上海地鐵用余額支付

㈠ 上海地鐵可以支付寶微信支付嗎

上海地鐵可以刷支付寶微信搭乘地鐵，需要下載官方APP"Metro大都會"。

微信支付和支付寶支付已經與上海地鐵達成合作，成為市民使用地鐵的可選支付方式。只要用戶在上海地鐵站，就可以通過掃碼支付進入地鐵站。在標有刷碼過閘字樣的閘機直接進入和離開車站，乘客刷碼通過閘口後，車費將通過微信付款和支付寶付款自動扣除。乘客不需要考慮攜帶實體車卡或虛擬卡充值的問題，實現了高效便捷乘車。上海地鐵官網

(1)上海地鐵用余額支付擴展閱讀：

上海地鐵於1993年5月28日正式運營，是北京地鐵和天津地鐵建成後，中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。

作為全球軌道交通運營里程最長的上海地鐵，將通過與騰訊的進一步戰略合作，結合多種數字化手段建設智慧地鐵，構建智慧出行的生活新體驗，打造國際一流的地鐵綜合服務網路，為城市探索建立交通與生活和諧發展的新模式。

騰訊將結合多年的開放平台建設經驗，與上海地鐵共同致力於打造上海智慧城市開放平台，進一步提升「Metro大都會」APP平台化服務能力，以標准化的服務介面與業務標准進一步對接軌道交通、城市商圈以及互聯網企業相關服務，推動基於地鐵資源的商業化以及經營模式和生態創新。

㈡ 上海坐地鐵用什麼app，怎麼用

APP名字：Metro大都會，使用方法：綁定銀行卡/支付寶。進出都刷二維碼。結束後自動在你綁定的賬戶中扣款。

metro大都會app目前僅針對上海地鐵全網開放使用，正式穩定後會在全國范圍內實行，方便上班族、學生黨乘坐地鐵出行的時候免去排隊找零的時間，體驗更加快速高效的地鐵服務。

㈢ 上海地鐵如何付費

上海每個地鐵的進口處都有你出發站和到達站的票價表，你可以按表上標明的價格，購買專一次性地鐵票。如果屬你在上海要經常乘坐地鐵，建議你去買一張上海交通一卡通，乘坐地鐵時只要刷一下就行了，省去了多次排隊買票的時間，而且還可以在2小時內與公交車換乘時省1元。

㈣ 中國銀聯雲閃付能在上海各地鐵站支付嗎

可以。

中國銀聯在上海地鐵全線開通「雲閃付先乘後付」功能。乘客在使用Metro大都會APP掃碼乘坐地鐵時，支付方式除了原有的「銀行卡先乘後付」「余額支付」外，還可以選擇「雲閃付先乘後付」功能，體驗雲閃付無感支付的便捷服務，乘車完成後相應的車費會從雲閃付APP賬戶綁定的銀行卡中自動扣除。

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用雲閃付乘地鐵快捷高效

目前，Metro大都會APP用戶只需選擇「雲閃付及銀行卡支付」，並開通「雲閃付先乘後付」功能，即可通過該功能在上海地鐵全線掃碼進出站。Metro大都會APP新用戶更可體驗雲閃付授權登錄功能，從注冊到支付一步到位、高效便捷。

「雲閃付先乘後付」功能的開通，意味著乘客在掃碼乘坐地鐵時可以使用雲閃付APP賬戶內綁定的銀行卡支付乘車費用，免去了余額充值、反復綁卡、購票找零的繁瑣，進一步優化了出行體驗，提升了通勤效率，也是移動支付便民示範工程建設助力上海「智慧城市」建設、打造智能化交通運輸體系的重要舉措與成效。

㈤ 上海地鐵如何用支付寶支付

1、直接打開支付寶的首頁，在裡面找到付錢並選擇跳轉。

㈥ 上海地鐵能刷支付寶嗎

上海抄地鐵能刷支付寶。襲

進站時，乘客在標有「刷碼過閘」或「本閘機支持保通卡和刷碼過閘」字樣的閘機上，掃一下乘車碼就能進站。出站時，再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站，過閘後車費將自動扣除。

