深圳地鐵中鐵五局事故

㈠ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌，傷亡慘重，是意外事件嗎

這應該是一件意外事故，因為本身施工機器出現故障的幾率還是存在的

㈡ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌，是什麼原因導致的倒塌

首先可能是因為龍門質量存在一定的問題，或者是年久失修，再者就是施工單位對龍門缺少定期的維護和檢查

㈢ 深圳地鐵施工坍塌是怎麼回事

• 深圳地鐵施工坍塌

2017年5月11日上午10:30左右，位於深圳市福田區絨花路的軌道交通3號線三期（南延）工程3131標基坑內土方坍塌，造成3名工人被困。

據悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司。

㈣ 中鐵五局哈佳鐵路架橋事故究竟傷亡多少人，我想知道，我會一直關注的

2015年5月26日14點40分時左右，在黑龍江哈爾濱市賓縣常安鎮境內，由中鐵五局六公司施工的哈佳鐵路3標枷板河特大橋，二分部架梁隊在96號墩-98號台進行過孔作業時（架橋機為DJ180型公鐵兩用架橋機），疑因1號支柱機械故障，架橋機失穩向前傾覆，造成6名架梁作業人員分別墜於橋面和8米高的地面，導致2名作業人員經搶救無效死亡、4名作業人員受傷（暫無生命危險）。事故已立即報告賓縣安監局和哈佳鐵路公司，事故原因正在調查之中。 中鐵五局連續發生起重設備傾覆事故，暴露出中鐵五局部分子分公司及項目設備管理存在漏洞，項目安全生產責任不落實，安全警示教育不到位，安全教育培訓不扎實，未舉一反三、有效吸取事故教訓，股份公司責成中鐵五局深刻反思，全力救治受傷人員，認真配合事故調查，做好善後處置。股份公司對中鐵五局予以通報批評 股份公司要求中鐵五局切實吸取事故教訓，舉一反三，按照「四不放過」原則查明事故原因，分級嚴肅追究有關人員責任，嚴防類似事故再次發生。按照《中國中鐵股份有限公司施工企業安全生產經濟獎懲辦法（試行）》（中鐵股份安全〔2014〕170號）相關規定，對中鐵五局主要領導分別予以經濟處罰5萬元（由中鐵五局財務部聯系股份公司財務部門辦理），並限15日內辦理完成。同時要求中鐵五局於7月25日前，將層級責任追究和安全生產經濟處罰落實情況報股份公司。

㈤ 深圳地鐵發生事故

因為地鐵已經有明確的對頂和提示標語告知乘客不得用電扶梯裝載大件貨物，所以我覺得主要責任方應該就是肇事者，但是呢，地鐵因為沒有在最醒目的地方進行警示，所以地鐵承擔次要責任也是應該的！

㈥ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌一事有無造成人員傷亡

龍門吊倒塌一事造成了2人死亡，人受傷，1人重傷的事故。這起重大的交通安全已經引起了有關部門的重視並且相關的救援工作已經完成了。到底是什麼原因導致這次事故的發生呢，有關的調查雖然還沒有完成，但是我想原因是顯然易見的，比如說工地上的安全措施沒有到位等等。但是不管是什麼原因，我相信有關部門一定會給我們一個滿意的答復。

或許正義會遲到，但是它永遠都不會缺席，我們就等著有關部門的調查結果，從而給這次死者一個交待，給大眾一個交待。

㈦ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌，有無造成人員傷亡

交通安全一直是大家廣泛關注的熱點話題，畢竟一旦發生交通事故，小則輕傷，重則會有生命危險。而生命每個人也是只有一次，所以每每發生交通事故，都會引起大家的關注和祈禱，祈禱沒有出現上網情況。2020年9月12日 ，深圳市地鐵的施工現場竟然發生一起龍門吊倒塌的事故，當地的消防迅速趕往事故現場進行人員搶救。而這件事也引起了廣泛的關注，這場事故否造成人員傷亡也是大家關注的重點。在經過消防人員的全力搶救，還是有傷亡情況。這場事故當場造成兩人死亡，六人受傷，全部都已送到醫院治療。

各地都應該落實好施工安全的管理整治工作，要認真的吸取此次教訓，對在施工場地工作的人負責，對他人的生命負責。對施工場地進行排查，對於那些不按照要求的企業給予停工。在這場事故中受傷死亡的無辜人民，要做好賠償和善後工作，希望這樣的事件也不要再發生。

㈧ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌是怎麼回事

據深圳寶安區委宣傳部官方微博消息，深圳市寶安區住房和建設局發布事故信息稱，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發生一起龍門吊倒塌事故。事故造成2人死亡，另有6人受傷（其中1人重傷），均已送院救治。

現場救援已完成，事故調查和善後工作正在進行中。

據了解，該起事故建設單位為深圳市地鐵集團有限公司，監理單位為英泰克工程顧問（上海）有限公司，施工單位為中鐵十五局集團有限公司。

(8)深圳地鐵中鐵五局事故擴展閱讀：

為深刻吸取事故教訓，現提出以下工作要求：

一、立即開展全市建築工地隱患排查整治

各建設項目參建單位要深入開展施工安全「一線三排」專項行動，堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線，落實事故隱患「三排」（即隱患的排查、排序、排除）要求，組織項目安全管理人員、工程技術人員和其他相關人員對本項目的隱患進行排查登記，並按照隱患整改、治理的難度及其影響范圍。

二、立即開展建築起重機械安全隱患專項排查

即日起，全市建築起重機械全部停止作業，由建設單位牽頭組織隱患排查，經排查確認滿足安全使用要求的，將排查結果書面報送監督機構後方可恢復使用。

三、嚴格落實施工安全管理措施

各建設項目參建單位應認真吸取事故教訓，落實防範措施，切實加強作業前安全檢查，嚴格落實操作規程，杜絕違規違章及違法勞動紀律等行為。建設單位應科學確定工期及每個施工階段所需的合理時間，嚴禁盲目搶工期、趕進度及違章作業等行為。

四、進一步加大監督執法力度

即日起，全市各監督機構要將全部監督力量壓向一線，重點對各建設項目開展隱患排查、落實停工措施、建築起重機械安全隱患專項排查措施以及現場施工安全管理措施情況進行執法抽查。

同時，要充分利用智能監管平台強化視頻跟蹤核查。對不按上述要求落實工作措施等違法違規行為，要綜合採取紅黃色警示、行政處罰等執法手段實施頂格處理。

㈨ 在深圳中鐵五局修10號地鐵線軌道車撞死兩人叫什麼名字

你好朋友
這兩個人的名字只有這個交警隊才知道的呀，一般人他是保密的呀，不知道呀，
祝你好運。

㈩ 深圳地鐵施工坍塌是什麼原因導致的

1. 事件經來過

據深圳市公安消防支隊通源報，5月11日11時許，深圳市福田保稅區深福保大廈對面地鐵3號線延長線工地局部坍塌。據了解，地鐵上方一泥頭車作業時發生地面坍塌，稱有3名工人被困。目前，深圳市消防部門正在現場組織施救，並調派增援力量趕赴現場。

據悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司。