廣州地鐵順德段站點

『壹』 佛山地鐵 順德區有那些站台

順德目前沒有地鐵，在建的經過順德的地鐵有：廣佛地鐵南延線（順德樂從），佛山地鐵2號線首期（順德北滘，陳村），即將開建的佛山地鐵3號線（順德北滘，倫教，大良，容桂）。

『貳』 誰知道廣佛地鐵1——7號線的各個站點呀

據佛山市規劃局負責人介紹，根據優先建設區域軌道線網的原則，佛山市將在近期，即2020年規劃建設1、2、3、6號線，全長113.7公里。
9條軌道交通線與廣州線網接通1號線（廣佛線）：4個站點與廣州地鐵換乘
廣佛線，即佛山軌道交通1號線，將是佛山首條投入建設的軌道交通，初步預計將於今年6月22日全面動工，2012年全線完工。該線路起於順德路洲，止於廣州瀝滘，全長36.6公里，佛山境內長19.2公里。該線路與廣州地鐵1號線、規劃中的12號線在西朗換乘；與廣州地鐵2號線在南洲換乘；與廣州3號線在瀝滘換乘；與廣州地鐵規劃8號線在沙園換乘。
通過一次換乘，佛山人可到達廣州火車站、廣州新客站、廣州荔灣區、海珠區、花都區、南沙區和番禺區。2號線：
直接連接廣州新客站
規劃中的佛山軌道交通2號線，起於佛山高明西安，止於廣州新客站，全長51.6公里，佛山段49.1公里。
根據規劃，2號線將首先建設石灣至廣州新客站段，佛山境內的站點主要為石灣、魁奇路、佛陳路、新三樂路，長約19.7公里。作為近期建設線路，2號線預計於2020年建成。
2號線可與廣州地鐵2號線、規劃7號線、規劃12號線直接換乘，通過一次換乘可到達廣州火車站、廣州大學城、廣州番禺區、南沙區。
5號線：拉近與珠江新城距離
規劃中的5號線起於順德樂從葛岸，止於廣州滘口，全長34公里，途經樂從、江灣、佛山火車站、大瀝、黃岐，聯系獅山組團、大瀝組團和中心組團，在滘口與廣州銜接。該線路作為佛山軌道交通線路的遠期規劃，預計2050年建成。
在滘口站，佛山5號線可與廣州5號線、新增的15號線換乘，通過一次換乘可到達廣州火車站、穿越珠江新城，最終可達廣州羅崗區。

4、6號線：

遠期考慮與廣州線網銜接

規劃中的佛山4號線起於佛山張槎，止於順德平勝，全長16.6公里；6號線起於南海平洲，止於九江。

4、6號線是佛山軌道交通線網的加密線，向東預留了與廣州軌道交通線網的銜接條件。

根據廣佛區域發展和城市交通需要，遠期將考慮與廣州軌道交通網的銜接。

7、8號線：

廣州地鐵延長線

規劃中的佛山軌道交通7號線，起於大良，止於廣州蓮花山，全長35.2公里，佛山段13.1公里，是廣州10號線延伸線。佛山8號線起於德勝，止於廣州南沙，全長41.0公里，佛山段7.6公里，是廣州規劃中的13號線延伸線。

這兩條線路被納入了遠期建設規劃中，預計2050年建成。

兩條城際快速線：

速度快於地鐵佛山近期將建設兩條城際線，即廣佛肇城際線和廣珠城際線，預計2020年建成。廣佛肇城際線，即廣州新客站至肇慶，全長109.7公里，佛山段44.8公里；廣珠城際線，從廣州瀝滘至珠海拱北、江門，全長143.0公里，佛山段29.0公里。
廣佛環線的主要走向為廣州新客站-佛山東平新城-佛山西站-白雲機場-天河客運站-廣州大學城-廣州新客站，全長169公里，佛山境內58.5公里
2004年，佛山市編制城市發展概念規劃，提出了建設「2+5」組團城市的戰略構想。同時，啟動了廣佛地鐵線建設。為了推進廣佛城市整體化進程，建設跨區域的軌道交通，並建設起聯系「2+5」組團城市的軌道線網，使組團間的聯系更緊密，交通更方便快捷，市政府決定組織編制《佛山市城市快速軌道交通線網規劃》。
規劃建設6條城市軌道交通線

經多方案比選、專家評審等程序後，規劃推薦的佛山市軌道交通線網方案為：棋盤加放射式結構，由2條廣州市軌道交通線的延伸線、6條城市軌道交通線和2條城際線組成。骨幹線網為1、2、3號線，並與4、5、6號線共同構成我市城市軌道交通線，7、8號線為廣州市軌道交通線的延伸線，2條城際線為廣珠城際線和廣佛肇城際線。

