上海地鐵5號線和金山線

❶ 上海地鐵5號線線路圖

http://map..com/subways/index.html?c=shanghai
這個網頁上有，你看看吧，紫色內的就是5號線容

❷ 上海地鐵共有幾條線路，包括在建的

上海地鐵共有20條。

運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。 在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。

截至2018年11月，上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。而2017年只有969.3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）也於2018年12月30日載客試運營。

據《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》，上海地鐵將新建上海地鐵19號線、上海地鐵20號線一期、上海地鐵21號線一期、上海地鐵23號線一期、上海地鐵13號線西延伸線、上海地鐵1號線西延伸線及上海地鐵機場聯絡線、上海地鐵嘉閔線、上海地鐵崇明線等9個項目，總長度286.1千米。

到2023年，上海地鐵會形成包括23條線路在內，全長1154千米的軌道交通網路（含市域鐵路342千米）。

參考資料來源：網路-上海地鐵

❸ 上海地鐵5號線路線圖

上海軌道交通5號線全程共11個車站：莘庄、春申路、銀都路、顓橋、北橋、劍川路、東川路、金平路、華寧路、文井路、閔行開發區

❹ 上海地鐵換乘5號線

乘5號線到莘庄站,換1號線到人民廣場站,換8號線到老西門站! 單程56分鍾..票價5元!

❺ 上海地鐵5號線為什麼特殊

M5有3個特殊：
1、全市14條地鐵線中，只有M5票價優惠
2、M5全程地上，也是14 條線中唯一
3、M5隻能與M1換乘，其他13條線至少可以換乘3條線以上

❻ 上海到金山興塔的地鐵

上海市區到金山興塔鎮
最近的地鐵就是5號線的終點閔行開發區和9號線的終點松江南站。

❼ 上海地鐵5號線怎麼轉線到金沙江路

上海地鐵5號線到金沙江路，可以按如下圖乘車：

地鐵5號線到莘庄站下車，不要出站。

同站換乘地鐵1號線，到上海體育館站下車，不要出站。

同站換乘地鐵4號線，到金沙江路下車。

從5號、6號口出站，就是金沙江路的東端。

❽ 上海地鐵22號線（也就是金山城際鐵路)分哪幾個站點

上海地鐵22號線總共分為9個站點，具體站點如下：

全線9站分別為：上海南、莘庄、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、金山園區、金山衛。

《上海軌道交通22號線》是在原有金山支線的基礎上進行改建而成，由上海南站站至金山衛站，工程以目前既有的金山鐵路支線為基礎並延長至上海徐匯區。

新線起自上海南站，途經上海市徐匯區、閔行區、松江區和金山區4區，到達新建的金山衛站，全長56.4公里。全線按國鐵〡級鐵路、雙線電氣化干線設計，設計時速最高160公里/小時，部分路段設計時速最高100公里/小時。

(8)上海地鐵5號線和金山線擴展閱讀

2009年8月12日，金山鐵路支線（上海軌道交通22號線）改建工程動員大會在金山新城客運樞紐站舉行。工程包括在上海南站至新橋站一段沿現時的上海南線、滬昆鐵路下行線一側增建復線鐵路15.4公里，令未來這段鐵路將形成四線運行（滬昆鐵路雙線、金山鐵路支線雙線），而新建線路將同時作為滬杭城際鐵路和滬杭客運專線前往上海南站的聯絡線。新橋站至金山站一段則在既有金山支線的單線鐵路邊增建二線，長約41公里，實現復線運行，其中因既有的松浦大橋未預留復線和電氣化條件，需要在黃浦江上新建一座特大橋。

金山區域鐵路工程未被納入上海市軌道交通建設網路。

參考資料：網路-上海軌道交通22號線

❾ 上海地鐵5號線為什麼編組那麼少

因為5號線全線在郊區，客流量不大。相比1號線，5號線客流小很多。
這就和2號線東延伸也採用4節編組是一個道理