深圳地鐵走光

⑴ 深圳地鐵站有沒有不準拍照的明文規定，相關的也行！回答請列出證據

可以拍照，但不可以偷拍，望採納

⑵ 深圳地鐵33號線詳細站點曝光

目錄
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深圳地鐵33號線
深圳地鐵33號線，原為中深惠城際深圳段。深圳地鐵33號線連接都市核心區的龍華-坂田地區、東西部市級中心、石岩、橫崗、葵涌等組團中心、以及大鵬半島旅遊區，承擔二、三圈層東西向快速交通聯系、支撐外圍中心發展功能、以及東部地區旅遊快線功能。33號線預設運行時速160km/h，可實現坪山中心至機場T4樞紐40分鍾通達，城市主中心間30分鍾快速直達。[1]

2018年初深圳為推進粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群，進一步加強深圳與莞惠以及珠江西岸之間的城際軌道聯系，實現深圳中東部地區與機場的快速聯系，市規劃國土委在《線網規劃（2016-2030）》中，新增了中深惠城際線。承擔深圳向東輻射惠州、向西跨珠江輻射中山功能。線路連接機場北（T4）樞紐、機場東樞紐、石岩、龍華、龍崗、坪山樞紐、坑梓至惠陽，預留連接深圳第二機場或深汕合作區的條件，深圳段長約71.6公里。即為33號線的雛形。

中文名
深圳地鐵33號線
外文名
Shenzhen Metro Line 33
開通日期
約 2025年
軌道類型
城際鐵路
所屬地區
廣東省
快速
導航
運營情況

詳細信息
歷史沿革
2017年8月，深圳地鐵33號線首次在龍華區軌網規劃圖中出現，龍華軌道辦表示將開展新增33、34號線（暫定）軌道交通詳細規劃研究。
2018年6月，深圳市政協召開2018年市長領銜督辦重點提案情況，依據深圳市規土委編制的《深圳市軌道交通線網規劃（2016—2035）》（市政府審定版），規劃新增軌道33號線為東部至機場快線。該線路可實現從龍崗中心城出發約40—45分鍾抵達機場，且有望延伸至中山和惠陽。
2019年12月20日，《深圳市市域快線規劃與建設方案》（需求公示）提到18號線、33號線、深惠城際，並進行了詳細規劃，33號線或將成為近期重點推進線路。
運營情況
規劃中，擬於2020年後開工。
詳細信息
站點
根據《線網規劃（2016-2035）》（市政府審定版），33號線起於機場北（T4）樞紐，經機場東、石岩、龍華、坂田、李朗、橫崗、大運、坪山站、坑梓至惠陽，深圳段長約68.3公里。[2] 線路串聯全市18個重點片區中的深圳北商務中心、坂雪崗科技城、 大運新城、坪山中心。[1]
33號線主線全長68.3km，共設10站；從西向東站點分別為：機場北（T4樞紐）、機場東、黃麻

⑶ 深圳地鐵在途中出站了還可以繼續乘坐嗎

您好，深圳地鐵採用進出站刷卡（單程票進站刷票出站回收）的運營模式。持深圳通卡乘坐地鐵，進站和出站刷卡即結算票價。持單程票乘車，應按票額乘坐等額區間，中途出站票即失效，少乘區間的價格不退，多乘則需補票。如還有疑問請提出。

⑷ 在深圳地鐵站內呆時間長了，超過多少小時，要收取多少停留費啊

深圳地來鐵付費區內停留時限為180分鍾。自超時出站，須按路網最高單程票價（11元）補交超時車費。

深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制，票價=起步價+里程價（以1元為遞進單位），如下：

起步價：首4千米2元；

里程價：4千米至12千米部分，每1元可乘坐4千米；12千米至24千米部分，每1元可乘坐6千米；過24千米，每1元可乘坐8千米。

(4)深圳地鐵走光擴展閱讀：

深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出（只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03）。

國家法定假日期間，地鐵運營時間或有調整。如年五一勞動節期間，深圳地鐵4月28日（周五）和5月1日兩天，全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖，延長運營時間1小時，運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地鐵各線將執行周末運行圖，運營時間為6:30~23:00（11號線運營時間為6:30~23:30）。

⑸ 深圳地鐵上的攝像頭是經常有人看嗎

車廂內的攝像頭駕駛室可以看到，監控中心也有人值班翻看。

⑹ 深圳地鐵：進地鐵必須全程戴口罩！不聽勸，移交公安

深圳地鐵：進地鐵必須全程戴口罩！不聽勸，移交公安

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 深圳地鐵一安全員聞女乘客頭發，這是什麼迷惑行為

坐地鐵可能是我們上班族每天都要經歷的事情，因為我們每天都要去上班，所以很多人會選擇地鐵，而且大家上班的時間基本都是早上八點左右，所以到了一定的點地鐵就會變得很擁擠，而且這個時候地鐵的咸豬手也會有很多，因為人多的原因這也讓很多不法分子逮到了機會。

所以我們女孩子在公共場合一定要好好的保護好自己，尤其是在地鐵和公交車這種人多的地方，這些地方會讓那些不法分子更加的猖狂，覺得更加好下手，我們要時時刻刻提防這些人，好好保護自己。

⑻ 深圳地鐵一安全員聞女乘客頭發，他們是男女朋友關系嗎

深圳地鐵安全員問女乘客頭發，他們兩個人不是男女朋友關系。這件事情是發生在深圳地鐵高峰時期，大家都在擠地鐵，一個安全員聞著一個女乘客的頭發，讓人感覺特別的不舒服。一個乘客實在是看不下去了，所以就拍下了這個畫面發到網上去了。這個新聞出來的時候引起了很大的輿論，大家都覺得這個安全員的行為有一定過分，容易讓人產生心理上的不適應，深圳地鐵也出面第一時間回應了這個問題對，這個安全員做了相應的處罰。

綜合上面所說，我覺得深圳地鐵安全員聞女乘客的頭發這是不好的行為，因為他們不是男女朋友關系。這樣的行為很容易引起別人的誤解，是非常不好的一個行為。希望大家在擠地鐵的過程中也要注意保護好自己，不要遭遇咸豬手。

⑼ 除了撫摸，深圳地鐵安全員還嗅聞女乘客頭發，什麼心態

大部分在公共場合騷擾女性的人，或多或少在心理上都是存在疾病的，雖然很多人不願意承認，都覺得自己只是有性沖動，但人與動物是有區別的，為什麼大多數人都能自控，唯獨極少人不行？根本原因還是心理疾病，很大一部分還是從少年時期的家庭環境影響到的。

對於這種性變態心理，其實還是應該要積極治療的，一方面要積極去求助心理醫生進行治療，另外一方面也要積極培養自己的興趣和愛好，減少乘坐公共交通的機會，或者選擇人少的車廂，避免自己無法自控。

同時，女性在面對這些騷擾的時候也不要沉默，勇敢地指出來，相信也會震懾到這些心理扭曲的人。

大家如何看待這件事？歡迎在下方留言討論！

⑽ 深圳地鐵安全員聞女乘客頭發，後來如何處理

深圳地鐵安全員聞女乘客頭發，後來如何處理？

已經開始調查該事件，該男子被停職。

有一個網友在網上爆料，8月26日的上午，深圳地鐵三號線的一列車上有一名穿著地鐵安全服裝的男子，對前面的女乘客做出了一些不雅觀的行為，他偷偷的撫摸這位女乘客的頭發，並拿起來嗅聞。而這位女乘客並沒有察覺。