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北京地鐵掃碼搶手機

發布時間:2021-12-06 17:03:40

北京地鐵如何刷手機進站

目前許多城市交通開通了銀聯閃付支付渠道,帶NFC支付功能的手機多數能通過銀聯或各品牌手機的NFC支付工具進行支付。無NFC功能的手機也可通過支付寶及微信小程序開通對應城市的地鐵乘車碼,通過二維碼進行掃碼進站,具體操作如下。

通過NFC功能刷手機進地鐵站方法:

以iOS12為例,按如下步驟依次操作:

①打開【錢包】

②點擊右上角的【+】號添加卡片

③繼續下一步

④選擇對應公交卡即可

目前Apple Pay公交卡僅開通了北京及上海兩個城市,但許多城市的地鐵已支持銀聯閃付,如果不支持所在城市的公交卡可以直接綁定銀行卡開通銀聯卡的Apple Pay,通過銀聯渠道進行支付。

通過地鐵乘車碼刷手機進地鐵站方法:

以微信為例,首先確保自己所在城市的地鐵支持乘車碼(可具體詳詢當地地鐵客服人員),按如下步驟依次操作

①在搜索欄輸入【乘車碼】

②進入【乘車碼】小程序(注意判別小程序開發者:深圳市騰訊計算機系統有限公司),點擊左上角選擇所在的城市(已開啟定位功能會自動切換到當前城市)

③選擇對應城市的【地鐵乘車碼】,點擊【去乘車】

④開通乘車碼即可
方法:首先要確定有一台安卓手機,還要具備NFC功能。小米、華為、三星、魅族等近2年來推出的手機,載入了可開通「手機公交」的安全晶元,只需下載「北京一卡通」充值即可,我們還可以去手機營業廳,如原使用sim卡不支持該功能可更換為NFC-SIM卡即可。么才能知道自己的手機支不支持?
是否支持:我們可以去北京市政交通一卡通微信平台查詢。移動應用裡面的手機刷卡選項。NFC刷卡可以在不連接互聯網的情況下,還是很方便的。

地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。

② 北京地鐵掃碼乘車用什麼app

北京地鐵app

③ 聽說北京地鐵上有的人拿個手機.專門讓乘地鐵的人掃他手機上的二微碼.從而得到利潤.你們知道它是如何得

這些可能是某些商家找的銷售,找陌生人告訴他們我們是啥公司請你關注下我版們公司產品(掃碼關注權)可能按照掃描數量商家給傭金,掃一個沒多少錢

但這是不太好做的,我見過大街上有人這樣做,但多數人都不配合的根本不去給你掃,現在騙子本身也多大家都不信這類銷售

在地鐵中這樣做被拒絕就更多了,靠這賺大錢是不太可能的,而且被人投訴被保安民警抓到··

④ 北京地鐵什麼時候實現掃二維碼進站的

北京地鐵2018年8月20日起實現掃二維碼進站。

⑤ 如何在北京刷手機乘地鐵

下載北京地鐵APP,乘地鐵時打開乘車二維碼掃一掃就可進站乘車,出站時在再掃一掃二維碼出站就會自動扣除車費。

⑥ 手機怎麼刷卡乘坐北京地鐵公交

可以用市政交通一卡通APP進行刷卡。

從市政交通一卡通公司了解到,繼房山線試點啟用手機刷卡後,今天開始北京地鐵將全線支持手機刷卡乘車。目前,160款具有NFC功能的手機機型已支持這一服務。手機一卡通不用繳納押金,支持退資業務,在全部出行領域適用。


手機一卡通所採用的NFC移動支付技術,改變了傳統一卡通的發卡、充值模式,將線下業務成功移至線上。乘客通過手機可實現開卡、辦卡、退資等全業務鏈服務。

(6)北京地鐵掃碼搶手機擴展閱讀:

北京市政交通一卡通:北京市政交通一卡通於2006年5月正式啟用,市民可以持該卡在開通」一卡通「功能的線路上刷卡享受打折的優惠。

後來,商家為了競爭,便提供使用一卡通消費的方便服務,從2007年9月下旬起,市民持該卡即可去部分地方刷卡消費。

2011年10月,北京市政一卡通被曝登錄官網輸入卡號就能查詢用戶位置信息,變成"追蹤"利器,公司回應稱不存在泄露隱私。2012年3月,有市民計算出北京一卡通押金超8億元,要求公開利息去向。

北京市政交通一卡通是一張集成電路卡,每張卡內只有高科技晶元,該晶元具有電子錢包及其他功能,可儲存多次付款紀錄,亦可反復充值使用。

2006年4月1日起 北京市政交通一卡通開始預售。2006年5月10日起,一卡通全面正式啟用限乘次數,每月每卡限乘140次。「2006年5月10日起,一卡通IC卡將正式使用,全面替代的公交地鐵紙質月票。」市交通委聯合市發改委等部門召開新聞發布會,通報了實施IC卡的相關細則。

