Ⅰ 中新知識城的高速地鐵是什麼規劃
廣州正對今年3月獲批的第三期地鐵建設規劃進行修編，擬新建350公里地鐵線路！昨天，廣州地鐵掛出招標，就第三期建設規劃調整研究項目以及4座樞紐站配套城市軌道交通車站土建預留工程進行前期研究。
同時，中新廣州知識城開發建設辦公室發布了「機場-知識城-廣州東站-南沙」和「知識城-第二CBD-南沙」兩條高速地鐵的規劃，最高時速達200公里，超過目前最快的18號線。
擬新建350公里地鐵線路
昨天，廣州地鐵在官網掛出招標，為兩個項目進行前期准備，分別為：廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整研究項目，以及廣州市棠溪、新塘、增城開發區、增城火車站四座樞紐站配套城市軌道交通車站土建預留工程。
招標文件指，根據市委、市政府的要求，第三期建設規劃調整規劃建設約350公里線路。今年3月，國家發改委批復廣州城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年），包括10條地鐵新線，合共258.1公里。當時，相關部門就已表示：除了加快新一輪地鐵規劃實施，廣州已啟動下一輪軌道交通線網修編工作，以滿足未來城市發展需要。此次招標，正是對該建設規劃調整的落實。對於具體線路及實施時間，招標並未透露。
兩條高速地鐵分四段
發布了知識城對外軌道交通規劃，其中計劃建設高速地鐵兩條。記者從線路圖看到，兩條高速地鐵分為四段，分別為：「知識城-白雲機場（T3航站樓）」，全長28.2公里，30分鍾到達；「知識城—第二機場」，全長38.8公里，15分鍾到達；「知識城—廣州東站」，全長35.5公里，12分鍾到達；「知識城—南沙」，全長81.7公里，30分鍾到達。
其中，「知識城—南沙」段標出了暫定站點，分別為長平、大田、廟頭、蓮花山、慶盛、飛沙角、海港。「知識城—廣州東站」段標出了一個中間站點：長平。至於其餘兩段線路則沒有顯示任何中途站，到底是不設站還是未標出，尚未明確。
Ⅱ 中新廣州知識城的地鐵什麼時候開通
知識城將在未來3-4年開通地鐵、城際輕軌
僑建御溪谷價值窪地升值在即
「知識城將在未來3~4年開通地鐵、城際軌道，營造廣州乃至珠三角地區宜業宜居的樣板。」在8月3日的關於中新廣州知識城總體發展規劃暨政策體系大型研討會上，市常委、蘿崗區委書記凌偉憲透露了這樣一條信息。屆時，往返知識城與中心市區將更加快速便利。正所謂「路通則財通」，地鐵城軌正式通車後，東部人員流動必將出現井噴。
3高速、5輕軌快速編織東廣州立體樞紐
據了解， 7月13日的廣州市十三屆五次人大會議印發了《2010年廣州市重點建設項目計劃(草案)》，中新廣州知識城項目今年計劃投資2億元，先期建設周邊道路等基礎設施。廣河高速、增從高速、廣惠汕高速鐵路、穗莞深城際軌道、廣州地鐵13號線、14號線及支線、16號線以及6號線延長線等都在建設規劃中。知識城選址廣州科學城北區，處於廣州東北部，蘿崗、增城、開發區等多市區毗鄰地帶，一旦3高速、5輕軌立體交通網建成，將大大發揮區域間輻射性及聯動性，中新廣州知識城與中心市區的距離也將縮短，生活將變得更加方便。
便利的交通也將為中新廣州知識城周邊房地產的發展提供持續的動力，其中增城無疑是最受惠。規劃中的地鐵16號線就始於新塘，以城市「東進」發展戰略和優化東部交通體系;地鐵13號線經中新廣州知識城再挺進新塘，也使增城真正納入廣州半個小時生活圈，大大縮短了老城區與增城的心理距離，同時，穗莞深城際輕軌也設站於中新鎮，由此，增城還被完全融入了珠三角「一小時生活圈」內。隨著知識城起步區建設工程完工，東廣州交通網道進一步打通，人流量必然激增，而東廣州樓市受影響最為直接、火速。5輕軌不僅打通了城市區域間的地理隔閡，隨之形成的「半小時生活圈」、「一小時生活圈」概念也將滲透到人們的生活中，東廣州樓市不用再以低價吸引買家，高速便捷的立體交通網將東廣州最「宜業宜居」的人居環境直接靠入廣州市中心以及老城區。
僑建御溪谷遊艇別墅，南中國獨一無二
尚存3萬畝住宅地，中新廣州知識城周邊房產迅速聚熱
