北京地鐵上的

Ⅰ 北京地鐵里禁止攜帶的東西都有什麼

北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄

一、槍支、子彈類(含主要零部件)

(一)軍用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等以及各類配用子彈。

(二)民用槍：氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等以及各類配用子彈。

(三)其他槍支：道具槍、發令槍、鋼珠槍等。上述物品的樣品、仿製品。

二、爆炸物品類

(一)彈葯：炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、地雷、手榴彈等。

(二)煙火製品：禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮等各類煙花爆竹以及發令紙、黑火葯、煙火葯、引火線等。上述物品的仿製品。

三、管制器具及具有一定殺傷力的其他器具類。

四、毒害品類氰化物、砒霜、劇毒農葯等劇毒化學品以及硒粉、苯酚等。

五、、腐蝕性物品類硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池(含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的)、汞(水銀)等。

六、放射性物品類放射性同位素等。

七、傳染病病原體乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等。

(1)北京地鐵上的擴展閱讀

北京地鐵禁止行為

（一）禁止吸煙（含電子煙）、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫；禁止吸電子煙、在疏散通道內長時間滯留、乘涼、躺卧、使用偽造變造車票及違反自動扶梯、通道等禁行標志逆行等內容。

（二）禁止攜帶活禽、貓、狗（警犬、導盲犬除外）等寵物以及其它可能影響軌道交通運營或其他乘客乘車的動物乘車；

（三）禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、外放音樂等；

（四）不得一人同時佔用多個座位，不得踩踏車站和車廂內的座席；

（五）不得攜帶容易造成污損、有嚴重異味或者無包裝易碎的物品、未妥善包裝的肉製品及其他影響公共衛生的物品；

（六）不得在列車車廂內進食（嬰兒、病人除外）；

（七）不得私自張貼、懸掛物品；

（八）不得推銷產品或從事營銷活動；

（九）不得在車站、車廂使用折疊自行車、各類滑板車、自動平衡車、滑輪鞋、滑板等，不得攜帶充氣氣球進站乘車。

Ⅱ 在北京地鐵上遺失了東西怎麼辦

乘客發現丟失物品後可以撥打京港地鐵服務熱線（63988622），告訴接線人員遺失物專品的特徵、丟失屬時間和大概位置等，根據這些信息，可以在系統內查詢到是否有類似遺失物被撿拾到的信息。

也可以自己在網站上查看失物招領啟事。

1、網路搜索「北京地鐵官網」，然後點擊帶官網標簽的進入

Ⅲ 北京地鐵發展史

伴隨著北京的5條新地鐵線路——大興線、亦庄線、房山線、昌平線和15號線一期5條軌道交通新線同時開通，北京軌道交通的總里程超過300公里。
北京地鐵揭開了發展的新篇章，開啟了新里程。在今天，地鐵已經融入百姓生活，成為人們生活不可或缺的一部分，北京地鐵給首都人民帶來了便捷和暢通，提高了人們出行的效率，也節省了人們出行的時間和費用。我們無法想像，沒有地鐵的北京城將會成為什麼樣子，地鐵已經深入人心，融入生活，成為北京人們生活的血液和命脈。我們不妨回顧一下北京地鐵的發展史，共同感受北京地鐵的輝煌篇章。上世紀60年代：北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。上世紀七八十年代：1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。上世紀九十年代：北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。新世紀以來：北京地鐵13號線於2002年9月起分段開通，將霍營、回龍觀和北苑等城北住宅區和上地信息產業基地與中心城區聯系起來。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。 2009年，北京地鐵開通運營的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線，運營總里程達到228公里，預計2015年將達到561公里。2010年12月30日，北京地鐵開通亦庄線、大興線、房山線、15號線（順義線）和昌平線，北京地鐵總長度達到336公里。同年5月，北京地鐵全線路網都開通了手機信號。如今的北京地鐵，用「四通八達」來形容絕不為過，通過換乘，基本能達到北京的任何一個地方。而且，北京地鐵自2007年10月7日起正式實行全網2元票價制度，2元票價可以達到任何地點，這也是惠及民生的重要表現之一。據悉，2015年前，將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區。包括：8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線(北三環東西向)、16號線、6號線北段、東部加密線(天通苑)、西北加密線(昌平)、燕房線、海淀後山線(功能線)。到那時，北京地鐵將對城市發展和人們生活發揮更大作用！

