今日廣州地鐵

⑴ 廣州地鐵的時間表

廣州地鐵時刻表
廣州地鐵1號線
首末班車時間：廣州東站06:10-23:30|西朗06:00-22:55
廣州地鐵2號線
首末班車時間：廣州南站06:00-23:30|嘉禾望崗06:00-23:15
廣州地鐵3號線
首末班車時間：天河客運站06:10-23:30|番禺廣場06:00-22:55
廣州地鐵3號線北延段
首末班車時間：機場南06:10-23:00|體育西路06:10-23:00
廣州地鐵4號線
首末班車時間：黃村06:00-22:40|金洲06:21-22:15
廣州地鐵5號線
首末班車時間：滘口06:15-23:15|文沖06:00-22:55
廣州地鐵6號線
首末班車時間：潯峰崗06:00-22:50|香雪06:00-22:50
廣州地鐵7號線
首末班車時間：首車：6:00 末車：23:30
廣州地鐵8號線
首末班車時間：鳳凰新村06:15-23:40|萬勝圍06:00-22:55
廣州地鐵APM線
首末班車時間：林和西07:00-23:00|廣州塔（赤崗塔）07:00-23:00
廣州地鐵廣佛線
首末班車時間：魁奇路06:00-22:40|西朗06:10-23:15

⑵ 廣州地鐵圖

這個隨便一個地圖軟體都可以查看地鐵圖的，比如網路地圖，高德地圖等等，可以自己下載下來查看。

⑶ 廣州地鐵1號線的列車

德國SIEMENS列車
1號線車輛為八字形結構,列車以黃色為主色調，車體兩邊各有一條紅色的飾帶，象徵著廣州地下卧著幾條巨龍，給廣州帶來繁榮與昌盛。
1號線列車總長約140m，列車高3.8m，寬3m，每抽列車有48個座椅，每個座椅最多可座7人。在AW1狀態（即座位坐滿人）下可坐336人，AW2（額定載荷）下，可座1860人，AW3狀態下（超員載荷）可座2592人。
1號線車門系統採用的是電控氣動車門，通過相關的繼電器和電磁閥控制車門風缸，車門風缸驅動門頁進行開和關。同時，採用了相關的保護措施，當車門夾人或夾物後，列車將無法啟動，直到司機重開一次門，讓被夾人離開後或將被夾物清除後才能動車，以防止夾人夾物行車，保證乘客安全。
1號線每個單元車設有兩個車頂單元式空調機組，整抽列車共有12個空調機組。空調系統是由獨立的控制單元控制運行，具有製冷、通風和緊急通風等功能，客室內的溫度設定值是可調節的，調節范圍為19-27℃，一般情況下客室溫度設定值為自動。此外在車頂空調單元及客室內都分布有溫度感測器，用以實時檢測客室內的溫度，空調系統將根據室內外溫差自動調節客室溫度，讓乘客始終保持舒適的感覺。
1號線的廣播系統包括：司機室對客室廣播、運營控制中心對客室內部廣播、自動報站和司機室與司機室對講。列車從月台出發後經過軌道特定位置，將會自動觸發相應的廣播，讓乘客了解到站信息，以及地鐵站周邊的建築設施、旅遊景點等。
1號線列車接駁處有五色燈，原五色燈為方格形狀，現大部分列車已改為圓形。
MOVIA 456型列車（增購版的）
製造商：龐巴迪長春客車
設計/營運速度：80km/h
列車編組：6卡編組（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
編組載客量：1,896人
電化方式：直流1,500V（接觸網供電）
車卡：長23.54米，寬3米，定員310人
製造年代：2002～2006年
電機傳動方式：VVVF交流傳動
車輛總數：34抽
設計壽命：30年
昵稱：BBD
註：該批所有列車設閃燈路線圖
前兩抽列車（43～44、45～46）是進口車，在外國組裝，再用飛機、輪船運抵廣州，59～60號車為微動塞拉門試驗車
第一批Movia456列車經信號系統改造後可在1、2、8三條線上按需要調配。
第二批Movia456增購列車既可在1號線上運營，也可在2號線上運營，按需要調配。
一號線的Movia列車採用鋁合金車體。相比1號線的全進口列車，該款列車開始出現國產部件。但關鍵零件設備依然為國外進口。而前兩列是進口車，在外國組裝，再用飛機、輪船運抵廣州。
Movia列車以香檳色為主色調，車體兩邊各有一條黃色的飾帶。該款列車開始採用電動門，並非1號線西門子列車的氣動門。
首批Movia列車與增購車大部分部件都是一樣的，亦可互相交換使用。兩者的差別僅在於： 乘客信息顯示系統：首批Movia列車使用安裝於車卡連接位上方的LED點陣顯示屏；增購車則改為使用車門上方的連續式閃燈路線圖。 車頭運營信息顯示系統：首批Movia列車車頭並沒有任何班次信息顯示；增購車則在車頭加裝了一個LED點陣顯示屏，顯示車次號及終點站等簡單運營信息。 Movia列車照明系統與1號線的安達-西門子模塊化列車基本一致，設置於車門及車窗上方，使用光管及鐵格柵式燈罩。在車卡連接位亦裝有光管照明。隨著2010年二八號線拆解，該款列車的所有鐵格柵式燈罩全數更換為塑料透明燈罩，車卡亮度得以提升。部分列車亦改用LED點陣照明光管。但由於增購車的閃燈路線圖佔用了車門上方原來設置光管的位置，因此增購車車門位置的亮度略暗。在2010年2號線拆分後全部更換燈管，照明效果更佳。
首批Movia列車原來只為舊2號線（即2010年後的新2號線和8號線）設計，後因應需求，部分列車的車載信號系統作了改造，隨後亦可在1號線行駛；增購車只能在1、2號線上行駛。1號線、2號線、8號線的部分列車會根據需要進行調配。
一號線部分路段不時會有限速的措施（其中一部分是受正在進行的接觸網柔改剛工程影響），截至2012年7月，僅有長壽路-黃沙區間雙向限速。

