啟動上海地鐵

1. 上海地鐵 車門沒關,列車怎麼可以啟動

出事的上海地鐵2號線列車是德國西門子和加拿大龐巴迪製造的，這種版車車門靈敏度設置較權低（車門彈開後再關閉是有次數限制的，超過了這個限制，車門就關不上了，需要司機通過鑰匙切除該扇車門。這么設置是為了防止早晚高峰大客流擠壓車門使多扇車門無法關閉而造成的晚點），只要夾住的東西在設定的安全范圍內，系統還是認可關門碼收到，此時ATO是允許啟動列車的。碰到類似人被車門夾住但列車仍然啟動的情況，在車門附近的乘客應該拉下車門上方的緊急制動拉手以阻止列車繼續運行。更要提醒每一位地鐵乘客注意，列車蜂鳴器響起關門啟動時應該立即退回黃色安全線內等候後續列車而不是沖門。我們共同營造安全文明的乘車環境!!!

2. 三星手機，上海地鐵App打不開，顯示上海地鐵己停止，重啟手機，重裝APp

三星手機下載安裝的第三方應用出現問題,無法正常使用，建議按照以下方法操作：
1.關閉重新啟動該應用。
2.建議將此軟體卸載重新安裝嘗試。
3.更換其他版本嘗試。
4.更新下手機系統版本後安裝嘗試
5.備份手機數據（電話簿、簡訊息、多媒體文件等），恢復出廠設置後重新安裝嘗試
6.若恢復出廠後依舊無法使用，同時其他第三方軟體可以正常使用，只有此軟體不能正常運行，是與手機系統存在兼容性問題。
建議將手機送至就近的三星服務中心進行檢測及進一步處理

3. 上海地鐵啟動應對台風暴雨准備，目前當地的情況如何了

目前藍色預警還是正在啟動中，台風。兩次登錄。上海也一直受到台風本體的影響，上海普通下降暴雨，各部分地區計量大約都在100毫米以上，是大暴雨的程度。上海地鐵也漸漸的恢復正常運營2號線，3號線，6號線，17號線都已經恢復正常運行了，其他路線仍暫停運營。雖然說上海地鐵已經大部分停運，但是具體的工作人員仍舊非常忙碌，各項調試工作也在合理的運行之中，當地政府也已經組織了救援任務的小隊趕往現場去面對隨時突發的狀況，目前這就是上海當地的所有情況，那麼今天就跟大家聊一聊，在面對台風暴雨時該如何准備呢？

以上就是我對上海目前的情況，還有面對這些危險時，該如何做出相應的准備的所有知識了，希望對大家有用，謝謝。

4. 上海地鐵再 +1!21號線建設工程策劃已啟動。再 +1！是什麼意思

就是在原有的西路上，再加上一條路線。

5. 上海地鐵2號線故障乘客怎麼出行

注意！2號線浦東段突發信號故障，建議乘客選擇其他出行路徑！

資料：市交通委、上海申通地鐵集團

來源:東方網

6. 上海地鐵再+1!21號線建設工程策劃已啟動。再+1!是什麼意思

在原規劃的基礎上，再加一條線路，

7. 上海地鐵22號線何時開通

該線目前暫未進入上海軌道交通（2017~2025）規劃線路中，或將在2025~2030年啟動。內
上海軌道交通容22號線（Shanghai Metro Line 22），是以中環規劃的一條線之一，它在規劃時參考了原16號線的路線走向，串聯起大場機場拓展區、靜安大寧、普陀桃浦、中環、長寧臨空、閔行金虹橋、古美、羅陽，徐匯長橋、最終到達浦東前灘三林板塊。是上海地鐵線網中一條半環線，串聯起多條地鐵線。

8. 上海地鐵九號線每次到站後，要啟動時，在駕駛室的位置總會傳來「咔嚓」一聲，為什麼呢

所有地鐵都是這樣，司機在每一站都要出艙查看人流情況，和管理人員做好肢體交流，防止發生意外。安全操作流程要求其對懸掛在他上方的監控器組合屏幕按個指點確認站台上沒有正在上下車的乘客走在每個車門中間，有無異常情況，才可以上車關門繼續行駛。你會聽到這么幾個聲音：車廂發出關門指令音，車廂門關閉的咔嚓聲，如果你在車頭就還能再聽到一聲咔嚓聲，這就是巡視完的司機進艙後關門的聲音。

9. 上海坐地鐵用什麼app，怎麼用

APP名字：Metro大都會，使用方法：綁定銀行卡/支付寶。進出都刷二維碼。結束後自動在你綁定的賬戶中扣款。

metro大都會app目前僅針對上海地鐵全網開放使用，正式穩定後會在全國范圍內實行，方便上班族、學生黨乘坐地鐵出行的時候免去排隊找零的時間，體驗更加快速高效的地鐵服務。

10. 上海地鐵新21號線什麼時候開工

這幾天在金橋地區的楊高北路凌河路和東陸路上已有小型鑽機在鑽探取土樣了。就是說已經在做前期工作了！