Ⅳ 男子在北京地鐵上故意裸露隱私部位，將會得到怎樣的處罰

Ⅳ 北京地鐵那些路段在地上跑啊

房山線蘇庄方向從大葆台出站後就全是路面高價線路；
1號線從四惠站到四惠東站都是迴路邊線答路；
八通線全線都是路面線路，部分是高架線，
14號線從大瓦窯到園博園是路面高架線

還有13號線，5號線也都是部分由路面高架上線路不知道你想要哪裡的？

Ⅵ 北京地鐵哪些線路在地面以上運行

1號線：大望路和四惠中間--四惠東
13號線：西直門--柳芳和東直門中間
5號線：惠新西街北口和大屯路東內中容間--天通苑北
八通線：【全線】
4號線：安河橋北--安河橋北和北宮門中間
14號線：張郭庄--園博園和大瓦窯中間
15號線：馬泉營和孫河中間--後沙峪和南法信中間
機場線：三元橋和T2，T3中間--T3
昌平線：西二旗--沙河高教園和南邵中間
大興線：新宮和西紅門中間--西紅門和高米店北中間
亦庄線：舊宮和亦庄橋之間--經海路和次渠南中間
房山線：蘇庄--稻田和大葆台中間

目前就這些了。

Ⅶ 北京地鐵車廂上的「北京」二字是誰寫的 求專業回答。

北京地鐵車廂上的「北京」二字就是毛澤東老人家寫的。

Ⅷ 北京坐地鐵的流程

1、自動售票機，沒有人工售票。接受1元硬幣和5元、10元紙幣。如果沒有合適的硬幣或紙幣，可以找旁邊的工作人員換零錢

2、是的，2元即可坐一天。那個帖子的信息是錯誤的

3、是像電話充值卡那樣一張薄薄的卡

4、鐵欄桿中間有刷卡的閘機。持卡在感應處輕觸一下即可。上方有綠色對號的通道可以用，紅色X號的不可以用。右手邊刷卡。

5、要的。把包包放在安檢機器上即可。安檢不是很嚴格，基本上只要不是危險物品都沒關系

6、出站時，把卡插入右手邊閘機上的小口，就好像在ATM機上插入銀行卡那樣。

Ⅸ 北京地鐵是怎麼坐的

北京的地鐵很方便的
找到地鐵站 下去 只有一條路
先是到安檢的地方 不管你大包小包都要安檢
每次都要
然後到售票窗口排隊買票
一般售票窗口都特別的明顯
都能找到
2塊一人一次，在北京地鐵的任何線路都可以隨意換乘
2塊錢就不需要再多花錢了 直到到達目的地出站

一般買票有兩種方法，一是到售票處買票，這個簡單點
二是到自動售票機買票，這個不用排隊，但是要准備好2個1元硬幣
然後看售票機上的提示一步步操作
前提條件是你要知道你是從哪站坐到哪站的
然後操作成功後 票就會掉出來了
你取出來就可以去刷了
這個過程 如果你搞不清楚 就找人幫忙
一般自動售票機旁邊都會有1-2個工作人員幫助不會的人操作

下一步就是刷卡進去了
找到刷卡機 開始是處於封閉狀態 並且頭上的是綠色箭頭（如果是紅色叉子就不能走這條通道）
然後把票 放到刷卡的位置 一下 障礙物就打開了 你就可以進去了
每次刷卡只能近一個人哦
不要搶！不要著急！

進去後就可以坐車啦
車廂裡面都有北京地鐵的線路圖和報站
放心 不會坐過的
仔細聽，仔細看就行

最後是出站
下了地鐵後 看指示牌
哪裡是出口
然後出去 依然要通過障礙物通道
這次不是刷票了
而是把票插到刷卡位置下面
門就開了 就可以走了！

【注意事項】
（換乘的時候根據指示牌和人流走就可以了！注意方向！注意站台危險 ！注意不要隨便扔垃圾！注意快到站的時候提前換出來，因為人很多！注意地鐵有時開左邊門，有時開右邊門，挺廣播有提前通知！）
如果你在北京長期的話，可以去買張公交卡，平時做公交打4折，地鐵除外。而且北京的地鐵真的很方便，很容易看懂的！

望採納！ 還有不懂的可以網路hi我～！