1. 北京地鐵啥時候漲價
前些日子不是有謠傳說北京的公共交通要漲錢嗎,後來北京市交通委出來辟謠,說沒有這么回事。
公共交通要漲錢的話,涉及的人太多了。要經過論證、評估、各界代表開價格聽證會、報市政府批准,這是一個復雜的過程,沒有一年是不可能完成的,所以北京地體最起碼一年內不會漲價。
2. 北京地鐵漲價多少呢
北京市政府宣布,從12月28日起,6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元,以此類推,最高價為6元。大多數乘客每天要乘地鐵4-17公里。也就是說,他們每月地鐵費用增至40-120元(僅限每天乘坐兩次)
3. 北京地鐵怎麼時候漲價
北京地鐵漲價遇到了技術難題,
每個車站都有一個閘機和一個售票機在調試,
到目前為止還沒有調試好,也很難調試好。
等設備調試成功就漲價。
4. 北京地鐵什麼時候漲價!
估計會在年底.可能在15年吧,只能等消息啦
5. 北京地鐵會漲價嗎
要漲到10塊錢呢 真的要瘋了
6. 北京地鐵聽說漲價了漲多少啥時開始的
北京公交和地鐵全漲價了(有好幾個月了)··地鐵坐的公里越多越貴·現在地鐵坐遠了一次就差不多10元甚至更多
自己網路相關北京公交地鐵漲價新聞··有具體介紹··也可去北京地鐵官方網站查詢
7. 北京地鐵調價方案的調價流程
票制改革考慮綜合因素
市交通委運輸局軌道處相關負責人表示,此次調研,考慮的綜合因素很多。首先,要考慮軌道交通的公益性定位;其次,由於軌道交通的擁擠,如何讓地面公交能夠分擔其客流;三是在票價調整的過程中,政府與市民所需要承擔的比重;四是從市民的角度上,通勤成本在市民的收入中所佔到的比率;最後,還要考慮到包括地鐵、地面公交等整個公共交通架構的調整。
四方案借鑒國外大城市
對於推出差別化票價問題,馬伯夷表示,方案正在醞釀中,包括僅在高峰時間段漲價;普遍調價,即在統一票價的情況下整體提升價格;按里程計價;以及「有升有降」,即高峰時提價,平峰時降價。
據了解,正在醞釀的四個方案,是由市發改委在經過專家討論、徵求各方意見,同時借鑒國外一些大城市的先例得出的方案。市交通委運輸局正在對每個方案的可行性進行研究。「比如,每個方案受到影響是哪些人?短距離出行轉乘公交的目標能不能達成?價格杠桿能不能起到分流的作用?」馬伯夷說。
票價調整方案將聽證
市民比較關心的是,此次調價只是針對軌道交通還是將地面公交納入考慮。馬伯夷說,除了地鐵,地面公交也是財政補貼的「大頭」,因此相關調研也在進行中,並且會穩步積極推進。據透露,每年政府財政補貼給公共交通的費用裡面,粗略算地面公交超過了2/3,也就是實際上地面公交的收入更加依賴於政府補貼。
而最終主管部門制訂出價格調整方案草案後,還要通過政府價格主管部門的審核、評審機構進行評審、價格聽證會進行聽證等步驟才能夠最終執行。
民意徵集
昨起,據人民網等媒體報道,北京市對外公開徵集公交、地鐵調價意見,公共交通票價改革正式拉開序幕。這是本市首次在制定價格政策前公開徵集意見,市民可以通過網路留言、郵寄信件、電話傳真、微信留言四種方式建言獻策。市發改委、市交通委官方網站昨已分別開辟意見徵集專欄,意見徵集將持續至2014年7月20日。調價徵求意見消息一出,引起廣泛關注。
8. 北京地鐵何時漲價
北京市發展改革委和交通委相關負責人15日在2014年北京市兩會上表示,有關部門正在對地鐵票價問題全面調研,北京將致力出台一攬子政策,與公共交通票價改革同步配套出台。具體時間不詳。
9. 北京地鐵為什麼漲價不理解!
中國官員每年公款吃喝上萬億,現在財政補貼地鐵170億就嫌多,說不利於可持續發展,他們有種別公款吃喝,也別開公車
韓國只有五輛公務車;台灣國民黨總部沒有一輛專車,現在國民黨是民間社團,也沒有公款給他們吃喝。美前總統里根兒子排隊領政府救濟金;香港官員貪污200元拘役8個月;美國二百年內只有41個法官犯錯;冰島一百年內僅有10個官員下馬;西方國家政府和政黨不辦媒體、任何官員財產公布、人權高於主權。所有這一切都是實行憲政的結果。