⑷ 廣州地鐵一號線今日狀況

廣州地鐵高架地面車站恢復正常運營
記者從廣州地鐵集團了解到，受台風「妮妲」影響暫停對外服務的廣州地鐵一號線西朗站～花地灣站、四號線石碁站～金洲站、五號線滘口站～坦尾站、六號線潯峰崗站～沙貝站，將於2日15：00恢復正常運營服務。

⑸ 廣州市地鐵始建於什麼時候

廣州地鐵始建於1993年12月28日，標志事件是廣州地鐵1號線正式動工。

參考信息：http://2010.163.com/10/0929/10/6HOAGBRO00863AUC.html

簡述：

廣州地鐵於1997年6月28日（1號線）開通，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現有1號線（西朗至廣州東站）、2號線（嘉禾望崗至廣州南站）、3號線（廣州東站至體育西路和天河客運站至番禺廣場）、4號線（黃村至金洲)、5號線首期工程（滘口至文沖）及8號線（昌崗至萬勝圍）正在營運中，但仍無法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵正在大規模擴建中。從2004年開始，廣州地鐵每年將平均開通35公里；預計到2010年年底，3號線（機場南—廣州東站段）、廣佛線（魁奇路—西朗段）將全部開通營運。廣州地鐵的遠期規劃長度是600公里。

⑹ 廣州地鐵營業時間表

廣州地鐵1號線行車信息
首尾班車時間：
廣州東站 06:10-23:30 西朗 06:00-22:55
廣州地鐵2號線行車信息
首尾班車時間：
廣州南站 06:00-23:30 嘉禾望崗 06:00-23:15
廣州地鐵3號線行車信息
首尾班車時間：
天河客運站 06:10-23:30 番禺廣場 6:00-22:55
廣州地鐵3號線北延段行車信息
首尾班車時間：
機場南 06:10-23:00 體育西路 06:10-23:00
廣州地鐵4號線行車信息
首尾班車時間：
黃村 06:00-22:40 金洲 06:21-22:15
廣州地鐵5號線行車信息
首尾班車時間：
滘口 06:15-23:15 文沖 06:00-22:55
廣州地鐵8號線行車信息
首尾班車時間：
鳳凰新村 06:15-23:40 萬勝圍 06:00-22:55
廣州地鐵APM線行車信息
首尾班車時間：
林和西 08:00-23:00 赤崗塔 08:00-23:00
廣州地鐵廣佛地鐵行車信息
首尾班車時間：
魁奇路 06:00-22:40 西朗 06:10-23:15
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2013年12月28日，廣州地鐵共有9條營運路線（1號線-6號線、8號線、廣佛線及APM線），總長為260.5千米，共164座車站。
參考鏈接：http://ke..com/view/87465.htm。

⑺ 廣州地鐵早上幾點開始運行

廣州地鐵早上來6點開始運行。自

具體時間如下圖：

(7)今日廣州地鐵擴展閱讀：

票務規則

車票的購買、退票

1、單程票：

乘客可在進站車站購買單程票，或通過網路預支付後到選定的起始站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。

2、通過網路支付的單程票，在約定時間內未取票的，預付款按原支付渠道自動退回。

3、已購買的單程票沒有進閘記錄且票內信息能被讀取，自購買之時起不超過30分鍾的，乘客可以在購票站或取票站辦理退票。單程票在售出30分鍾後一律不辦理退票。

⑻ 廣州地鐵線路圖今日是怎樣的

新的圖已經上了，新開通的7號線、6號線二期、廣佛線二期已經全部更新了。

廣州地鐵是中內國第三大城市廣容州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。