根據廣州開發區規劃局近日對中新廣州知識城起步區控制性詳細規劃公示，其中最先啟動的起步區將有2.37平方公里，相當於3557畝的住宅用地。按照起步區的居住配套規模，中新廣州知識城整體將有約3萬畝的住宅用地供應，相當於廣州4至5年的供地面積。公示一出，外界議論紛紛。有專家表示，由於政府對於中新知識城開發的積極推進，並且地價相對便宜，未來發展前景看好，因此吸引了眾多開發進駐開發，未來的新推地塊估計也會比較火。
其實，早在2009年知識城項目消息傳出，就已經有不少開發商前來拿地，包括保利、恆大、僑建、雅居樂等眾多開發商。目前僑建·御溪谷等項目都紛紛抓住中新廣州知識城帶來的價值騰飛機遇，在樓市政策尚不明朗的情況下主動出擊，吸引了人氣和高端客戶。目前，相比上海、北京、深圳等一線城市樓價的明顯降幅，廣州樓價降幅不明顯，廣州樓市在一線城市中仍處於價值「窪地」，而廣州東部僑建御溪谷樓價更是窪地中的窪地。但隨著中新廣州知識城的啟動及千億資金的注入，東廣州的樓市價值將會上升到一個新的高度。
Ⅲ 中新知識城的交通配套有哪些
中新知識是中國和新加坡聯合打造的產業新城，位於黃埔區北部。回主要的交通規劃包括「答五軌四高」。
「五軌」指地鐵14、21號線，知識城支線、「白雲機場-知識城-廣州東站」專線、「知識城-廣州第二商務cbd-南沙」專線。
「四高」指花莞高速、北三環高速、北部高速、廣河高速。
隨著2018年，地鐵14、21號線的通車，知識城到達廣州市區珠江新城的時間，最快可以在1以內。
Ⅳ 廣州知識城地鐵站是幾號線
廣州知識城地鐵站是地鐵14號知識城支線(未來變為廣州地鐵27號線)的車站，車站編號為「14-17」，未來將改為「27-05」。該站是廣州地鐵14號線知識城支線規模最大、施工難度最大的車站。
Ⅳ 中新廣州知識城，有誰能簡單地介紹一下嗎
中新廣州知識城快速並入廣州主城
僑建御溪谷低估值將回升至合理水平
8月3日，中新廣州知識城總體發展規劃暨政策體系研討會上，有關專家透露，這個總體規劃面積約123平方公里的「智慧之城」將有望率先實現「零收費」，5年內不用向省、市兩級政府上繳財政收入。省、市政府為知識城的投資和經濟發展敞開財政大門，也使得知識城能夠在較短的時間實現經濟騰飛並快速融入廣州主城。
政府大力支持，知識城投資有門道
中新知識城是中國與新加坡繼天津工業園、蘇州生態園後的又一大型合作項目。這個千億投資項目被譽為「中國開發區最高版本」，將成為引領廣州、廣東乃至中國產業高端發展尤其是知識型經濟發展的新引擎;匯聚全球精英人才的智慧之城;國際一流水平的生態宜居新城。顯然，相比前兩個中新合作項目，知識城項目的產業發展將更加高端，合作的領域更大。為此，廣州市委市政府高度重視，除了上述免交財政收入的明令外，在早前通過《中共廣州市委、廣州市人民政府關於加快推進知識城開發建設的決定》中，政府還鼓勵知識城設立各類產業投資基金，發展各類資金信託業務和擔保業務，拓寬企業直接融資渠道，形成以政府投入為引導、企業投入為主體、社會投入為支撐的多元化、多渠道的產業發展資金投入體系，值得一提的是，6月30日知識城奠基儀式上，政府就促成了33個簽約項目。
新加坡星橋國際私人有限公司董事長林子安認為，中新廣州知識城的競爭對手不是上海、無錫、蘇州，也不是巴黎、紐約、倫敦，而是美洲、歐洲、亞洲發達國家的二、三線城市，如亞特蘭大、舊金山、洛杉磯等。因此，知識城要吸引來自這些國家的投資商放棄國內市場前來，就必須有強大的投資吸引政策。
快速融入廣州，知識城爭取省一級管理
相比此前中國和新加坡合作的蘇州工業園和天津生態城項目，廣州知識城採用的是「企業先行，政府支持」的全新模式，按廣東省市委書記汪洋的說法，廣州知識城模式不會給中央政府帶來額外的壓力，也不需要中央政府特地為它設立領導機構。盡管如此，汪洋仍然希望向中央政府爭取賦予中新知識城類似天津生態城和蘇州工業園的優惠政策。此前，廣州市已經通過《決定》，竭盡所能賦予知識城全方位的優惠措施。如支持知識城先行先試、開展行政事業性收費綜合改革試點、實行審批管理零收費等。另外，還要求將廣州開發區享有的市一級管理許可權覆蓋到知識城，並積極爭取賦予省一級經濟管理許可權。
