上海地鐵metro

1. metro大都會和交通卡一樣嗎

明顯不是，兩個都不是一個系統的

2. 上海坐地鐵用什麼app，怎麼用

APP名字：Metro大都會，使用方法：綁定銀行卡/支付寶。進出都刷二維碼。結束後自動在你綁定的賬戶中扣款。

metro大都會app目前僅針對上海地鐵全網開放使用，正式穩定後會在全國范圍內實行，方便上班族、學生黨乘坐地鐵出行的時候免去排隊找零的時間，體驗更加快速高效的地鐵服務。

3. 上海地鐵如何坐

可以來買票，也可以辦張交通源卡（地鐵和公交都可用）買票的話進去前把票放在閘機上方的綠色圓圈上，照下即可，出站的話要放在閘機前部的插卡處把卡插進去。如果是交通卡的話進去也是放在閘機上方的綠色圓圈上，照下，出去的話和進來是一樣的使用方法。
1.2.3.5號線有人工售票。4號線是自動售票。另外1.2.3.4是起步價3元，坐4站，最高價8元，5號線是2元起步。
1號線是從寶山的共富新村至閔行的莘庄。
2號線是從浦東的張江高科技園區至長寧區的中山公園（東方路站因施工關站一年）。
3號線是從江灣鎮至上海南站。
4號線是從浦東的藍村路至盧灣區的大木橋路。
5號線是從莘庄至閔行開發區。
另外上海地鐵可以免費換乘，無需出站後另外購票，1號線和2號線換乘的地點是人民廣場站。1號線和3號線換乘的地點是上海南站站。1號線和4號線換乘地點是上海體育館站。1號線和5號線換乘地點是莘庄站。2號線和3號線、4號線地點是中山公園站。3號線和4號線是採用共線運營的方式，所以在虹橋路站至寶山路站中的任意一站都可以換乘。另外1號線和3號線的上海火車站站可以轉乘，這就需要另外出站購票了。

4. 怎麼做上海地鐵

上海地鐵正在擴展建設中！

5. 上海地鐵所有線路圖

上海一共有多少條地鐵線路

6. 上海地鐵軟體

名字：metro大都會

metro大都會app是上海地鐵推出的一款手機刷碼過閘軟體，用戶在專乘坐地鐵或者是磁懸屬浮列車的時候無需排隊購買車票，只需使用手機一掃即可完成進出站操作，大大提高了安檢的效率。metro大都會app採用自製二維碼策略，所以乘車信息全部保密，大家無需擔心資金以及手機隱私被泄漏的隱患。

metro大都會app目前僅針對上海地鐵全網開放使用，正式穩定後會在全國范圍內實行，方便上班族、學生黨乘坐地鐵出行的時候免去排隊找零的時間，體驗更加快速高效的地鐵服務。

metro大都會app特色介紹：

1、地鐵資訊、新聞、活動一手掌握；

2、地鐵點到點出行方便快捷；

3、手機刷碼乘車，告別排隊購票；

4、發生周邊更多特色車站、路線，地鐵旅行新嘗試。

metro大都會app使用方法：

1、手機上自行安裝安卓或ios版本metro大都會app；

2、點擊中間的「乘車」按鈕，根據提示綁定支付寶以及實名信息；

3、接著手機界面會出現一個二維碼，大家進站的時候對著機器一掃就可以進入了。

具體參照：上海地鐵-怎麼是使用Metro大都會APP刷碼進站

7. 上海地鐵一定要用大都會嗎

乘上海地鐵，不一定要用大都會。因為還可以用現金買地鐵票，而且售票機是有找零的，完全不用擔心沒零錢。也可以買一張上海公交卡，如果是短暫停留還可以買一日卡或三日卡。總之，有多種方式，不必局限於大都會。

(7)上海地鐵metro擴展閱讀：

上海地鐵乘車購票指南：

乘客只要根據站內導向標志指示即可循序前進，找到售票處。

Metro大都會二維碼、單程票、一日票、三日票、紀念票、磁浮地鐵一票通：

可在軌道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、15、16、17、18號線、浦江線之間乘坐。

公共交通卡：

可在軌道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、15、16、17、18號線、浦江線，磁浮線，公交線路，計程車等使用。

票卡種類介紹及使用規定：

1、Metro大都會二維碼

是一款由上海申通地鐵集團開發的二維碼支付軟體，乘客只需下載Metro大都會APP，點擊打開首頁乘車按鈕，即可在專用檢票機掃二維碼支付進、出站。

使用方式：照進照出。進出閘機前，請提前打開Metro大都會APP並生成乘車二維碼，將手機距離讀卡攝像頭約5厘米以上即可快速刷碼過閘。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。

2、單程票：

按起訖點票價購票乘車，可乘坐一次，當日有效，出站回收。

在出站換乘站換乘需重新購票進站，使用方式是照進插出，出站回收。

3、公共交通卡：

是由上海公共交通卡股份有限公司發行的，可乘坐公交、地鐵等交通工具的儲值卡。

使用方式為照進照出，出站不回收。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。

4、磁浮地鐵一票通：

連接乘坐地鐵和磁浮的車票。分為地鐵磁浮單程聯票：地鐵一日票+磁浮單程一票通，含磁浮普通席單程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐；地鐵磁浮雙程聯票：地鐵一日票+磁浮雙程一票通，含磁浮普通席雙程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐。

