上海地鐵1號線微博

❶ 上海地鐵冒出濃煙影響通行嗎

上海地鐵1號線徐家匯站冒濃煙 ，運營方: 未發現明火，不影響早高峰運行。

另一方面，車站及時調整現場客運組織措施，引導乘客有序通行。期間，煙霧未對列車安全運行產生影響，具體原因有待進一步調查。同時，他表示，並不會對今天早高峰地鐵1號線的運營造成影響。

地鐵冒煙怎麼辦

地鐵列車上有「緊急開門裝置」和「緊急求助按鈕」兩種裝置：

「緊急開門裝置」是遇到危及生命安全和運營安全等極端情況下(如發生火情、爆炸等)，需要進行疏散時，用於打開車門的一種應急設施，且遵循「列車停穩」後使用的原則。非緊急情況，千萬不要擅自使用哦。

若在列車上遇到身體不適、親友沒來得及上車、行李物品沒帶上車，此時如需要幫助可以按「緊急求助按鈕」通知司機。

❷ 上海四號線地鐵出故障，網友：被擠暈，你上班路上有多擠

相信生活在現代都市中的上班族對「交通擁堵」一點兒也不陌生。4月25日5點48分許，上海地鐵官方微博發消息稱，2號線浦東段突發信號故障，正在搶修中。9點53分左右，上海地鐵稱，目前，人民廣場站、南京東路站、龍陽路站等站對換入2號線的客流採取限流措施；地鐵正在積極搶修中，運營恢復仍需一定時間。至10點22分左右，2號線信號設備故障已排除，全線運營正在逐步恢復中。

節假日有時會堵得更長，公共交通路線的合理規劃，私家車數量的增長，上班時間的單子化等都是造成堵車的原因，於是，我們要聲情並茂地道一句：感謝抖音，感謝火山，感謝快手，給了我們堵車是的悠閑。

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❸ 上海地鐵9號線在哪站可以直接換乘1號線

在徐家匯站可以換乘一號線。

❹ 上海地鐵18號線公示在哪個網站

我只在上海抄發布的微博里看到過 還有網路里 2015年開建 2020通車

上海地鐵的網站里倒是沒有看到

希望對你有幫助

上海軌道交通18號線即原來的輕軌L5線，起訖點為場北路-航頭。
走向全長44.3公里，共設30站，走向大致為自場北路起，經長臨路、長江西路、長江南路、何家灣路、國權北路、國權路、江浦路、民生路、白楊路、滬南路、滬南公路至航頭。

設站
場北路站
通河新村站（換乘1號線）
愛輝路站
江楊南路站
通南路站
長江南路站（換乘3號線）
國權北路站
政立路站
上海財經大學站（換乘17號線）
國權路站（換乘10號線）
撫順路站
江浦路站（換乘8號線）
長陽路站（換乘12號線）
江浦路站
丹東路站
巨野路站（換乘14號線）
民生路站（換乘6號線）
楊高中路站（換乘9號線）
錦綉路站
白楊路站
龍陽路站（換乘2、7、21號線，轉乘磁浮線）
芳草路站
蓮溪新村站
蓮溪路站（換乘13號線）
御橋站（換乘11號線）
康橋站
周浦站
沈庄站
下沙站
航頭站

❺ 上海地鐵2號線因人員進入線路致晚點，涉事男子已身亡，事情詳情是什麼

最近發生了一件很不幸的事，有一名男子進入上海地鐵2號線身亡，這個社會的發展非常快速，內卷這個名詞是近些年來才出現的，大家會非常明顯的發現，似乎每個人的生活節奏都非常快，每個人都希望找一份好工作，都希望自己的孩子能過上好的生活，而很多競爭從幼兒園階段就開始了，這就帶給人非常大的壓力，說實話，人生在世大家都是第一次活著，沒有誰比你有經驗，安全才是最重要的。

在這個世界上，每個人都是第一次活著，雖然生活壓力很大，生活節奏很快，但是我們並不一定都要活得跟別人一樣，我們是獨立的個體，幸福並沒有什麼定義，就算窮一點，也照樣可以吃得飽，也可以偶爾吃一頓大餐，就算感情受到了傷害，也可以慢慢的療傷，交給時間，就算身體不好，也可以通過多種方式來自救，想不開是最差勁的一種解決問題的方式了。

