2017年5月北京地鐵甩站

⑴ 北京地鐵10號線二期角門東站為什麼甩站什麼時候可以開通

7月21日北京特大暴雨淹沒了角門東站，使得其工期延緩……

⑵ 北京30號地鐵一號線什麼時候甩站啊然後什麼時候恢復正常交通呢謝謝

北京地鐵國慶調整運營時間 13號線延1小時由於十一黃金周客流較大，地鐵前門站將在專10月1日到4日進行臨時封屬閉，地鐵2號線的西直門車站A口將採用地面售票。同時，北京四條地鐵都將不同程度地進行延時服務。 據了解，9月30日至10月4日地鐵四條線的末班車時間都將相應延長，其中，1號線的運營時間延長35分鍾，2號線延長80分鍾，13號線和八通線均延長60分鍾。前門車站自10月1日首班車起至10月4日末班車止時封站，列車通過不停車。2號線西直門車站A口（西北口），10月1日至7日將採用地面售檢票方式組織乘客進站乘車。（新京報/記者劉洋） 延長後地鐵末班車時間表（9月30日至10月4日）

⑶ 6月28日北京地鐵哪條線路甩站

⑷ 2021年五一期間北京前門地鐵站全天封閉，封閉的原因是什麼

封閉的主要原因是因為五一期間的客流量實在太大，已經大到超負荷的狀態，這樣的舉措其實也是為了遊客的安全著想，過大的人流量只會讓所有出行的人都危險，尤其是在這種可能會發生極度擁擠的地鐵站，更是應該提前採取措施，那麼這個措施恰恰就是從這方面來考慮的，希望大家可以錯峰出行，同時過多的人群聚集也會加強疫情的傳播速度，畢竟不知道出行的人員是否都是安全的，在疫情沒有結束的前提下，類似聚集的現象還是應該要制止的，這樣的做法也是在減少地鐵工作人員的工作壓力。

地鐵站關閉的主要原因其實是因為五一期間人流量實在的太大，人員的擁擠會帶來很大的安全隱患，同時也是為了降低疫情傳播的概率。

⑸ 五一期間北京哪些地鐵站封閉

5月1日至5日，前門站全天封閉，天安門西站、天安門東站每日首班車至19：20封閉。積水潭、牡丹園站因工程施工封閉。

2021年「五一」假期為5月1日（周六）至5月5日（周三），4月25日（周日）、5月8日（周六）調休上班。據北京地鐵公司介紹，今年「五一」假期時間為5天，人員出行需求增加，客流將有較大幅度的提升。

節日期間交通樞紐車站、旅遊、商業車站客流將增幅明顯，預計「五一」假期及節前日（4月30日）路網客運量將達到近期最高水平。

五一期間北京地鐵將嚴格落實防控要求，做好疫情防控工作：

「五一」假期期間，北京地鐵公司將持續加強站車消毒通風工作，嚴格落實運行列車消毒和通風，保證車站、車廂空氣通暢。

加強乘客體溫檢測和乘客防護宣傳，員工嚴格佩戴口罩上崗，遇體溫異常乘客進行隔離並撥打120或999送醫。持續利用站車廣播以及乘客信息系統（PIS），廣泛提示乘客做好佩戴口罩等個人健康防護。做好地鐵員工健康防護，加強對安檢員、保潔員、列車乘務管理員等外委人員在防疫工作的指導、監督。

以上內容參考 青瞳視角－五一假期北京地鐵前門站等多地鐵站封閉

⑹ 北京地鐵乘客墜軌是怎麼回事

4月27日14:13，北京地鐵2號線和平門站一名乘客墜軌。

⑺ 北京地鐵有哪些重大事故

7·5北京地鐵四號線電梯事故

北京時間2011年7月5日早9：36，地 鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發 生設回備故障，正在搭乘答電梯的部分乘 客由於上行的電梯突然之間進行了倒 轉，原本是上行的電梯突然下滑，很 多人防不勝防，人群紛紛跌落，導致 踩踏事件的發生，目前事故已經造成 1人死亡，2人重傷，26人輕傷。相關 方面正在積極救治傷員。

⑻ 近年來北京地鐵發生的事故

沒有聽說過！肯定會內部封鎖消息的。現在北京地鐵的運行系統很成熟了，一般不會出現什麼問題的。

⑼ 五一為滿足廣大乘客出行需求，北京地鐵運力是否提升

是的，據北京地鐵官博消息，為滿足「五一」長假期間乘客出行需求，北京地鐵公司將於2021年5月1日至5日調整1號線、2號線、5號線等10條線路節日列車運行圖，計劃每日增加開行列車1309列次，運力最大將提升67%。調整後的線路高峰及午平峰間隔較原有節日運行圖間隔均有所縮減。

為加強「五一」期間地鐵運營組織工作，北京地鐵公司成立運輸指揮部，在運營線多處重要站點設置分指揮部，加強現場值守，做好保障工作。

五一期間，北京地鐵將強化應急管理，消除火災隱患：

春季氣候乾燥多風，楊柳絮飄飛基因引發火災。北京地鐵公司有關單位將加強消防安全管理工作，有針對性防範應對，加強清掃，加大對車站、廠段辦公樓、宿舍樓控制保護區內的火災隱患排查力度，發現火災隱患，立即整改，杜絕發生起火冒煙事故，確保不發生火情。

完善突發事件應急處置預案，地面線路密切關注，防止異物侵界對運營造成影響。加強演練，強化安全防範措施，確保發生突發事件時能迅速趕赴現場，及時有效處置。

以上內容參考 新京報－「五一」假期 北京地鐵10條線路將縮短間隔時間

⑽ 地鐵甩站不停車是啥意思，看圖

地鐵在該站不停車，直接開走。

「甩站」是上世紀80年代初的用語。那時的公交版車經過一些站權台不停，不管站台上有無等車人直接就甩站了。原因是車上沒有在這站下車的人，司乘人員為了節約時間就不停車直接往前開走。

(10)2017年5月北京地鐵甩站擴展閱讀：

北京地鐵各條線路均為移動閉塞或自動閉塞方式組織列車運行，信號系統決定著列車運行間隔大小和運力水平。當車輛、設備（如信號）出現故障並造成本次列車晚點，甚至造成後續列車，以至於全線列車晚點時，行車指揮中心就將及時進行應急處置，盡快恢復全線列車正點。

恢復的具體措施之一就是讓本次列車或相關車輛在非換乘站（原則上）通過不停車，俗稱「甩站」，以此在最短的時間內恢復全線列車正點，降低因列車晚點給乘客帶來的影響。