廣州地鐵通江門

㈠ 江門五邑通可以在廣州地鐵用嗎

江門五邑通可以在廣州地鐵用。

五邑通ic卡已經覆蓋江門、廣州、佛山、惠州、肇慶、江門、汕尾、茂名、珠海、雲浮、揭陽、韶關、河源、潮州、陽江、汕頭、清遠、湛江、中山、香港（需另購聯名卡）、澳門（需另購聯名卡）等地區。

在一個自然月內，江門五邑通普通卡坐公交、地鐵累計達到15次後，從第16次開始享受公交、地鐵票價6折優惠，每月累計次數不跨月計。

(1)廣州地鐵通江門擴展閱讀

江門五邑通使用須知：

1、不能將五邑通卡折疊、刻劃、打孔、剪割、腐蝕、火燒、浸泡及將其放進褲後袋，以免折損卡片；建議保存IC卡時為其加一層硬質外套，防止因彎折造成內置天線線圈折斷，出現供電不足或者數據傳輸不穩定的問題；

2、IC卡應一人一卡獨立使用，勿將五邑通卡接近高溫高熱、磁性物體；勿與金屬材料和其他射頻電子產品（如手機等）放在一起，以免卡片損壞，造成持卡人的損失；勿將兩張五邑通卡一起接近收費機，以免造成IC卡誤處理。

㈡ 廣州至江門的地鐵開通了嗎

廣州到江門可以坐城軌。

㈢ 有廣州開往江門的地鐵嗎

廣州開往江門
地鐵是不可能的
也是不可行的
以地鐵的速度站站停
何時才能到
不過廣州到江門有城際動車
廣州南-江門
票價
一等座30元
二等座25元

㈣ 廣州到江門的地鐵怎麼坐謝謝各位大神

沒有地鐵到江門的，是高鐵吧，在廣州南站有高鐵到江門
望採納，謝謝

㈤ 廣州到江門怎麼坐輕軌

廣州到江門坐輕軌可到「廣州南站」乘坐「廣州南－－江門東」的城軌線路。票價大概是單程回40元。

具體車次和票答價如下圖：

(5)廣州地鐵通江門擴展閱讀：

江門東站，即原廣珠城際江門站，是廣珠城際鐵路江門支線的站場之一，隸屬廣州鐵路（集團）公司廣州南車站管轄，坐落於江門市江海區五邑路和東海路交界處，與江海區行政中心毗鄰，是江門市民前往珠三角各地最主要的城際鐵路客運站。

列車班次查詢－中國鐵路客戶服務中心12306江門東站－網路

㈥ 請問廣州在到江門的地鐵嗎

貌似沒有廣州到江門的地鐵呀，你可以去省站啊，發車時間6:30~21:15,約15分一班，全程票價40元，坐車時間120分鍾。在天河客運站坐車的話，就只要30元車費，坐車時間一小時三十分鍾。

㈦ 五邑通在廣州地鐵能用嗎有人用過嗎，求解答

至2011年底，五邑通IC已經實現江門、廣州、佛山、惠州、肇慶、江門、汕尾、茂名、珠海、雲浮、揭陽、韶關、河源、潮州等省內13個地市的公交卡互聯互通，並能享受當地的優惠政策。

㈧ 江門有沒有直接通廣州的地鐵阿。

珠三角規劃修建珠三角個輕鐵網分為三部分，即兩條主線、三條接駁支線及兩條聯絡線。兩條主線由廣州至深圳及廣州至珠海組成，其中廣州至深圳線的具體途經路線和香港接駁等問題，則尚待進一步研究，而廣州至珠海線則會途經順德和中山。三條接駁支線則為廣州至肇慶、東莞至惠州及中山至江門。為加強兩條主線的聯系，加建順德至東莞莞城及中山至東莞虎門等兩條聯絡線。

整個輕鐵網將分三期興建。首先動工的全長22公里的廣州至佛山城際鐵路；中期將會興建廣州至深圳、廣州至珠海城際快線；最後則興建連接肇慶、江門、惠州等接駁支線。

線網規模將以兩條主軸、三條放射線和兩條聯絡線構築主骨架：即廣州-深圳、廣州-珠海為二大主軸；廣州-肇慶、中山（小欖）-江門、東莞-惠州為三條放射線；在廣深、廣珠兩條主軸間，建設順德-番禺-東莞、中山-虎門兩條聯絡線；線網總規模約599.6公里。據有關專家測算，軌道交通的平均造價為1.5億元/公里，是地鐵平均造價的1/3，預計總投資1080億元。規劃分近期（2005年）、中期（2010年）、遠期（2020年）三階段有序進行，到2020年後此交通系統將連通珠三角地級以上城市。

這一放射線與環行線相結合的線網布局，將珠三角經濟區9個城市一「軌」網盡，建立以廣州為中心的一小時生活圈。

㈨ 如何從廣州坐輕軌到江門，求詳細路線！

到廣州南乘坐到江門新會的輕軌即可，每天有很多車次．

龍洞到廣州南站公交線路：30路空調→地鐵2號線，全程約36.4公里

1、從龍洞步行約110米,到達龍洞路口站

2、乘坐30路空調,經過25站,到達廣州火車站(總站)站

3、步行約100米,到達廣州火車站

4、乘坐地鐵2號線,經過15站,到達廣州南站

5、步行約350米,到達廣州南站

㈩ 廣州到江門的地鐵線路

只有廣州南站有輕軌到江門.廣州火車站坐地鐵二號線去轉車