深圳地鐵18號線什麼時間開建

⑴ 深圳地鐵18號線預計2020年開始施工，由機場東出發——觀瀾鎮——平湖鎮——大運地鐵站換乘站——坪

那就太方便了

⑵ 深圳地鐵最早幾點開始運行

深圳地鐵6號與10號線於8月18日上午正式開通初期運營,加上目前已經開通的8條地鐵線內,深圳容地鐵線總量增至到10條。
深圳地鐵10號線途經福田區、龍華區與龍崗區,是串聯三區的"南北動脈",10號線的開通,將有效解決福田中心區向北出關的難題,解決梅林關持續十幾年的擁堵之"痛",也將有效聯通深圳南北空間,拓寬各區發展空間。
值得注意的是,深圳地鐵10號線其中一站命名為"華為",此地鐵站正位於華為全球總部附近,這也是國內少有以企業名稱命名的地鐵站。深圳地鐵6、10號線將於8月18日上午正式開通初期運營。
開通當天，市民乘客預計可於12時後進站乘車。
6、10號線開通後，運營時間與既有線網保持一致，均為6:20-23:00。為了方便市民夜間乘車出行，6號線科學館-鳳凰城、松崗-鳳凰城區段雙方向，10號線福田口岸往甘坑單方向還將在23:00分後推出「半程末班車服務」，有限延長運營服務時間至23:30。

⑶ 深圳地鐵15號線什麼時候開工建設

深圳地鐵15號線全程線路站點：從南至北站點為東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。（共18站）資料參考至：中國e車網。深圳地鐵15號線，線路全長約27km。身為「環線」，意味著其終點和起點「合為一體」，起終點均為前海。

⑷ 深圳地鐵18號線什麼時候開工

明年將要開工的地鐵線主要是深圳地鐵7號、9號和11號線，7號線是從布心到西麗動物園，全長29公里，站點包括田貝、八卦嶺、筍崗、華強北、車公廟、龍珠、西麗片區等，值得一提的是，線路將會經過擁有20萬人口的大型住宅區桃源村。9號線是從羅湖火...

⑸ 深圳市地鐵18號線平湖北站在哪裡

只是規來劃了線路大致走向，還沒自有確定站位，且目前在公眾咨詢階段，會根據公眾反饋的結果調整線路走向。只有確定了走向，開工前兩年才確定站位。

單純從目前的規劃圖判斷，大約是平湖外國語學校旁，凱東工業園附近。

⑹ 深圳建一條長約50.34千米地鐵線，設站18座，何時能建成呢

大家都知道自從新中國成立以來，我國的各大城市都在積極建設發展之中，時至今日各大城市的綜合實力都有著顯著的提升，但是提到發展最為迅速的城市當屬於深圳市了，如今的深圳它已經是國內非常出名的一線城市，從一個小漁村發展成為國際大都市，深圳的發展腳步是飛快的，深圳之所以可以發展得這么出色，一方面抓住了發展的機遇，另外與其優越的地理位置也有著密不可分的關聯，地理位置優越就意味著交通便捷，要想富，先修路，完善的交通是其發展的一大助力。

深圳地鐵14號線除了有預留到惠州的條件之外，遠期還規劃從起點預留延伸至會展中心南站條件，所以不難猜想，日後這條地鐵線建成之後必將成為一條交通骨幹線，大家對於該線路的建設是不是很期待呢？

⑺ 深圳地鐵規劃

深圳地鐵建設規劃
信息來源：深圳市規劃國土局

深圳地鐵1號線續建（世界之窗站—深圳機場站，2004—2008年）

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

深圳地鐵1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

深圳地鐵2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵4號線續建（少年宮—龍華鎮中心，2004—2008年）

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心。

深圳地鐵4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵11號線（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地鐵11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

⑻ 2021深圳10號線鳳崗開工時間

深圳地鐵10號線是軌道三期工程重點線路，南起福田口岸、北至平湖中心，直接連通福田、龍華和龍崗，是支撐中部轉型升級的重要客運通道。
線路全長29.52公里，共設站24個，換乘站9個。
此外，深圳地鐵10號線東延段、南延段處於規劃中，未來向南可至福田保稅區，向東可達東莞鳳崗。
開通時間：
深圳地鐵10號線已經於2020年8月18日開通運行

⑼ 18號線、22號線的開通時間，定了！還有多條在建線路...

番禺街坊期待已久的18號線、22號線終於要來了，通車時間確定了！它們很快就能和大家見面~

不少街坊表示，18、22號線本應是今年年底開通的，如今推遲可能是因為疫情停工過一段時間所以也能夠理解，不久後，番禺人坐地鐵出行將會更方便，大家一起期待吧~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 深圳地鐵18號線 什麼時候開建

三期規劃的線路，二期還沒有建完呢，開工時間很難說。