隨後，8月9日《中新廣州知識城起步區控制性詳細規劃》通過市城市規劃委員會審議，標志著中新知識城正式邁進實操階段。規劃公示中，知識城南北兩個獨立起步區建設將同時啟動。屆時，行政辦公管理中心、金融商業中心、文化娛樂中心將是起步區建設與發展的引爆點和支撐點，也使得知識城具備「城」的基本條件。在之前的研討會上透露的知識城將在未來3~4年開通地鐵、城際軌道，開放力度要超CEPA等信息，都體現了政府對知識城的高度重視。按照建設規劃，再過三四年，獨「城」一體的知識城，無論從產業結構、配套設施、交通網道上無限靠近廣州主城區。得益於政府力推中新廣州知識城快速並入廣州主城區也指日可待。
僑建御溪谷島上別墅自然的味道很迷人
知識城全面利好展現，周邊樓地遭哄搶
知識城的快速融入廣州以及詳細規劃的搶閘出爐，使得一個未來國際「宜業宜居」的新城開始顯露出輪廓。而早在中新知識城啟動之前，受區域市場敏感，中新知識城周邊的房地產開發就已經開始升溫。近幾年來，保利、恆大、僑建、雅居樂等眾多開發商已紛紛進軍東廣州，紛紛搶拍土地資源。2009年增城推出的5幅土地，均受到開發商的熱捧，5幅土地全部成交，無一例流拍。去年10月29日，科學城K X C-F8-1-1地塊更是以43.41億的高價通過激烈的爭奪後被某發展商收入囊中。隨著中新廣州知識城項目消息傳出，東廣州板塊的土地價值也成倍增加，中新知識城周邊樓地成開發商哄搶之勢。
知名營銷專家謝逸楓表示，由於政府對於中新知識城開發的積極推進，並且地價相對便宜，未來發展前景看好，因此吸引了眾多開發進駐開發，未來的新推地塊估計也會比較火。目前，東廣州匯聚了僑建·御溪谷、恆大山水城、合景泰富譽山國際、保利壹號公館等眾多名盤，其中最引人矚目的莫過於同樣蘊含著深厚東南亞國際背景的純高端別墅僑建·御溪谷。在中新廣東知識城強勢崛起的大環境下，僑建·御溪谷近期樓市頻出招，這不禁讓人們對同是東南亞背景的兩大資本巨鱷的關系浮想聯翩。
Ⅵ 廣州知識城有地鐵直到嗎 交通是不是不太方便
公交線路：地鐵2號線 → 地鐵3號線北延段 → 650路，全程約回48.2公里
1、從廣州站步答行約540米,到達廣州火車站
2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站
3、乘坐地鐵3號線北延段,經過1站, 到達龍歸站
4、步行約130米,到達地鐵龍歸站總站
5、乘坐650路,經過27站, 到達鳳尾村口站
6、步行約640米,到達中新廣州知識城
Ⅶ 廣州知識城有地鐵站有地鐵到廣州南嗎
公交線路：來345路 → 地鐵自6號線 → 地鐵2號線，全程約70.0公里
1、從知識城步行約20米,到達地鐵知識城站(九佛醫院)站
2、乘坐345路,經過37站, 到達地鐵黃陂站(一一七中學)站
3、步行約280米,到達黃陂站
4、乘坐地鐵6號線,經過16站, 到達海珠廣場站
5、步行約170米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達廣州南站
7、步行約160米,到達廣州南站
Ⅷ 在鍾落潭去廣州黃埔區中新知識城綠地繽紛城坐地鐵怎麼去
地鐵14號線 → 地鐵14號線支線23.6公里
鍾落潭內
步行約10米,到達鍾落潭站乘坐地鐵14號線,經過2站, 到達新和站容
乘坐地鐵14號線支線,經過6站, 到達旺村站
步行約500米,到達廣州綠地城廣州綠地城
2
650路 → 343a路23.4公里
3
節假日公交專線8路 → 地鐵14號線支線23.8公里
Ⅸ 廣州市橋地鐵站到廣州中新廣州知識城怎麼坐地鐵去
公交線路：地鐵3號線 → 地鐵3號線北延段 → 地鐵14號線 → 地鐵14號線支線 → 826路，全程約72.1公里
1、從市橋步行約10米,到達市橋站
2、乘坐地鐵3號線,經過9站, 到達體育西路站
3、乘坐地鐵3號線北延段,經過9站, 到達嘉禾望崗站
4、步行約70米,換乘地鐵14號線
5、乘坐地鐵14號線,經過7站, 到達新和站
6、乘坐地鐵14號線支線,經過1站, 到達紅衛站
7、步行約330米,到達地鐵紅衛站
8、乘坐826路,經過1站, 到達知識城政務中心站
9、步行約480米,到達中新廣州知識城
Ⅹ 廣州市到中新廣州知識城怎麼走
公交線路：85路 → 節假日公交專線13路，全程約49.0公里
1、從廣州市步行約420米,到達廣東大廈站
2、乘坐85路,經過9站, 到達豪景花園站
3、乘坐節假日公交專線13路,經過48站, 到達鳳尾村口站
4、步行約640米,到達中新廣州知識城