北京地鐵3號與22號

1. 北京地鐵3號線開通時間

2. 北京地鐵3號線有哪些站

在計劃中，北京地鐵3號線西端終點位於定慧橋附近，仍有西延計劃。東端終點在朝陽區東壩附近，尚未確定；城內走向基本確定。 3號線將在西釣魚台與10號線換乘，，在白堆子站與9號線換乘，在展覽路站與12號線換乘，在阜成門站與2號線換乘，在西四站與4號線換乘，在美術館東街站與8號線換乘，在張自忠路站與5號線換乘，在東四十條站與2號線換乘，在團結湖站與10號線換乘，在朝陽公園站與14號線換乘。3號線已知設置站點有：定慧橋、西釣魚台、航天橋、白堆子、展覽路、阜成門、西四、北海公園、美術館東街、張自忠路、東四十條、工人體育場、團結湖、朝陽公園、石佛營、姚家園、平房、高楊樹、東壩。

3. 北京地鐵的運行速度是多少

北京地鐵新建3號線、12號線最高運營時速80公里，新建17號線最高運營時速100公里，新建19號線最高運營時速120公里，新建22號線最高運營時速120公里以上；

八通線、8號線、25號線、27號線採用B型車6輛編組，其中八通線、8號線最高運營時速80公里，25、27號線最高運營時速100公里；

7號線採用B型車8輛編組，最高運營時速80公里；機場線採用L型車4輛編組，最高運營時速110公里；中央商務區（CBD）線採用自動導軌（APM）系統4輛編組，最高運營時速70公里。

(3)北京地鐵3號與22號擴展閱讀：

北京將加快軌道交通建設，實現軌道交通新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條線路開通試運營。持續推進軌道交通3號線一期、8號線三期、12號線、14號線剩餘段、16號線二期、17號線、19號線一期、房山線北延、昌平線南延一期；

燕房線支線、機場線西延、S1線、平谷線、CBD線等線路建設，確保完成年度建設任務。實現軌道交通13號線拆分工程開工建設。加快推進已運營線路上6處未開通車站建設及118處出入口改造。

同時，持續開展軌道交通1號線與八通線貫通運營、6號線延時運營、10號線運力提升、市郊鐵路副中心線運營組織優化等專項工作；推進既有線路244套老舊安檢設備更新，在新開通線路試點安裝智能比對、快速識別的新型安檢設備等。

4. 3號地鐵線路有哪些

1、深圳地鐵3號線（Shenzhen Metro Line 3），是中國廣東省深圳市第4條建成運營的地鐵線路，於2010年12月28日開通運營一期工程，2011年6月28日開通運營二期工程，2020年10月28日開通運營南延工程，其標識色為天藍色。

截至2021年1月，深圳地鐵3號線線路呈M形西南-東北走向，東北起於雙龍站，途經龍崗區、羅湖區、福田區，西南止於福保站。

5. 北京地鐵為什麼沒有三號、十一號、十二號線

連接抄海淀田村和朝陽東壩的地鐵襲3號線，將於年底開工建設，35.1公里的線路上將設置27座車站。
地鐵11號線西起石景山區的金頂街、東至朝陽區垡頭地區。一期工程由石景山區金頂街至六里橋，線路總長約16公里，擬於2016年開工。
12號線西起田村-四季青橋，東至東壩管庄路口西站，線路經遠大路、長春橋、蘇州橋

6. 北京地鐵22號線定了嗎

中文名 北京地鐵平谷線
又 稱 北京地鐵22號線
西 起 管各庄西站
東 至 平谷區洳河西站

地鐵22號線力爭2015年底或2016年初開工。
線路介紹：平谷線西起地鐵14號線東風北橋站，經朝陽區、通州區、河北省三河市燕郊北部地區至平谷新城，通州境內設宋庄站。列車速度將到達160公里以上， 半小時可由平谷到達東壩，並在東壩地區與地鐵3號線、12號線完成換乘。線路已經納入北京2020年軌道交通計劃網路，也就是說計劃2020年之前建成通車。沿線可以形成多個功能區，預計整條線路可以疏解150萬中心城區的人員。
規劃站點：東風北橋(M14/東四環線)、北崗子(M12)、高辛庄(M3)、宋庄(S6)（宋庄站位於徐辛庄）、燕郊北（燕郊北站位於京秦迎賓路口）、三河西（三河西預留支線至薊縣）、馬坊、馬昌營、平谷西、平谷、泃河灣。

7. 北京地鐵22號線通地鐵的線路定下來了嗎

基本定下來了，是從東壩地區發車，然後與京平高速並行，在馬坊收費站往北，在順平路往東，到達平谷。

8. 北京地鐵3號線發生了什麼

北京地鐵三號線有一次發生了突然的短路的現象，已經正常運行。

9. 北京地鐵22號線的走向

地鐵22號線，也就是【平谷線】，

從東壩地區與京平高速並行建設，在平谷馬坊沿密三路向北，

經過順平路之後向東進入城區。

列車時速將達到160公里，半小時即可從平谷到達東壩，

並在東壩地區與地鐵14號線、3號線、12號線實現換乘。

可能明年動工，2020年建成。

10. 北京地鐵3號線

北京地鐵3號線是已經開始建設的橫貫北京東西地鐵大動脈。受北京地鐵6號線調整內走向容的多次調整影響，北京地鐵3號線原有規劃被擱置。
北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各庄北站。沿線連接田村、八里庄、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.1公里，全部為地下線。其中，首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站，東至曹各庄北站，線路全長約22公里，設站15座，已於2016年1月正式開工。預計2021年通車，採用全自動駕駛技術。
據悉，3號線一期工程預計在2019年實現大部分車站的主體完工，2020年開始鋪軌、2021年通車。屆時，在新線行駛的將是設計最高時速80公里每小時、最大載客量達3560人的A型車，同時將採用全自動駕駛。
北京地鐵3號線將成為北京市中心城區東西向的軌道交通骨幹線，分擔1、6號線的客流壓力。
北京市軌道交通建設管理有限公司工作人員指出，未來星火站是京沈高鐵的重點站，這里的客流需通過3號線與北京現在既有的其它線網進行連接。