深圳地鐵公司員工法規

『壹』 什麼條例如果是地鐵公司自己的條例，也演算法律法規嗎

地鐵公司自行制定的一般叫做辦法或規定。
不能夠叫做法律法規，也不是法律法規。
不能夠和法律法規相沖突。

『貳』 深圳地鐵公司員工可以申請調到其他線嗎

深圳地鐵公司員工是可以申請調到其他縣的。

『叄』 請問深圳地鐵公司的員工屬於公務員嗎謝謝！

不是公務員
地鐵屬於公共交通,是公共事業單位
在政府機關各部門上班的才是公務員

『肆』 應聘深圳地鐵的站務員工需要什麼條件

應聘人員的基本條件是這樣的：

（一）面部基本要求:

1. 女性上崗應著淡妝，保持清潔的儀容，避免使用味道濃烈的化妝品。2.男性應保持臉面潔凈，不可留胡須3.適時保持親切的笑容。 常見錯誤：1、化濃妝或怪異妝2、工作時化妝3、使用味道濃烈的化妝品 4、男員工留胡須

（二）發型基本要求：

1. 1.整齊利落、清潔清爽；2. 發長過肩的女性必須佩帶有發網的頭飾，將頭發挽於發網內，且發網的最低位置不得低於衣領，頭花端正；3.男性要剪短發，具體要求為「前發不附額，側發不掩耳，後發不及領」；4.戴帽子時，應將劉海放入帽子內側，帽徽應朝正前方，不得歪戴。 常見錯誤：1、燙發染發過度明顯誇張；2、留怪異發型或漂染怪異發色；3、女員工長發遮擋臉部；4、男員工留長發、鬢角遮擋耳部。

（三）首飾佩戴基本要求：

1.可以配戴的配飾有：風格簡約的手錶、婚戒（戒指不可過寬）、一對耳釘（女士）2.佩戴純色鏡架和無色鏡片眼鏡3.飾品應自然大方，不可過度明顯誇張

常見錯誤：1、 佩戴有色框架眼鏡2、男員工佩戴耳部飾物

5.站務員儀表的標准

（一）制服穿著基本要求：

1. 干凈無褶皺。

2.領口、袖口要保持整潔干凈，襯衫放在褲子里側。

3. 褲袋限放工作證等扁平物品或體積微小的操作工具，避免服裝變形。

4. 季節更替時，應按規定更換制服，不得擅自替換。

常見錯誤1. 缺扣、立領。2. 在套裝和襯衫的胸袋內放入錢包、硬幣等物品。3. 捲袖挽褲

（二）搭配基本要求：

1. 穿著制服時應按規定穿黑色或深色的皮鞋，鞋面保持干凈，黑色皮鞋配深色襪子。

2. 女員工著裙時，長襪顏色應選擇與肌膚相貼近的自然色或暗色系中的淺色絲襪。

3. .皮鞋應定期清潔，保持干凈光亮。

4. 常見錯誤：1.穿極度磨損的鞋及露腳趾腳跟的鞋。2.穿圖案過多的襪子和淺色襪子

   
   

   
   

（三）工牌佩戴基本要求： 1.掛繩式工號牌照片和字面應朝向乘客，工號牌繩放在制服外側。2.非掛繩

『伍』 深圳地鐵票價依據有哪些列出所有具體事項說明。 急急急

深圳地鐵票價及相關政策

1、基本票價

深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制，票價=起步價+里程價（以1元為遞進單位），如下：

起步價：首4公里2元；

里程價：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。

2、票價優惠政策

1）新票價方案實施後，對於軌道一期線路漲價1元的區段，實行「就低不就高」政策，維持原價。

2）持深圳通卡乘坐軌道交通享受全票價9.5折優惠（深圳通優惠卡除外）。使用深圳通卡搭乘公交後的乘客，在公交刷卡90分鍾內換乘深圳軌道交通，享受全票價9.5折優惠同時，再優惠0.4元/次。

3）凡滿65周歲（含65歲）以上的老年人，不限戶籍、國籍，均可憑身份證或老齡委核發的《敬老優待證》、《深圳市敬老優待卡》、《深圳市敬老優待證》或《深圳市暫住老人免費乘車證》等有效證件免費乘坐軌道交通。

4）身高1.2米以下或6周歲以下（憑身份證等有效證件）的兒童可免費乘坐軌道交通普通車廂；使用商務車廂單程票和深圳通卡乘坐商務車廂的乘客，可攜帶一名身高1.2米以下或6周歲以下的兒童免費乘坐商務車廂，但不可佔用座位。

