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支付寶二維碼乘上海地鐵

發布時間:2021-12-10 12:17:09

① 為什麼支付寶上的上海公交乘車碼不可以坐地鐵

上海地鐵可以使用支付寶掃碼乘坐地鐵,也可以使用銀行卡銀聯掃碼乘地鐵,這個一旦成熟的話

交通卡便捷行還是很好的。每次上車掃下支付寶多耽誤時間,要知道不是一個人掃碼。地鐵人那麼多。支付寶可以掃碼付地鐵卡的錢,省去必須人們帶硬幣,帶紙幣才能兌換一次性的交通卡。
不過,能取代交通卡的,應該是NFC,有了NFC,人們只需要刷手機就行了,方便性上和交通卡一樣。

③ 上海地鐵如何用支付寶支付

1、直接打開支付寶的首頁,在裡面找到付錢並選擇跳轉。

④ 上海地鐵可以直接使用支付寶乘車碼乘車

上海地鐵部分可以直接使用乘車碼,但還有很多是不支持的。最好帶上一些零錢,以防萬一。

⑤ 上海地鐵能刷支付寶嗎

上海抄地鐵能刷支付寶。襲

進站時,乘客在標有「刷碼過閘」或「本閘機支持保通卡和刷碼過閘」字樣的閘機上,掃一下乘車碼就能進站。出站時,再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站,過閘後車費將自動扣除。

1、進站和出站之前,打開App的乘車二維碼,並打開藍牙。

2、掃碼時手機和閘機之間的高度最好在5厘米以上。

3、如果手機沒電沒法出站,就找車站服務中心,有工作人員會提供幫助。


(5)支付寶二維碼乘上海地鐵擴展閱讀:

2017年10月雲棲大會期間,杭州公交展示的「刷臉支付+公共交通」的應用場景,就應用了螞蟻金服、阿里雲、高德地圖等合作夥伴的技術,用戶只需在終端簡單完成個人真實人像信息注冊後,就可以不帶手機,直接刷臉乘車。

河北省各地市已全面開通支付寶城市服務繳納違章罰款功能,河北車主足不出戶就可實現罰款繳納,不用再往交警部門違法行為處理窗口和銀行跑,在線即可處理交通違法罰款。

河北省已經開通公安窗口、支付寶、12123客戶端、銀行、自助機等多種形式繳納罰款渠道,車主可以根據自己的習慣進行繳費,繳費成功後耐心等待,不要盲目更換繳費渠道,避免重復繳費。


⑥ 上海地鐵可以用支付寶嗎怎麼用

可以,在支付寶里使用乘車碼。

具體步驟:

1、首先在手機上找到支付寶APP,點擊打開。

⑦ 什麼時候支付寶乘車碼可以在上海地鐵使用

現在(上海首屆進博會開幕式前一天2018-11-04)支付寶可以領取上海公交車乘車碼了,以後上海公交車輪渡什麼的都可以刷支付寶了和微信了,關鍵支付寶中的上海公交乘車碼還帶有交通聯合的標志。
但是地鐵目前還是不能使用,地鐵可以下載Metro大都會綁定支付寶或者銀聯卡就可以刷碼進出站了,優惠和實體卡差不多,就是出站換成不會享受優惠,這一點還需改進。

現在(上海首屆進博會開幕式前一天2018-11-04)支付寶可以領取上海公交車乘車碼了,以後上海公交車輪渡什麼的都可以刷支付寶了和微信了,關鍵支付寶中的上海公交乘車碼還帶有交通聯合的標志。
但是地鐵目前還是不能使用,地鐵可以下載Metro大都會綁定支付寶或者銀聯卡就可以刷碼進出站了,優惠和實體卡差不多,就是出站換成不會享受優惠,這一點還需改進。

⑧ 支付寶怎麼掃碼坐地鐵 支付寶地鐵乘車碼在哪

目前多個城市地鐵已經可以支付寶掃碼過閘了,省去了排隊買票的時間,下面以最新版本支付寶(版本號10.1.65)教大家如何使用二維碼乘車。

1、在進入地鐵閘口前,打開手機支付寶,點擊付款,如下圖所示:

⑨ 上海地鐵如何刷支付寶

支付寶微信都可以的。

2018年01月17日,上海地鐵正式宣布,本月20號開始試行刷手機進出站,全部線路所有站點都支持。

乘客下載安裝「Metro大都會」App,並綁定支付寶賬戶後,不僅可以直接刷二維碼乘車,還能產生螞蟻森林能量。即使進站時遇到手機信號不好或支付寶里沒錢也不用擔心,可以「先乘車、後付費」。

進站時,乘客在標有「刷碼過閘」或「本閘機支持保通卡和刷碼過閘」字樣的閘機上,掃一下乘車碼就能進站。出站時,再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站,過閘後車費將自動扣除。

上海市民一部手機就能在全市所有線路乘坐公交、地鐵了,實現公交、地鐵、輪渡、單車等出行領域移動支付全覆蓋,率先利用大數據構建「智慧城市」數字出行。

首次使用的乘客,在支付寶上領取「上海公共交通乘車碼」。乘車時選擇乘車碼,刷碼就能乘車,不用再怕忘帶公交卡和零錢。

乘客支付寶里沒有餘額也可以先乘車、後付費,用支付寶刷碼乘車同樣享受換乘優惠。

(9)支付寶二維碼乘上海地鐵擴展閱讀:

花唄用戶還可以這個月乘公交,下個月再給錢。這種低碳的出行方式,還可以積累螞蟻森林能量。

全市所有線路均支持支付寶掃碼乘坐,包括近1300條公交線路、10條輪渡線路。

全國已經有超過120多個城市的公交、地鐵接入支付寶,刷碼就能乘車,移動支付出行已經成為智慧城市標配。上海地鐵日均有超過180萬人次使用移動支付乘車,占總出行人數三成多,掃碼出行已成上海人出行標配。

上海也因此成為利用大數據構建智慧城市數字出行的典型代表,無論是接入車次密度、線路運營長度都是全國第一,領跑長三角智慧城市低碳出行。

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