❻ 如何看待上海地鐵官方微博呼籲女乘客夏日著裝勿暴露

有本事讓著裝暴露來得更猛烈些！

❼ 上海11號線屬於哪家地鐵公司

11號線直接運營公司為：上海現代軌道交通股份有限公司（是「上海巴士實業（版集團）股份有限公司 」的權子公司），列車車身製造公司為：南車株洲電力機車有限公司。

其他信息：
地鐵1到10號線則有「上海申通地鐵集團有限公司」管理。
申通地鐵下分
上海地鐵第一運營有限公司
上海地鐵第二運營有限公司
上海地鐵第三運營有限公司
上海地鐵第四運營有限公司
上海地鐵維保分公司（又下分為車輛分公司、通號分公司）
上海地鐵票務（運營中心票務管理部）
上海地鐵供電分公司

資料來自：上海地鐵微博與官方網站。

❽ 上海地鐵1號線故障

是的。

2020年5月9日5:40左右，@上海地鐵 發布微博稱，1號線因線路設備故障，莘庄往徐家匯方向列車限速運行，發車班次間隔延長，預計晚點時間15分鍾以上，請乘客們及時調整出行路徑，以免耽誤行程。

7:39左右，@上海地鐵 稱，1號線線路設備故障已排除，運營恢復仍需要一段時間。莘庄站、外環路站、蓮花路站、錦江樂園站、徐家匯站客流較大，請乘客們聽從工作人員指揮。給您出行帶來不便，深表歉意。

(8)上海地鐵1號線微博擴展閱讀

2020年5月9日，考慮到車站的早高峰客流一般集中在7點半後，為避免站台層出現大面積客流積壓，早上6點10分開始，我們車站就採取了進站限流措施，並啟動四長（地鐵站長、軌交公安警長、屬地派出所所長、屬地街鎮長）聯動應急機制。」1號線莘庄站值班站長張純在說。

同時，張純向東方網記者指了指站點監控屏幕， 「你看這個入口，我們就採取了限流。一方面，站台如果出現大面積客流積壓，容易有安全隱患；另一方面，站廳層相對空間較大，空氣流通較好，也能相對保障乘客的出行安全。」

❾ 上海地鐵一號線早高峰故障，現場客流壓力有多大

今天早上高峰時段，由於上海地鐵1號線供電設備故障，徐家匯站至新莊站列車限速運行，發車間隔延長，一次延誤超過25分鍾。由於高峰時段提前，部分車站短時間內客流積累較多，新莊、蓮花路、徐家匯等車站相繼採取限行措施。一些車站啟動了“四長”聯動機制(地鐵站長、軌道交通警察長、當地警察長和當地街道市長共同辦理)。

地鐵運營商及時啟動應急預案和預警響應機制，並組織專業應急搶修人員趕赴現場。經過緊急搶修後，上午9點12分，上海地鐵官方微博稱，1號線供電設備故障已經排除，運營正在逐步恢復。截至中午，1號線全線已恢復正常運行。`

❿ 上海地鐵2號線有人員進入線路，此男子的現狀如何

4月26日上午11時17分，上海地鐵官方微博發消息稱：軌道交通2號線因有人員進入線路，上海科技館站往廣蘭路站方向的列車限速運行，發車班次的間隔延長，車次預計晚點15分鍾以上。

到了11點32分上海地鐵官方微博更新了微博稱：地鐵2號線因人員進入線路，工作人員正在安全確認與處置。上海科技館站至廣蘭路站的列車限速運行，發車班次時間間隔延長，預計車次晚點時間25分鍾以上，前往浦東國際機場的乘客，可以在龍陽路站換乘磁浮線到達。請乘客們及時調整出行的路徑，以免耽誤行程。

這名男子很明顯是有預謀的，並不是意外，因為這名男子是自己主動翻越的站台安全門，甚至是選擇地鐵即將進站的時候，很顯然是一心尋死，不知道這名男子是遇到了怎麼樣過不去的坎，最後選擇了這么一個方式離開這個世界，只能說活著還有希望，死了就真的什麼都沒有了，希望大家珍惜生命。