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深圳港鐵地鐵站站務員升職空間

發布時間:2021-12-10 19:01:21

A. 深圳地鐵站務的 發展前景 和 福利待遇 如何(認識或現任在職人員請指教)

深圳地鐵站務員工資1800,不包住,自己租房,吃飯有200左右的補貼,年終獎說是不少,但是發不發,發多少就是問題了,至於升遷的機會嘛還有有的,但是有太多人等著升.......

B. 目前深圳地鐵站務員的工作范圍和侍遇

人們常常以為公務員才是鐵飯碗,拿著不低的工資,干著不怎麼累的活,是一件多麼舒服的事情,但是也有其他幾個行業就業好福利也好。

比如說軌道交通運輸行業。因為我國地理面積很大,且人口的數量非常多,所以說鐵路是我國目前最主要的交通工具,通過幾十年的快速發展,我國的鐵路已經成為了世界鐵路強國,再加上現在中國的城鎮也在快速的發展,而要想富先修路。所以說,人們對於快速的出行方式有著很迫切的需求。為了讓城市和國際相接軌,有很多大城市正在火熱的進行著城市軌道的建設,比如說像下面修地鐵,往天上修輕軌,在那些人滿為患的大城市裡面,正是大量需要軌道交通職業的人。

所以說我國的軌道運輸專業就是在這樣的大背景下面應運而生,並且快速發展,基本上大型城市都在修建地鐵,還有輕軌。所以需要專業的人才來進行規劃設計,並且還需要管理調度等其他專業的人才,所以說軌道交通專業的學生就業前景非常好,並且因為軌道交通隸屬於國有單位,所以從事這個工作的人福利待遇都很高,工作很穩定且發展空間大。

為了讓城市和國際相接軌,有很多大城市正在火熱的進行著城市軌道的建設,比如說像下面修地鐵,往天上修輕軌,在那些人滿為患的大城市裡面,正是大量需要軌道交通職業的人。所以說我國的軌道運輸專業就是在這樣的大背景下面應運而生,並且快速發展,基本上大型城市都在修建地鐵還有輕軌,所以需要專業的人才來進行規劃設計,並且還需要管理調度等其他專業的人才,所以說軌道交通專業的學生就業前景非常好,並且因為軌道交通隸屬於國有單位,所以從事這個工作的人福利待遇都很高,工作很穩定且發展空間大。

其次就是教育類行業,很多家長都希望自己的孩子以後可以去當老師,可以帶薪休假,天天上完課就直接走。而教育是國家的根本,國家想要走的好,教育就必須要跟上,所以說我國每年都會投入大量的基金到教育事業的發展裡面,用於建設學校的軟硬體設施,師生的生活補助等等。而因為我國的二胎政策開始發放,所以新生兒就會大量增加,對於老師的需求也肯定會增大。一般讀了師范類專業的學生,在畢業之後都會分配到學校進行工作。

其次是消防類專業,我們一直都知道火災沒有大小,在我國每一家商店營業之前都需要經過消防安全的檢查。尤其是那種比較大型的商場,更是檢查的重點對象,檢查的標准非常嚴格,還需要有專業的消防人員進行管理,所以說我們社會對於消防專業的人才需求量也很大,所以消防

C. 在港鐵做站務員怎麼樣

不知你說的前景是什麼東西?站務員就是維護秩序,難道還能提升為主席不成?不過也難說。只要你帥的驚動黨那也行。

D. 請問地鐵的升職順序,站務到值班員到值班站長再到調度和站長 那之後是什麼職務

之後是站區主任,順序是:站務員-值班員(一條)-值班長-科室主任(二條)-站長-站區主任。

站務是站務,調度是調度,一個站段兩個工種。

如果想升級到主任級別(兩條)需要滿足幾個條件:

1、二級以上站段。

2、領導願意推薦。

3、群眾口碑良好。

4、學、資歷滿足要求。

(4)深圳港鐵地鐵站站務員升職空間擴展閱讀:

地鐵行車值班員的工作范圍

1,定時的觀察車控室的站點照明及自動扶梯監控系統是否正常運行。如果發現站點某處的照明或者自動扶梯出現問題,則應立即通知維修部門及時進行維修。

2,要通過車站閉路監視系統和售檢票控制系統,了解列車進出站情況以及客流的情況,判斷是否出現列車運能不足或者過剩,這樣可以通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。

3,要時刻通過列車自動廣播系統,發布列車到站、列車目的地、車站出入口和天氣提示等等相關信息。(現場聲)也可以提供特殊情況下的廣播找人,失物招領等信息。同時在車站站廳、站台的電視屏幕信息,也是由行車值班員通過自動廣播系統發布。

4,行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況,如果發現列車運行故障或者是列車軌道岔道出現故障,則應立即採取相應措施,匯報情況,通知維修部門立即進行處理,保證列車正常正點運行。

5,行車值班員的工作並不是這樣按部就班的,他需要時刻高度集中思想,遇到特殊問題時及時進行處理。通過防盜監控系統,發現存放錢款的編碼室發生盜竊或者其他突發事件,這時他要立即報警或者採取其他相應措施。

6,如果車站內發生火災,爆炸等緊急情況的時候,行車值班員要立即按下緊急疏散按鈕,及時疏散車站乘客。

E. 即將去深圳地鐵上班了,站務員,不知道前景怎樣,希望

本人對抄深圳地鐵站務員工作以下襲了解:
1、上班時間長,但一班一小時休一小時,工作是一白班一晚班(通宵到第二天9點)然後休息,第二天也休息
2、每月相當於15天班,休15天
3、地鐵五險一金齊全。
4、培訓多,公司活運多吧,登山類各種都有。
5、公司飯堂,宿舍齊全。
詳情建議直接到目的點咨詢^﹏^

F. 港鐵軌道交通(深圳)有限公司做站務員好不好

沒什麼好不好,就是車站工作人員唄,簡單的重復工作

G. 城市軌道交通運營管理,這個專業以後出去做地鐵站務員,工資待遇一般是多少升值空間大不大

本專業著眼於綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎,畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。地鐵一般都是國企,進去一般都是不錯的,就是運營比較累,人多競爭大,有的時候不是有實力就可以的。

H. 深圳地鐵站務員前景

沒有說最高能做到什麼職位,看自己的能力和路子了,其實做到站長還不行么?工資的話技術性崗位是比較高的,職能性崗位都差不多的除非你是大的領導,那就吃喝不愁。

I. 深圳所有地鐵公司站務員(本科)待遇

1 性質是一樣的…只是分別負責線路中不同的區間。
2 嘿嘿,我已經體檢完啦,你應內該是屬於社招,半年容左右轉正…
比我們幸福多了阿,你們培訓時有工資,我們沒有的。
3 站務員…3000左右。站務相比之下比較累。

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