2018年3月20日,一卡通公司已經試點推出了「掃碼乘公交」服務,用戶無論持何種型號的智能手機,只要掃描二維碼即可乘坐公交車。[1]5月21日,北京市政交通一卡通與ofo小黃車共同宣布達成戰略合作,並發布了支持北京一卡通的NFC智能鎖。

⑦ 北京地鐵用手機刷有幾種方式

北京地鐵用手機刷有幾種方式
北京地鐵用手機刷的方式,目前來說有四種
實現刷手機二維碼乘車的功能。這種刷卡方式不要求手機具備NFC功能,只要是智能手機即可使用。

消息一出,網上就有人問,老年機怎麼辦?在這解釋一下,雖然閘機也進行了升級,但是依然可以刷公交卡進站。

不但公交卡還能用,北京地鐵為了方便乘客的各種進站方式,依然都可以用哦!接下來跟你盤點一下。

二維碼

先介紹這個「新鮮」事物。
去年9月,易通行App的刷二維碼進出站業務就率先在機場線四個站開通。

北京官方票務平台如意行公司相關負責人表示,二維碼乘車業務的開通將分為兩個階段,第一個是從預計四月中旬開始的全面公測,在此期間,乘客可以申請參與,成為首批二維碼乘車用戶,並且擁有邀請許可權。隨後就是第二個階段,正式開通階段,預計今年春季正式開通,屆時,北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。

也就是說,要下載一個叫「易通行」的app。
為了讓二維碼乘車的便利觸達到更多的地鐵乘客,易通行特別設計了一個邀請好友的活動,乘客在首次成功過閘之後,可邀請好友注冊使用,好友也過閘成功後,雙方可各獲得100積分獎勵,積分可用於支付地鐵出行費用,且該項獎勵上不封頂。

手機自助購票

在二維碼進站沒有完全開通的情況下,如果忘了帶現金,也沒帶公交卡,怎麼辦?
答案是,可以網路購票。當然,這種方式也是需要下載注冊易通行app,買票後,然後在網路取票機刷一下,可以得到一張單程票。知道君覺得,等可以刷二維碼進站之後,這種方式就沒必要了。

NFC虛擬公交卡

這是最黑科技的一種進站方式,知道君每天就是這樣酷炫地進站

這種進站方式,需要一部具有NFC功能的手機,生成一張虛擬的公交卡,並且IPHONE現在還是不支持哦!但是,一些安卓智能手錶,也是可以的!很酷!

具有NFC功能的手機,也分兩種情況:內置NFC晶元的手機只需要下載「北京一卡通」APP或者手機品牌指定品牌APP即可完成在線開卡;沒有內置NFC晶元的手機只能去移動通訊營業廳將手機原來的SIM卡更換為具有一卡通功能的NFC-SIM卡才可以。

公交一卡通

這還是大多數人目前的進站方式。
不管你用的是正常的市政公交一卡通,還是異形卡,都需要充值。除了人工窗口外,還可以嘗試用具有NFC功能的手機自行充值哦。

另外,京津冀一卡通也可以刷卡進站。下面這種有「交通聯合」標識的京津冀互通卡(以下簡稱「京津冀一卡通」),可在京津冀的多座城市之間刷卡乘車,包括北京地鐵
自助購票機

如果你有零線,這也是一種便捷的購票方式。
只是,大部分情況下,你將收獲一口袋鋼鏰。

人工窗口購買單程票

最傳統的進站方式,到窗口買票。

只是,現在很多站已經試點自助購票了,能夠買單程票的窗口越來越少

⑧ 北京地鐵全線支持刷手機需要下什麼軟體嗎

據報道,手機一卡通需要具有nfc功能的機型,目前,因蘋果公司在中國地區還未向公共交通領域開放nfc功能,蘋果手機用戶暫時還無法開通手機一卡通。
手機一卡通所採用的nfc移動支付技術,改變了傳統一卡通的發卡、充值模式,將線下業務成功移至線上。乘客通過手機可實現開卡、辦卡、退資等全業務鏈服務。
據北京市政一卡通公司工作人員介紹,手機一卡通目前的每日刷卡交易量為20萬左右,佔北京地鐵日交易量的2%。
手機一卡通的應用佔有率還較低,這很大程度上是受手機一卡通的應用門檻所限。目前小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌近160款具有nfc功能的機型已支持這一服務。但從試點情況來看,手機一卡通日交易量正在高速增長,可見手機一卡通存在著巨大的應用發展潛力。

⑨ 如何在北京刷手機乘地鐵

1 、打開易通行app,點擊立即開通

註:因為易通行app採用的是先乘車,後扣費的模式,所以無論手機有沒有聯網,都可以順利進出站。但是如果手機沒電了,還是要去人工服務台補票出站,不過可以等手機可以正常工作後,用app補充購票信息,就不會被再次扣款。

⑩ 北京地鐵公交怎麼手機刷支付

可以下載一個北京地鐵公交的支付軟體,在進站或上公交時打開支付碼掃碼付費就行了。

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