線網全長約315km，其中中心組團內全長約169km，核心區域內全長約61km。全線網設置車站108座，換乘站20個。

廣佛線以佛山市魁奇路站為起點，廣州市瀝滘站為終點，線路全長約32km，均為地下線路。全線設車站21座，其中換乘站6座，分別為魁奇路站、桂城站、西朗站、沙園站、南洲站和瀝滘站。設車輛段一處，控制指揮中心1座，新建主變電站2座。廣佛南延線由廣佛線魁奇路站向南延伸至路洲，貫通中心組團南北，長約5.1km，設瀾石、小布、荷村和路洲4座車站。
在城際交通方面，根據規劃，2020年，廣州與佛山對接通道有9條，2040年將有11條：廣肇城際、五號線-佛山四號線、廣佛肇城際線、廣江城際、廣佛線-佛山一號線、十號線預留與佛山線網對接、七號線-佛山二號線、廣珠城際軌道、貴廣（南廣）高速鐵路、十七號線-佛山七號線、十八號線-佛山八號線。這將大大促進廣佛一體化深入融合。

『叄』 廣州地鐵7號線西延順德段有哪些站點

廣州市軌道交通抄7號線一期工程西延順德襲段《工程可行性研究報告》於近日獲得省發改委正式批復。工程有望於今年6月開工建設，計劃2020年底建成貫通運營。
廣州地鐵7號線西延順德段項目線路全長約13.64公里，總投資額約為90億元，共設7座車站，其中順德境內設有6個站點：線路起於美的大道站，途經北滘新城站、林頭站、南涌站、陳村新城站、陳村站，出韋涌站接入廣州南站。

『肆』 廣州市火車站地鐵站到順德地鐵站怎麼坐

1，公交線路：全程約59.6公里。

1、從廣州站步行約290米,到達廣州火車站。

2、乘坐地鐵2號線,經過內15站, 到達廣州南站容。

3、步行約320米,到達廣州南汽車客運站。

4、乘坐廣佛城巴廣州南站-容桂線,經過10站, 到達順德客運總站。

5、乘坐佛312路,經過13站, 到達順德區政府站。

6、步行約220米,到達順德區。

『伍』 從廣州坐地鐵到順德大良站因坐幾號線

廣州復地鐵暫時還沒有接駁到順制德大良，因為還沒有建設好（有規劃，且在堪探當中了）
如果樓主喜歡乘坐軌道交通方式，建議坐廣州地鐵二號線到廣州南站，然後換乘廣州南站到珠海，或廣州南站到新會的城際輕軌，然後在順德站下車。
供參考。

『陸』 廣州地鐵7號線順德段又一站點出入口公布！毗鄰兩大住宅區

地鐵7號線南涌站位於G105國道登洲模具鋼旁，設3個出入口，在G105國道北側設置A、B兩個出入口，G105國道南側C出入口。

從位置來看，半島碧桂園住宅區臨近A/B出入口，嘉濠雅苑住宅區臨近C出入口。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 廣州地鐵7號線西延順德段進度過半

【廣州地鐵7號線西延順德段進度過半】廣州地鐵2019年新線建設成績單今天出爐：距版離竣工最近的是權8號線北延段，土建工程已完成90%，今年通車在望；土建進度增幅最大的是東站至南沙的快線18號線，去年全年增加了32%，可謂「飛躍之星」，連通佛山的7號線西延段、南站至南沙的快線22號線位居其後。
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『捌』 廣州地鐵26號線、32號線擬進入順德！

近日廣東省政府采購網發布了《廣州市城市軌道交通26號線、32號線引入順德詳細方案研究的中標、成交公告》，提到擬進入順德的廣州市城市軌道交通26號線、32號線，合計長度預估約38公里。

根據此前相關文件透露，廣州市軌道交通26號線北起白雲區，連接海珠、番禺，從南沙進入順德大良，與順德中心城區相連，或將爭取南延至順德學院站。如果廣州市軌道交通26號線按這個方案進行施工的話，將大大推進廣佛同城合作進程。

近日廣州市番禺區發展和改革局對《廣佛高質量發展融合試驗區先導區建設方案》進行公開招標采購，其中提出，廣佛擬在兩市邊界五個片區共建協調范圍為629平方公里的「1+4」廣佛高質量發展融合試驗區。

在「4」個高質量發展融合試驗平台中，「大崗-五沙」高質量發展融合試驗平台恰好處於順德中心城區境內：其中順德這邊試驗區面積47平方公里，與廣州連片開發范圍8平方公里。

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『玖』 求廣州地鐵6號線及廣珠輕軌交通線路圖，順便問下輕軌順德大良站具體的位置在哪

無大良站，只有順德站和學院站兩站離大良較近。其中學院站還沒開。順德站在倫教三洲，碧桂路與龍州路交界處，離大良市區大概有10公里。有公交車可搭乘進大良。

『拾』 順德地鐵在哪裡

佛山市順德抄區，襲目前沒有地鐵線路。目前距離順德較近的地鐵站是廣州地鐵3號線的石橋站和2號線的廣州北站站。

佛山市的地鐵線路是廣佛線即廣佛地鐵。

廣佛地鐵是國內第一條跨越兩個城市的全地下城際快速軌道交通線路，簡稱廣佛線，橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區，呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，全長32.16公里，全線共設車站21座，其中佛山市境內14.80公里，設11座車站，廣州市境內17.36公里，設10座車站，全線共有9座換乘站，預計2017年全線通車。

廣佛地鐵首通段(魁奇路——西朗段)於2010年11月3日下午2點正式開通，廣佛地鐵首通段佛山段11個車站共預設有45個出入口。佛山段分為魁奇路站、季華園站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、礌崗站、千燈湖站、金融高新區站。