身高1.2米-1.5米或年齡在6周歲-14周歲（憑身份證等有效證件）的兒童乘坐普通車廂，享受票價5折優惠。

深圳市學齡前兒童憑深圳通公司核發的《深圳市兒童乘車卡》享受免費乘坐普通車廂。中小學生（含高中）及18周歲以下學生憑《深圳通學生卡》乘坐軌道交通普通車廂享受5折優惠。

5）殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，傷殘人民警察、傷殘公務員、因戰因公傷殘人員憑《殘疾人民警察證》、《中華人民共和國傷殘公務員證》、《中華人民共和國因戰因公傷殘人員證》，現役軍人憑中國人民解放軍（武裝警察部隊）軍官證、文職幹部證、中國人民武裝警察部隊警官證、士兵證和各類軍事院校的學員證免費乘坐軌道交通。

6）深圳市戶籍享受撫恤補助待遇的殘疾軍人、復員軍人、帶病回鄉退伍軍人、參戰涉核退役人員、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬憑《深圳市優撫對象優待證》免費乘坐軌道交通。

7）深圳市戶籍的軍隊離退休幹部憑《離休幹部榮譽證》和《軍（警）官退休證》免費乘坐軌道交通。

8）深圳市戶籍的殘疾人憑市殘聯核發的《深圳市殘疾人乘車卡》或第二代《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐軌道交通；非本市戶籍的殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐軌道交通。

車票使用政策

1、票制票價

1）深圳市城市軌道交通實行一人一票制，乘客應當持對應所乘區間和車廂種類的有效車票進站乘車，並在規定時限（210分鍾）內出閘。

2）深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制。

普通車廂起步價：首4公里2元；4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。普通車廂以最短路徑原則確定計費路徑，全路網普通車廂單程票價最低2元、最高14元。

商務車廂票價：在普通車廂票價方案的基礎上，按照不高於普通車廂票價的3倍進行定價；商務車廂票價由全程路徑里程對應的普通車廂票價和11號線商務車廂使用費兩部分組成，11號線商務車廂使用費等於該路徑中11號線里程對應的普通車廂票價的2倍。商務車廂以時間最少為基本原則、綜合其他因素確定計費路徑，全路網商務車廂單程票價最低6元、最高35元。

2、普通車廂優惠政策

1）持深圳通卡乘坐城市軌道交通正常刷卡出閘時普通車廂可享受票價9.5折優惠（深圳通優惠卡除外）。

2）聯乘優惠：持深圳通卡搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分鍾內換乘城市軌道交通，享受城市軌道交通普通車廂票價折扣優惠同時，再優惠0.4元/人次。

3）身高1.2米以下或6周歲以下（憑身份證等有效證件）的兒童可免費乘坐城市軌道交通普通車廂；身高1.2米-1.5米或年齡在6周歲-14周歲（憑身份證等有效證件）的兒童乘車可享受普通車廂票價5折優惠，但須在車站客服中心購買兒童票。

4）深圳市學齡前兒童憑深圳通公司核發的《深圳市兒童乘車卡》享受免費乘坐普通車廂；在校中小學生和深圳市教育局注冊、政府統一管理的全日制高中（含普通和職業高中）及以下的18周歲以下學生憑《深圳通學生卡》乘坐城市軌道交通普通車廂享受5折優惠。

5）持深圳通卡在客服中心異常處理不享受折扣優惠，具體異常情況，乘客可咨詢車站工作人員。

3、商務車廂票務規則

搭乘11號線商務車廂的所有乘客均需按車程購買全額車票，線網相關免費及優惠政策不適用於商務車廂。搭乘商務車廂的乘客不享受普通車廂相關折扣優惠、聯乘優惠及特殊群體免費等優惠政策，具體如下：

1）按照市政府2010年發布的城市公交優惠乘車通告規定的相關優撫對象等群體，憑相關證件只能享受優惠乘坐普通車廂，不能免費、優惠乘坐11號線商務車廂，如需乘坐，按車程購買全額車票。

2）乘坐商務車廂乘客僅限於使用商務車廂單程票或者深圳通普通儲值卡。持區段計次票、區段定期票等非現金錢包票卡、深圳通優惠卡（如老人卡、學生卡、員工卡等）、兒童票、日票、贈票等不屬於商務車廂使用范圍，不可乘坐商務車廂，如需乘坐，需另行購票。