1、進站和出站之前，打開App的乘車二維碼，並打開藍牙。

2、掃碼時手機和閘機之間的高度最好在5厘米以上。

3、如果手機沒電沒法出站，就找車站服務中心，有工作人員會提供幫助。

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2017年10月雲棲大會期間，杭州公交展示的「刷臉支付+公共交通」的應用場景，就應用了螞蟻金服、阿里雲、高德地圖等合作夥伴的技術，用戶只需在終端簡單完成個人真實人像信息注冊後，就可以不帶手機，直接刷臉乘車。

河北省各地市已全面開通支付寶城市服務繳納違章罰款功能，河北車主足不出戶就可實現罰款繳納，不用再往交警部門違法行為處理窗口和銀行跑，在線即可處理交通違法罰款。

河北省已經開通公安窗口、支付寶、12123客戶端、銀行、自助機等多種形式繳納罰款渠道，車主可以根據自己的習慣進行繳費，繳費成功後耐心等待，不要盲目更換繳費渠道，避免重復繳費。

㈦ 上海地鐵可以用支付寶嗎怎麼用

可以，在支付寶里使用乘車碼。

具體步驟：

1、首先在手機上找到支付寶APP，點擊打開。

㈧ 用雲閃付乘上海地鐵,Meter大都會有餘額,扣款時是先扣雲閃付中錢,還是扣大都會

如你大都會和雲閃付是同張銀行卡，那大都會先扣，如二張卡用雲閃付，以雲閃付綁定的銀行卡先扣，大都會不扣

㈨ 上海地鐵全線支持微信支付了嗎

上海地鐵已經全線支持微信支付。

軌道交通運營層面，利用大數據、人工智慧、社交系統搭建等能力，進一步提升上海地鐵在軌道交通運營管理的反應能力和安全等級，打造更智慧的軌道交通運營體系。

作為全球軌道交通運營里程最長的上海地鐵，將通過與騰訊的進一步戰略合作，結合多種數字化手段建設智慧地鐵，構建智慧出行的生活新體驗，打造國際一流的地鐵綜合服務網路，為城市探索建立交通與生活和諧發展的新模式。

(9)上海地鐵用余額支付擴展閱讀

地鐵支持微信支付是探索交通與生活和諧發展新模式：

上海申通地鐵集團信息管理中心主任金濤表示：上海地鐵將攜手騰訊，在安全高效的基礎上，提供便民利民的智慧出行服務；通過數字化創新，進一步提高企業管理能力；推動與本市其他公共交通運輸方式及長三角地鐵出行實現互聯互通，為市民出行提供方便。

騰訊公司副總裁耿志軍表示：與上海地鐵的合作是騰訊對智慧交通建設的全面探索。騰訊希望通過以微信支付為基礎，結合大數據、人工智慧、社交服務為創新能力能夠為上海地鐵的數字化升級提供助力，並形成高效可復用的智慧交通解決方案，加速智慧交通的普及落地。

參考資料來源人民網—上海地鐵5月28日起實現微信支付

㈩ 上海地鐵能用支付寶嗎

上海地鐵能用支付寶。

2018年01月17日，上海地鐵正式宣布，本月20號開始試行刷手機進出站，全部線路所有站點都支持。

上海市民一部手機就能在全市所有線路乘坐公交、地鐵了，實現公交、地鐵、輪渡、單車等出行領域移動支付全覆蓋，率先利用大數據構建「智慧城市」數字出行。

首次使用的乘客，在支付寶上領取「上海公共交通乘車碼」。乘車時選擇乘車碼，刷碼就能乘車，不用再怕忘帶公交卡和零錢。

乘客支付寶里沒有餘額也可以先乘車、後付費，用支付寶刷碼乘車同樣享受換乘優惠。

(10)上海地鐵用余額支付擴展閱讀：

花唄用戶還可以這個月乘公交，下個月再給錢。這種低碳的出行方式，還可以積累螞蟻森林能量。

全市所有線路均支持支付寶掃碼乘坐，包括近1300條公交線路、10條輪渡線路。

全國已經有超過120多個城市的公交、地鐵接入支付寶，刷碼就能乘車，移動支付出行已經成為智慧城市標配。上海地鐵日均有超過180萬人次使用移動支付乘車，占總出行人數三成多，掃碼出行已成上海人出行標配。

上海也因此成為利用大數據構建智慧城市數字出行的典型代表，無論是接入車次密度、線路運營長度都是全國第一，領跑長三角智慧城市低碳出行。