深圳地鐵7號線全線貫通

❶ 深圳地鐵7號各站點

深圳地鐵7號線起於南山區西麗湖站，途經南山、福田、羅湖區，貫穿龍珠大道、福內民路、華強北路、田容貝路，止於羅湖區太安站。

深圳地鐵7號線是深圳地鐵運營中的線路之一，是深圳市軌道交通三期工程的重大項目之一，於2016年10月28日開通運營，標志色是深藍色，總投資257.2億元 。深圳地鐵7號線一期全長30.173千米，全部為地下線；共設28座車站，全部為地下車站；採用A型列車6節編組。

(1)深圳地鐵7號線全線貫通擴展閱讀

深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地，實施多頭並進，確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案，減振設置數量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車舒適度，有效降低雜訊污染。

深圳地鐵7號線軌道工程工期緊，在鋪軌作業的同時，站後系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行，施工專業多、施工單位多、交叉作業多，造成軌行區施工組織、協調的難度加大，對軌道工程的施工也會有諸多影響。

參考資料來源：網路-深圳地鐵7號線

❷ 深圳地鐵7號線什麼時間完工

17號線（青浦線）尚未開工，完工時間預計為2015年\r\n原17號線（虹橋火車站-寶山工業園，遠期至共青森林公園）目前擱置中，尚無時間表。

❸ 深圳地鐵7號線什麼時候開通 深圳地鐵7號線延長線及

深圳地鐵7號線（原西麗線）是深圳地鐵運營中的八條線路之一，屬於城市軌道交通系統版，於2016年10月28號開通試權運營，是軌道交通三期首批開通的線路之一。全線行駛於原特區內，主要解決原特區內居住片區的交通出行問題。
深圳地鐵7號線（原西麗線）起訖站為太安-西麗湖，車輛段設置在安托山站西側，7號線主線線路全長30.173公里，設站28座。途經南山、福田、羅湖區。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深雲站、安托山站、農林站、車公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站（暫未開通）、赤尾站、華強南站、華強北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。其中10個換乘站，安托山站、華強北與2號線換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號線換乘，福民站與4號線乘，西麗站、太安站與5號線換乘，車公廟站與1號線、11號線、9號線換乘。紅嶺北站與9號線換乘。
7號線又從深雲站引出支線至文體公園站，但此支線尚未啟用。此支線又稱為「深雲小火車」。

❹ 深圳地鐵七號線

地鐵７號、９號和１１號線明年開工據市交通運輸委介紹，在地鐵二期工程緊鑼密鼓地進行的同時，三期工程的前期工作也正在展開。地鐵三期共包括８條線路：４號線延長、６、７、８、９、１０、１１、１２號線。計劃２０１０－２０２０年建設，２０１５年前建設１１號線、９號線、７號線、６號線、８號線，２０１５年後建設１０號線、１２號線和４號線北延段。目前，我市已啟動地鐵７號、９號和１１號線的前期工作，將於明年開工建設。這三條線路預計總投資將超過２００億元，這三條地鐵線連接了眾多住宅區，建成以後將會給上班族的出行帶來極大方便。其中，７號線是從布心到西麗動物園，全長２９公里。９號線是從羅湖火車站到上沙，全長１８公里。而１１號線身兼機場快線和廣深城際軌道線路雙重任務，從福田中心樞紐到南山前海灣，然後沿寶安大道到深圳機場，再到東莞的長安和廣州，這條線從市區到機場只需要１５分鍾。

❺ 深圳地鐵7號線什麼時候開通

目前地鐵7號線軌道鋪設工程已經完成三分之一，預計2015年9月底軌道全部鋪通，確保2016年底7號線全線通車試運營。

❻ 深圳地鐵7號線開通時間

7，9號線應該都是10月28日

❼ 深圳地鐵7號線什麼時候開通 西麗站在哪裡

深圳地鐵7號線（西抄麗線）襲是深圳軌道交通3期在建的五條路線之一，屬於城市軌道交通系統。2012年年底開工建設，計劃於2016年年底開通試運營，是軌道交通三期首批開通的線路。全線行駛於原特區內，主要解決原特區內居住片區的交通出行問題。
西麗線途經南山、福田、羅湖區。由南山西麗的西麗湖站，沿龍珠大道、福民路、華強北路、田貝四路到達羅湖的太安站。全線共設27個車站，其中10個換乘站，全部採用地下鋪設。線路將會經過擁有40萬人口的大型住宅區桃源村。開通初期，地鐵7號線的「福鄰」將「飛站」。

❽ 深圳地鐵7號線什麼時候開通

地鐵6號線：深圳北站-松崗，明年開工，計劃2016年12月建成。
地鐵7號線：羅湖區太安站內-動物園站，今年開工，計容劃2015年12月建成。
地鐵8號線：羅湖區國貿站-鹽田區小梅沙站，擇機開工。
地鐵9號線：深圳灣-文錦站，今年開工，計劃2015年12月建成。
地鐵11號線：福田中心-松崗，今年開工，計劃2015年12月建成。