有危險性。若黃色燈亮,說明操作不當,應修正操作姿勢,重新檢測。
(9)北京地鐵潑水擴展閱讀:
北京地鐵安檢配備的4種檢測儀:危險液體檢測儀、爆炸物檢測儀、X光檢測儀、手持金屬探測儀成為地鐵安檢設備「四件套」,並且經過實踐檢驗,效果明顯。其他地鐵城市也紛紛效仿:四種安檢排爆設備「一個都不能少」。
在四種安檢排爆產品中,X光檢測儀和手持金屬探測儀較為常見。而爆炸物品檢測儀與危險液體檢測儀科技含量較高、也是地鐵安全的最後一道「閥門」,因此備受關注。
J. 北京地鐵有哪些重大事故
7·5北京地鐵四號線電梯事故
北京時間2011年7月5日早9:36,地 鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發 生設回備故障,正在搭乘答電梯的部分乘 客由於上行的電梯突然之間進行了倒 轉,原本是上行的電梯突然下滑,很 多人防不勝防,人群紛紛跌落,導致 踩踏事件的發生,目前事故已經造成 1人死亡,2人重傷,26人輕傷。相關 方面正在積極救治傷員。