3）使用深圳通卡乘坐商務車廂的乘客不享受線網相關折扣優惠和聯乘優惠，均按照全車程計費。

4）一名乘坐商務車廂的乘客可攜帶一名身高1.2米以下或6周歲以下、不單獨佔用座位的兒童免費乘坐商務車廂。

3、車票使用規則
1) 單程票經車站自動售票機發售，僅在售出站當日乘車有效，逾期為廢票，車站予以回收。單程票出站時應當交還運營單位，不予交還的，運營單位有權收回車票並按照持無效車票處理。

2）乘客持深圳通卡本站進出需收取最低車資，持深圳通優惠卡的乘客在優惠通道刷卡出閘。

3) 「深圳通」卡有效期按深圳通公司發行管理辦法執行。

4、車票超時
乘客進閘後，停留時限為210分鍾，超過時限視為超時。
1）若為單程票，按線網普通車廂最高單程票價補交超時車費後更新車票。
2）若為區段計次票，扣除1次乘車次數後更新車票。如卡內剩餘次數不足以扣除，按線網普通車廂最高單程票價發售出站票。
3）若為深圳通卡，按線網普通車廂最高單程票價補交超時車費後更新車票。
4）若為深圳通優惠卡，按優惠後線網普通車廂最高單程票價補交超時車費後更新車票。

5、車票超程
乘客所用的車票票款不足以支付實際所到達車站的票款時，應當在出站前主動補足票款，使用優惠票須按優惠後票價補交；未補足票款的，補足票款後按照應補票款的5倍加收票款，使用優惠票須按優惠後票價的5倍加收票款。深圳通卡余額不足可充值或根據進站信息購買付費出站票。

6、超時超程乘車規定
乘客在乘坐一個車程既超時又超程，應當在出閘前主動補交超程車資及按線網最高單程票價補交超時車費；未主動補足票款而出閘的，按持無效車票處理。

7、區段（計次、定期）票跨區段使用應當在出閘前主動補票，收取出閘站最高單程票價；若出閘前未主動補票而出閘的，按持無效車票處理。

8、普通深圳通卡異常處理不享受折扣優惠；其他車票異常情況，乘客可前往客服中心咨詢車站工作人員處理。

9、單程票過期

在非付費區，重新購票，過期車票須由車站工作人員回收；在付費區，按持無有效車票處理。

10、無有效車票乘車處理規定

1）乘客應持有效車票乘車並自覺配合運營單位工作人員的查驗。優惠票卡須與有效證件同時使用，優惠票卡與有效證件不相符時，運營單位可要求優惠票卡持有、使用人配合調查，包括向優惠票卡與優惠證件的核發單位進行查詢。

2) 乘客出站時主動反映無票乘車的，收取出閘站最高單程票價；若出閘前未主動補票的，按無票乘車處理。

3）無票、持無效車票、持偽造或者變造的優惠乘車證件及冒用他人優惠乘車證件乘車的，按照出閘站最高單程票價補收票款，並按應補票款的10倍加收票款；被運營單位查實一年內有3次以上前述行為的，運營單位可以將其逃票行為函告公共徵信機構，錄入其個人信用信息系統。

4）偽造、變造優惠乘車證件，構成違反治安管理規定行為的，由運營單位移送公安機關依法處理。

5）1.2米～1.5米兒童無票時，按同行成人單程票價的相應優惠折扣補票出站，無同行成人的按出閘站最高單程票價相應的優惠折扣補票出站；1.5米以上的兒童無票時，按同行成人單程票價補票出站，無同行成人的按出閘站最高單程票價補票出站。

11、遺失車票處理規定
乘客應妥善保管好車票，若在付費區內遺失車票，在出閘前主動補票的，收取出閘站最高單程票價；若出閘前未主動補票的，按無票乘車處理。

12、車票回收規定
單程票在出站時由出站閘機回收或人工回收；兒童票出站時由車站工作人員回收；深圳通卡、深圳通優惠卡、區段計次票、日票不回收；過期單程票、失效單程票須由車站客服中心工作人員回收。


