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北京地鐵多少錢封頂

發布時間:2021-12-16 05:59:07

北京地鐵最高票價是多少

北京地鐵單程最高票價目前是9元(按公里數計價),將來發展後還會增加,上不封頂。

㈡ 北京地鐵現在封頂是多少錢

北京地鐵起步6公里內每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票價不封頂。

㈢ 北京地鐵票價是多少錢

按照乘坐里程長短來收費,起步票價是3元,最高票價是9元。

㈣ 北京地鐵是怎麼計價

2007年10月7日起,北京地鐵所有線路實行單一票價2元,取消地鐵專用月票卡。

2014年12月28日起,北京地鐵結束兩元時代,正式進入計程時代。北京地鐵(不包括機場線)調整具體為6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。

以下乘客,可持有效證件換取福利票後免費乘車:

1、盲人(可有一名陪同人員免票);

2、殘疾軍人;

3、傷殘人民警察;

4、現役義務兵;

5、離休幹部;

6、持有特殊偵查證件的警務人員;

7、身高不滿1.3米兒童(如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童,其中一人要收費)。

(4)北京地鐵多少錢封頂擴展閱讀:

在一些地區,軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離(或依里程劃分不同區間)來決定的。在德國等歐洲國家,軌道交通的票價採取地域制,以某地方為中心,向外輻射來劃定地域,在一個地域(里程)內票價相同,而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體,軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合,軌道交通系統的車票在其他交通工具(如公共汽車或地區鐵路)上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統,這樣可節省大量人工,節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡,自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本,城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

參考資料來源:網路-地鐵

參考資料來源:網路-北京地鐵

㈤ 北京地鐵現在票價多少

北京軌道交通(除機場線外)實行計程限時票制,具體票價方案為起步6公里專(屬含)內3元,6公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。

㈥ 北京地鐵現在多少錢起價,封不封頂 詳細點!

起步6公里內每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票價不封頂。對軌道交通月支出累計滿一定金額的乘客給予階梯折扣優惠。具體為:每自然月內,乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計滿100元後,超出部分給予8折優惠;滿150元後,超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元後,不再享受打折優惠。

㈦ 北京地鐵收費詳細

地鐵票價

2007年10月7日起,北京地鐵所有線路實行單一票價2元,取消地鐵專用月票卡。 2014年12月28日起,北京地鐵結束兩元時代,正式進入計程時代。

北京地鐵(不包括機場線)調整具體為6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。

(7)北京地鐵多少錢封頂擴展閱讀:

優惠政策

每自然月內,乘客使用同一張一卡通乘坐地鐵支出累計滿100元後,價格給予8折優惠;滿150元以後的乘次,價格給予5折優惠;支出累計達400元以後的乘次,不再享受打折優惠,一卡通卡累計額度每自然月底清零,下自然月重新累計。

2016年12月底,北京地鐵在既有八通線、昌平線16個站點優惠方案的基礎上,新增6號線北運河西站至青年路站8座車站實施低峰優惠,共計3條線路24座車站,並將優惠幅度由7折調整至5折。實行車站包括八通線土橋、臨河裡、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店11座車站,昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄5座車站,6號線北運河西、通州北關、物資學院路、草房、常營、黃渠、褡褳坡、青年路8座車站。

具體的實行時間為2016年12月31日至2017年12月31日期間,工作日7:00(含)前一卡通持卡乘客刷卡進站享受低峰優惠。

㈧ 北京地鐵票價多少

北京地鐵3元起步價,單程最高票價目前是9元(按公里數計價),將來發展後還會增加,上不封頂。

1、北京地鐵新票價規定 :
6公里(含)內3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

2、北京地鐵打折優惠:
使用市政交通一卡通,每張卡支出累計滿100元後,超出部分打8折;滿150元後,超出部分打5折;支出累計達400元後,不再打折。
如有疑問,請追問,滿意,請採納,謝謝!

㈨ 請問北京地鐵怎麼收費的

北京普通來地鐵6公里(含)內源3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里。

刷卡優惠:當月刷卡100元不享受折扣優惠,支出累計滿100元後,超出部分給予8折優惠;滿150元後,超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元後,不再享受打折優惠。

機場快軌單獨計費單一票價25元。

拓展資料:地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。

㈩ 北京地鐵起步票價多少最高票價多少

北京地鐵起步票價為3元,最高票價不封底。

2007年10月7日起,北京地鐵所有線路實行單一票價2元,取消地鐵專用月票卡。

2014年12月28日起,北京地鐵結束兩元時代,正式進入計程時代。北京地鐵(不包括機場線)調整具體為6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。

乘坐地鐵的優惠政策為:使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通,每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次,價格給予8折優惠;滿150元以後的乘次,價格給予5折優惠;支出累計達到400元以後的乘次,不再享受打折優惠。

拓展資料

地鐵原本指在地下運行的城市軌道交通系統,但隨著城市軌道交通系統的發展,地鐵有時會因建造環境而將部分路線鋪設在高架上。所以在現在的地鐵里程統計中那些專門為城市修建的地上軌道交通也計算在內。

世界上首條地下鐵路系統是1863年英國開通的「倫敦大都會鐵路」,中國第一個地鐵系統是北京地鐵1號線,1971年開始試運營,1981年對外正式運營。

截至2017年12月,我國大陸地區共有30個城市開通了地鐵。地鐵里程排名前五名分別為上海(617公里)、北京(609公里)、廣州(308公里)、南京(294公里)、深圳(285公里)。

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