① 深圳地鐵待遇怎麼樣
深圳地鐵屬於企事業單位,各方面待遇絕對要比大部分私營企業好。至少工資能夠及時發內放,而且容工資也不會太低在深圳這種一線城市,基本工資不會低於6000元。節假日不需要加班加點的工作,逢年過節各種福利能夠拿到手軟。當然這些福利待遇都是簽訂正式勞動合同的人才能夠拿到的。勞務派遣工,比正式員工工資福利低了一個檔次。
所以,如果是勞務派遣工,就要考慮一下。如果簽訂正式勞動合同,那麼,大有可為。
② 深圳地鐵站的普通工作人員工資有多少
一個月2500左右,我弟弟在裡面做過
③ 深圳地鐵站務員工資待遇問題!
深圳地鐵不好混啊,工資少得可憐,還號稱同行業第二高工資!在深圳這種地方沒法生存,只能解決溫飽問題。最好不要來,真的,好多人都是等著其他地鐵公司建好後跳槽。
④ 深圳地鐵待遇如何
深圳的消費確實比上海高(我是指菜價,公交費等生活必須花費)
深圳相對於上海亂,畢竟百分之九十五以上都是外地人,而且這里沒有老人,很多年輕人只想今天,不顧未來
建議你還是留在上海吧
⑤ 深圳地鐵待遇和工作情況
廣東各地鐵普通工種的畢業生剛入職一般在3000左右。具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。
1、司機分工程車司機和客車司機。均要上白班、夜班。工程車是柴油機車,客車是電力機車。其中客車司機需晚上在公司休息,白班4:00左右起來准備開車。夜班1點才能下班。工作期間要少喝水,吃東西要注意(不方便上WC)。司機班的較適合。
2、車輛檢修:白天檢修客車、工程車。有時會上夜班。對機械專業、車輛專業較適合。
3、AFC:自動售檢票專業。就是常說的閘機。一般是委外維修,技術為管理性質。
4、接觸網:需要一定電氣和機械知識,但要求工作人員力氣較大,絕對夜班。廣州地鐵上了夜班還要在單位休息,下午才能走,叫「備班」。
5、軌道:保養鋼軌的,絕對夜班。有技術含量,軌道專業較合適。
⑥ 深圳地鐵公司的工資待遇怎麼樣
深圳最低工資標准,加補貼
⑦ 深圳市地鐵機俢人員每個月工資
有個朋友簽的正式抄工,
工作7年,在地鐵一線工作的,
就是所謂霍旗子的。
月入到手4000左右,
做了5年還是如此,
女友都找不到,
說是介紹的女的,
一問是地鐵上班
(而不是地鐵辦公樓)
直接就找理由走了,
被人看不起!
想換工作問同行要不要人。
⑧ 深圳地鐵公司待遇
截至2020年,6000左右,相比其他地鐵公司不低,五險二金等基礎保障也會有的。
提供公寓住宿,據了解,租金和水電煤費從工資扣,在深圳一號線竹子林車輛段有一套公寓,一個宿舍住3人,廁所空調熱水器都有,宿舍管理方地鐵物業公司每個季度都會搞安全檢查。
(8)深圳地鐵工作員工資擴展閱讀
職位
1、基本員工(公司雇員):對於企業核心競爭力和地鐵運營安全具有重大關系的核心專業包括列車駕駛(運轉)、調度、車輛檢修、觸網檢修、信號檢修、客運區域站長及公司行政管理人員、專業管理人員和專業技術人員等,成為公司的基本員工(公司雇員)隊伍。與地鐵運營有限公司簽訂勞動合同。
2、派遣(勞務)雇員:對於通用性或可替代性特徵比較突出、可以與勞動力市場接軌的,實行派遣(勞務)雇員制度,包括客運站務、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動合同或勞務協議。
3、系統性委外:對於具有市場技術優勢、豐富資源的專業,包括通信、車站票務設備、變電運行和維修、房建維修、車站設施維修等專業要通過建立穩定、長期、專業化的戰略合作關系實行系統性維穩。
⑨ 深圳地鐵公司的工資待遇怎麼樣
關於深圳地鐵公司的這個工資待遇,如果是自己從事這樣一個非常優秀的這個工作,個人的能力比較強,這個工資待遇相應的也是非常高的,而且來說各種勞保啊,五險一金之類的都是非常多的了。