深圳地鐵口樓盤

Ⅰ 深圳梅林關臨近地鐵口的有哪些樓盤

書香門第·上河坊
有國際公寓，不過很多戶型沒有陽台，取而代之的是入戶花園，廚版房也開放權地設置在此。現在樓盤的商鋪在統一招商，離地鐵口超級近，以後拓關這個地段就很棒了，未來書香門第還要開發三期，應該是寫字樓等商業地產產品

萬科金域華府一期二期
一期有84、88平米兩種產品，贈送較多，不算小戶型了，但是產品很棒的，還有復式
二期產品面積偏大

其他的溪山、潛龍的項目面積都偏大

Ⅱ 深圳地鐵6號線上屋北站離哪個樓盤近

如圖所示，在建中的深圳地鐵6號線上屋北站邊上的小區是鴻景花園

Ⅲ 深圳地鐵14號線地鐵口樓盤，惠陽一方水榭好不好

哪裡還有14號線延長線，現在惠州段需要重新報批，遙遙無期，不要老炒作了沒意思

Ⅳ 深圳南山所有地鐵口附近有哪些小區

好大的問題啊！

Ⅳ 深圳清湖地鐵口小產權房有哪些

般來說「小產權房」是在集體土地上建起來的房子，並且按照現在的專政策，政府一般是屬不支持的，並且能夠頒發這種房子的產權證只有鄉一級政府和村級才能頒發，因此做「鄉產權房」，又叫「小產權房」。鄉鎮政府發證的所謂小產權房產，實際上沒有真正的產權。這種房沒有國家發的土地使用證和預售許可證，購房合同國土房管局也不會給予備案。所謂產權證也不是真正合法有效的產權證。從價格看，鄉產權房要比普通商品房便宜，價格只有同樣位置商品房價格的40%～60%; 從住房形態看，一樣是普通住宅; 從建設手續看，屬於舊村改造或者新村建設，沒有市區規劃、建委管理部門的批復管理，施工過程也沒有監督檢驗。小產權房佔用的是集體土地，按照我國現行法律，這類土地只能用於農業生產或者作為農民的宅基地，土地使用權不得出讓、轉讓或者出租用於非農業建設，它沒有產權，更沒有國家的土地使用證和預售許可證，因此小產權就是沒產權。

Ⅵ 深圳地鐵10號線帶漲周邊樓盤 地鐵樓盤也有風險

受《深圳市軌道交通規劃（2012-2040年）》曝光的影響，地鐵物業價值持續攀升，成為眾多置業者和投資者的首選，記者近日在采訪中了解到，部分地鐵沿線物業近一年來升值幅度較大，個別物業與一年前相比上漲甚至超過4成。不少開發商打起了「地鐵概念房」的招牌。

關於什麼是「地鐵房」，業內是這么評判的：一般來說，距離地鐵站點步行5分鍾可到達的房子稱之為「正地鐵房」，10分鍾內到達的稱之為「准地鐵房」，15分鍾內到達的稱之為「近地鐵房」。

實際上，投資地鐵房也暗藏風險。地鐵對房價的影響存在著價格變動的時空特徵。就空間而言，接近城市的邊緣地區，由於區位條件的改善幅度很大，土地集聚利用比較顯著，故房地產價值的增長受地鐵的影響非常明顯。所以越是交通不成熟的區域，地鐵投資對周邊地區產生的效益越大，房地產價格的升幅也越大，而城市的擴張是無法預計的，誰都不能區分郊區房和市區房的界限，地鐵房究竟能增值到多少，誰也不能保證。就時間而言，地鐵對房地產產生的增值可視為地鐵開通前預期心理的增值和事後實質效益兩部分的合計。由於預期心理的增值容易受市場等因素感染，所以，地鐵開通前是開發商炒作房地產價值的最佳時期。但在此時入市的個人投資者，往往容易被套牢，所以對投資者而言，前期過多透支地鐵對房價的因素會影響到地鐵房本身的價值。

此外，從住戶健康角度考慮，地鐵附近的房子對健康的影響不只是對坍塌的擔心，更重要的是低頻震動、次聲、地輻射對人的影響，他們可穿透多層樓板和人體體腔，刺激大腦，毀壞內臟，產生不安、昏厥、頭痛、失眠、疲勞、注意力下降、神經系統障礙等等。這些因素都是置業時必須要考慮的因素。

房地產不能單靠地鐵拉動，最終要看樓盤自身素質、周邊配套、人文、環境等因素。地鐵只會給高品質的樓盤「錦上添花」，不會給品質低下的產品「雪中送炭」，地鐵房是一把雙刃劍，需要理性對待。

（以上回答發布於2015-07-29，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅶ 離深圳地鐵近的惠州樓盤

離深圳最近的就是淡水了，淡水有很多樓盤，你是要問什麼？再說現在地鐵也都修到淡水了

Ⅷ 誰能告訴我深圳地鐵4號線附近有哪些居家的樓盤離地鐵不要太遠，小區最好大點。謝謝！

1.少年宮站：天健世紀花園，中銀花園，深業花園，黃埔雅苑。2.福民：福民新村，皇崗村，福濤東園3.福田口岸：漁農村