使用方式：照進照出，出站不回收，票價：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張。

票價計算：分段計票價。軌道交通實行按乘坐里程計費的分段票價制，即：0～6公里(含6公里)3元，6～16公里(含16公里)4元，16公里以上每10公里增加1元。

8. 上海地鐵人民廣場站各個出口對應的路是什麼

車站出口

1號口：人民大道西藏中路西南，上海博物館。

2號口：人民大道西藏中路西北，上海城市規劃展示館。

3號口：西藏中路人民大道西北。

5號口：南京西路西藏中路西南。

6號口：南京西路西藏中路西南。

7號口：南京西路西藏中路西南。

8號口：南京西路南側，西藏中路和黃河路之間，永新廣場對面。

9號口：南京西路黃河路東南，國際飯店對面。

10號口：南京西路黃河路西南。

11號口：南京西路黃河路西南，10號口南側。

12號口：8號口南側。

14號口：西藏中路漢口路東南，和平影都。

15號口：西藏中路東側，漢口路與福州路之間，來福士廣場。

16號口：西藏中路西側，漢口路與福州路之間。

17號口：人民公園。

18號口：12號口南側。

19號口：西藏中路南京西路西南。

20號口：西藏中路九江路西南。

拓展資料:

上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指服務於中國上海市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路於1993年5月28日正式運營，是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。

截至2018年3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網運營線路總長673公里，車站395座。運營里程居中國第一，居世界第一。

截至2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延伸（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線和18號線）。

截至2017年12月，上海地鐵共規劃14條線路，其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線）

2018年6月1日，支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

9. 上海的地鐵線路的顏色分別是什麼

如下抄圖所示：

地鐵文襲化是城市文化的體現。綜觀全球地鐵建設，地鐵文化不僅反映城市文化的風貌，實際上也在一定程度上影響著城市文化的發展。

成功的經驗告訴人們，只有對自己城市文化的性質做深入縝密的研究，以城市自身所特有的文化作為統領建設地鐵文化，才能展示城市形象、傳播地域文化、豐富市民生活。

基於「地鐵是日常生活組成部分」的理念，只有讓地鐵更「有文化」，才能讓城市地鐵生活更加令人愜意，符合人性。

(9)上海地鐵metro擴展閱讀

文化特色

地鐵標識

上海地鐵標識是由「上海地鐵」英語SHANGHAI METRO的第一個字母「S」「M」組成的圓形圖案，表示地鐵環城行駛、四通八達之意。

標准字「上海地鐵」採用綜藝略加變形修飾字樣，體現地鐵交通快速、便捷和地鐵事業發展的速度感；標准色由紅、黑、白3種顏色組成，標志為紅色、字體為黑色、底色為白色。

紅色象徵上海地鐵事業年輕有為，朝氣蓬勃，蒸蒸日上；黑色象徵地鐵企業肩負歷史重任、鍥而不舍的堅定信念和追求；白色象徵地鐵員工以智慧、才華和拼搏精神描繪出輝煌燦爛的宏圖。

10. 上海交通卡和METRO大都會這2個APP有什麼不一樣

兩個APP不同之處有以下2點：

1、使用方法：上海交通卡使用不用打開手機，但要充值和押金。Metro大都會使用需要打開手機二維碼掃描進出站，但可以綁定支付寶或者銀行卡，直接扣費。

2、優惠不一樣：在上海各個地鐵站以及公交樞紐站都有上海交通卡出售，普通卡押金20元，，退卡時押金退還，2小時內公交換乘以及公交地鐵換乘優惠1元。 地鐵：從每月1日算起，當月滿70元，可享受9折的優惠。下個月仍從1月開始，重新計算。Metro大都會基本上不定時有優惠，根據綁定的支付方式也有不同的優惠。

(10)上海地鐵metro擴展閱讀：

1、 "上海公共交通卡"是一張具有小額支付功能的IC儲值卡，可在本市安裝標有「上海公共交通卡」標識的POS機的公共交通等相關領域使用。本卡分普通卡、紀念卡等類別。

2、本卡可反復充值使用，不記名，不掛失，請持卡人妥善保管。

3、購買普通卡需支付底卡押金20元/張，底卡可退。各類紀念卡等非普通卡按本公司規定收費，底卡不退。底卡質保期見卡面印刷。

4、本卡充資以10元為單位，卡內最高儲值額不超過1000元。

5、底卡押金和卡內余額資金不計付利息。本公司按照法律法規及相關政策規定管理卡內余額資金。

6、本卡在乘坐公交汽（電）車、軌道交通、市輪渡時，若卡內余額不足以支付一次交通費用的可透支使用一次，最高透支額為8元，透支額在下次充資或退卡時予以扣除。但卡余額為零或負數時，則不能使用。

7、本卡付費時將卡貼近POS機收費感應區即可。但在乘坐分段、分時計費領域（如軌道交通、部分停車庫）時，必須在進、出站（庫）時各刷一次，否則該卡將被系統鎖住。