13、車票退票規定
1）在非付費區，對經BOM或其它驗票設備驗證，屬於本站當日發售且無入站信息的單程票，乘客可到本站客服中心按車票面值退票。

2）乘客進入付費區後，除乘客有禁止進站乘車情形或者運營單位自身原因外，不予退票。

3）乘客購買單程票為失效票時，車站根據乘客反映的購票情況，給予退票並請乘客另行購票。

4）因運營單位原因導致的乘客疏散，乘客可在5日內（不含當日）在任何地鐵車站辦理單程票退票，使用深圳通卡的乘客可在5日內（不含當日）下次進站時免費更新。

15、深圳通退、換卡規定
1）車站可辦理深圳通卡售卡及充值，不辦理深圳通退、換卡業務。深圳通退、換卡業務需到深圳通指定網點辦理（具體參見深圳通卡相關使用規定）。持深圳通卡乘客本站進出需收取最低車資。

2）目前深圳市深圳通有限公司在寶安中心站、會展中心站、老街站設有深圳通客戶服務網點，可辦理深圳通卡退、換卡業務，其他深圳通客戶服務網點請咨詢深圳通客服熱線969966。

16、發票領取規定

乘客在地鐵站購買或充值深圳通卡，地鐵公司不提供發票，乘客可通過網站、APP等方式領取電子充值發票。乘客持深圳通卡乘坐地鐵時，不再領取本次乘車的發票。乘客持單程票乘坐地鐵時，請在出閘前憑單程票到客服中心領取本次所乘車程的發票，發票面值按單程票計價。

來源：深圳地鐵官網：網頁鏈接

『陸』 請問深圳地鐵公司的員工屬於公務員嗎

他是公共事業單位，不屬於政府部門，所以不是公務員

『柒』 深圳地鐵上班，有什麼要求嗎

這個可以打電話查

『捌』 深圳地鐵正式員工可以經商嗎

可以偷偷經商

『玖』 深圳地鐵公司待遇

截至2020年，6000左右，相比其他地鐵公司不低，五險二金等基礎保障也會有的。

提供公寓住宿，據了解，租金和水電煤費從工資扣，在深圳一號線竹子林車輛段有一套公寓，一個宿舍住3人，廁所空調熱水器都有，宿舍管理方地鐵物業公司每個季度都會搞安全檢查。

(9)深圳地鐵公司員工法規擴展閱讀

職位

1、基本員工（公司雇員）：對於企業核心競爭力和地鐵運營安全具有重大關系的核心專業包括列車駕駛（運轉）、調度、車輛檢修、觸網檢修、信號檢修、客運區域站長及公司行政管理人員、專業管理人員和專業技術人員等，成為公司的基本員工（公司雇員）隊伍。與地鐵運營有限公司簽訂勞動合同。

2、派遣（勞務）雇員：對於通用性或可替代性特徵比較突出、可以與勞動力市場接軌的，實行派遣（勞務）雇員制度，包括客運站務、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動合同或勞務協議。

3、系統性委外：對於具有市場技術優勢、豐富資源的專業，包括通信、車站票務設備、變電運行和維修、房建維修、車站設施維修等專業要通過建立穩定、長期、專業化的戰略合作關系實行系統性維穩。

『拾』 地鐵算什麼編制 裡面的員工都是什麼編制

地鐵集團屬於國企，因此裡面的員工屬於國企編制。

以深圳市為例，深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱「地鐵集團」），前身為深圳市地鐵有限公司，經國務院批准成立於1998年7月31日，於2009年更名為深圳市地鐵集團有限公司，注冊資本29.9億元人民幣，經營范圍為城市軌道交通項目的建設運營、地鐵資源和地鐵物業的綜合開發。

地鐵集團作為深圳市國有資產監督管理委員會授權經營的國有獨資大型企業，是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產保值增值的獨立法人實體。因此，地鐵集團是國企，其內部員工為國企編制。

(10)深圳地鐵公司員工法規擴展閱讀

國企編制主要包括兩種：一是國企正式員工（也稱編內員工、正式工），二是勞務派遣協議工，其他幾種編制經費由國家財政負擔，而國企編制理論上與國家財政無關。銀行編制是國企編制的一種。

正式工，就是簽訂正式勞動合同的員工。享受著合同規定的正常工資、各種福利補貼以及績效獎金，還有很多的晉升機會。派遣工，即派遣合同只和派遣公司簽合同，相當於臨時工。派遣公司派遣員工工作，國企把工資獎金劃給公司再給員。

通俗點講派遣工在銀行里上班，但不是銀行的職工，只是派遣公司派遣到做輔助性的工作食物，且還沒有任何進入到管理層的機會。其工資、福利比正式工低，獎金一般都一樣。