Ⅰ 聽說上海地鐵2號線到浦東機場要停運一段時間是真的嗎
上海地鐵二號線到浦東機場確實要停運一段時間,這是非常正常的事情,所以如果真的發現浦東機場停孕了,就要抓緊去做三號線了
Ⅱ 上海地鐵二號線問題
乘車方案
浦東國際機場 到達時間
2號線(22站)海天三路 3分鍾
遠東大版道 10分鍾
凌空路 15分鍾
川沙權 18分鍾
華夏東路 23分鍾
創新中路 26分鍾
唐鎮 29分鍾
廣蘭路 31分鍾
金科路 34分鍾
張江高科 36分鍾
龍陽路 40分鍾
世紀公園 42分鍾
上海科技館 44分鍾
世紀大道 47分鍾
東昌路 49分鍾
陸家嘴 51分鍾
南京東路 53分鍾
人民廣場 56分鍾
南京西路 58分鍾
靜安寺 60分鍾
江蘇路 62分鍾
中山公園 65分鍾
換乘距離90米 | 步行時間 1分鍾
3號線(1站)
金沙江路 69分鍾
途徑 23站|預計時間 69分鍾|票價 8元
Ⅲ 為什麼網上查不到上海地鐵2號線能到浦東機場
上海地鐵 2號線
徐涇東 到達時間
2號線(29站)虹橋火車站 2分鍾
虹橋2號航站樓 4分鍾
淞虹路 11分鍾
北新涇 13分鍾
威寧路 15分鍾
婁山關路 17分鍾
中山公園 19分鍾
江蘇路 22分鍾
靜安寺 24分鍾
南京西路 26分鍾
人民廣場 28分鍾
南京東路 31分鍾
陸家嘴 33分鍾
東昌路 35分鍾
世紀大道 37分鍾
上海科技館 40分鍾
世紀公園 42分鍾
龍陽路 44分鍾
張江高科 48分鍾
金科路 50分鍾
廣蘭路 53分鍾
唐鎮 55分鍾
創新中路 58分鍾
華夏東路 61分鍾
川沙 66分鍾
凌空路 69分鍾
遠東大道 74分鍾
海天三路 81分鍾
浦東國際機場 84分鍾
途徑 29站|預計時間 84分鍾|票價 9元
公交線路:地鐵2號線,全程約44.4公里
1、從浦東機場步行約410米,到達浦東國際機場站
2、乘坐地鐵2號線,經過21站, 到達江蘇路站
下面的網址是上海地鐵線路價格和時間
http://map..com/subways/index.html?c=beijing網路地圖
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
Ⅳ 上海地鐵二號線運營最晚到什麼時候 一定是最新的哦 ~~
上海虹橋站最晚23:30有常態化定班車,其他站點22:30點最晚了,廣蘭路以東22:00之後沒有了。
Ⅳ 2020年上海地鐵2號線為什麼只到遠東大道站,不到浦東機場
我知道這個原因。這個很正常。每天2號線運行早晚高峰結束後,都有幾班是回庫車。開到遠東大道站後就不去浦東機場了,而是從這里開去地鐵車輛停發保養的地方。
Ⅵ 上海的LL地鐵怎麼等不到,已經2h了
難道你也想跪拜!?
Ⅶ 關於上海地鐵二號線的問題
如果不是很想省錢的話,建議乘坐機場一線大巴,全程高速,直達浦東機場,晚上車也不堵,1個多小時就到了,時間比地鐵還短些。7點以後二號線不會太擠,但虹橋機場二號航展樓站因為不是起點,估計很可能沒有座,帶著大件行李不是很方便
Ⅷ 上海地鐵2號線最晚到幾點
凌晨12點24分,上海地鐵2號線的運行時間:05:28至次日00:24
上海地鐵2號線是上海第二條地下鐵路線路,於2000年6月11日開通運營首段(中山公園站至龍陽路站),標志色是淡綠色。上海地鐵2號線起於徐涇東站,途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區,橫貫上海市區浦江兩岸,止於浦東國際機場站。
(8)上海地鐵2號線新車等不到擴展閱讀:
上海地鐵2號線東延伸建設中遇地下管線眾多,施工空間狹小,一方面要確保質量、進度,另一方面必須巧妙避開「障礙」,還涉及地鐵觸網、供電、通信信號等多個設備系統的配套改造,且不能影響既有段正常運營,作業難度高、壓力大,建設方利用「地下暗埋箱涵頂拉結合施工技術」、駁接移梁等技術施工手段,如期交付試運營。
Ⅸ 關於乘坐上海地鐵2號線的問題
LZ請放心,上海地鐵系統還是很健全的,裡面的標識應該還是比較明確清晰易懂的。
買地鐵票也挺方便,自動售賣機前,可以點選所要到達的地點(即點選「虹橋火車站」站),然後屏幕將自動給予價格提示,把零錢投入即可。
具體則是:
lz從浦東機場到虹橋,走的二號線,所以事不需要換成的!但是由於淞虹路到虹橋車站這段的客流量相對於市中心區較少,所以,2號線有些列車的終點站是淞虹路,有些則是到虹橋的,該比例印象中是一比一。如果lz做的是知道淞虹路的,那在淞虹路站下然後等下一列就ok了。恩恩具體就是這樣,有問題的可以補充詢問之~ :)
Ⅹ 上海地鐵2號線有幾種車型
記得只有一種
A型車