㈠ 北京地鐵什麼時候開始的
1北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。北京地鐵線路(目前)1950年代末期中國與蘇聯的關系惡化後,中國開始在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵,以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工,一期工程於1965年7月1日開工,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。根據預計,北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。由於屬於戰備工程,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5 日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。
㈡ 北京從什麼時候開始網購地鐵票首單免費
北京從9月開始網購地鐵票首單免費
8月20日,北京軌道交通單程票互聯網票務平台——易通行APP正式上線,並在機場線率先試點運營。截至昨日15時30分,APP注冊用戶超過兩萬。下月起,這項便民舉措還將推廣至20個大客流車站。屆時,乘客通過APP線上購票可享受首單免費及隨機獎勵,包括單程票價25元的機場線。
據了解,在所有大客流車站,也均將配備兩台以上的網路取票機,乘客可以通過專屬免費WiFi下載購票軟體,完成下載只需10秒鍾。值得關注的是,隨著線上購票推廣至20個大客流站,乘客將可享受首單全免、首單後隨機獎勵的優惠,包括單程票價25元的機場線。此外,除了目前開通的支付寶和京東支付外,易通行APP屆時將增加第三條支付渠道——中國工商銀行網路支付。
9月20日,乘坐機場線的乘客只要再開通APP上的二維碼「刷閘」功能,就能夠直接刷二維碼進出站,不必再先通過網路取票機取票。預計到2018年一季度,北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。
這是便民的舉措,必須支持。
㈢ 北京地鐵什麼時候會24小時運營
地鐵基本不會出現24小時抄運營的情況,我可以給你解釋下有以下幾點:
1、地鐵列車、地鐵站內設備、區間隧道設備等等每天都需要檢修和維護,尤其是剛開通的新線,這都是每天例行的,所以很難24小時運營。(比如道岔、站內電梯、區間隧道的軌道等等都需要檢修,這些是不可能在運營中乾的,因為都帶電)
2、運營成本高極高!現在北京地鐵平均成本最少要每個乘客3塊多的票價才能基本上維持不虧,如果按每個人2元算,夜裡在基本上沒人做,那成本可不敢想像
3、地鐵可是用電大戶,超級費電,現在中國這么缺乏電力,絕對不會為了極少數人的方便, 浪費這么大的資源
不過北京地鐵唯一的一次24小時運營還是有的,那就是2008年北京奧運會開幕式那天!但是過了凌晨1點,每條線也就2趟車在線上跑,1小時一趟!
以後除非是世界大型的活動,並且涉及到咱們老百姓都關注的活動才有可能24小時運營,除了這個地鐵也可能會在大型活動的時候,有限的延長一會運營時間!(比如鳥巢、工體有大型活動都有可能相關線路延長半小時左右)
㈣ 北京地鐵時間
你是1號線倒5號線的,站數不多,就十二站地,應該半小時左右的吧,不過還要在東單倒地鐵比較麻煩,要是趕上雙休或是上班時間會人很多,要是攜帶很多行李的話,也許會上不去車。
具體時間還要看具體情況了。
大概就知道這么多。
行車路線(點擊站名查看車站信息)
木樨地---南禮士路---復興門---西單---天安門西---天安門東---王府井---東單---崇文門---磁器口站---天壇東門站---蒲黃榆站---劉家窯
此乘車路線共: 12站,總路程:12.736公里, 總票價:2元
需要換乘1次,換乘站為:東單
以下是各線路運行總時間:(僅供參考)
一號線:55分; 二號線:50分; 十三號線:48分;
八通線:37分; 五號線:55分; 十號線:50分; 奧運支線:13分;
機場線:上行(西直門-T3) 30分; 下行(T3 -西直門) 43分
㈤ 北京地鐵早上幾點開始跑
北京地鐵4號線首末車時間:
安河橋北:5:00-22:45;
公益西橋:5:10-23:10。
票制票價:單一票制,票價2元。
北京地鐵4號線服務熱線:
86-010-63988622 北京地鐵四號線站點:安河橋北北宮門西苑圓明園北京大學東門中關村海淀黃庄人民大學魏公村國家圖書館動物園西直門新街口平安里西四靈境胡同西單宣武門菜市口陶然亭北京南站馬家堡角門西公益西橋北京地鐵四號線換乘站點:海淀黃庄西直門西單宣武門
㈥ 北京南站地鐵售票時間
北京南站-地鐵站,隸屬於北京地鐵4號線。
北京地鐵4號線的運行時間是:
開往安河橋北末班車到達北京南站的時間是23:15;
開往公益西橋末班車到達北京南站的時間是23:06;
所以北京南站-地鐵站的購票時間與之相同。
鏈接:http://ke.sogou.com/v10591.htm
㈦ 北京地鐵有時間限制嗎
http://www.bjsubway.com/support/ccgd/
乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時內
北京市城市軌道交通車票使用規則容
第一章 總則
第一條 為加強本市軌道交通車票的使用管理,維護乘車秩序,根據本市有關規定,制定本規則。
第二條 本規則所指的車票是軌道交通專用的單程票、福利票和市政交通一卡通卡(以下簡稱「一卡通卡」)。
第三條 本市軌道交通(除機場線外)實行計程限時票制,具體票價方案為起步6公里(含)內3元,6公里至12
公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。
第四條 本規則適用於除機場線以外的北京市軌道交通運營線路。
㈧ 請問北京地鐵票有沒有一日票,三天票或周票之類的啊
北京地鐵票有單程票和一卡通。
根據《北京市城市軌道交通車票使用規則》關於車票購買的相關內容:
第五條 單程票卡的購買
1、普通單程票乘客可以在車站自動售票機上或車站售票處購買。乘客使用自動售票機購買普通單程票時,可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動售票機提示自助操作。
2、福利票根據國家和本市有關法律、法規、規章規定,符合免費乘車條件的乘客可持有效證件換取福利票後免費乘車。一名盲人可有一名陪同人員免票。未攜帶證件或證件因損壞難以辨認的,應照章購票。上述票證只限本人使用,不得轉借、轉讓和塗改。
3、退票軌道交通線路因故中斷運營時,乘客須根據車站客運組織安排有序出站,運營單位應採取相關措施減少乘客出行損失,在故障發生線路或直接受影響線路視情況辦理退票。非軌道交通運營原因,單程票售出,不予退票。
第六條 一卡通卡的購買和充值乘客可在軌道交通車站售票處購買一卡通卡。乘客可在軌道交通車站售票處進行充值,還可以在車站設置的自動售票/充值機或自動充值機自助充值。自助充值可以使用10元、20元、50元或100元紙幣,按照自動充值機提示自助操作。
第七條 對於單程票卡,乘客可憑當日購買的有效車票在購票車站售票處索取購票發票。對於一卡通卡,僅提供等額充值發票,乘客可憑充值水單在充值車站售票處索取。
(8)北京地鐵票時間擴展閱讀
根據《北京市城市軌道交通車票使用規則》關於車票使用的相關規定:
第八條 單程票卡的使用
1、普通單程票僅限當日在購票站單人、單次進站乘車使用。乘客進站時使用普通單程票輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出 「嘀」聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將普通單程票插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
2、福利票僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票的乘客應當配合工作人員的證卡核查及登記工作。乘客進站時使用福利票輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出 「嘀」聲,指示燈亮,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將福利票插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
第九條 一卡通卡的使用使用一卡通卡時,進出站均須刷卡。僅限一人一卡進出站使用。乘客持卡進站時,使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出 「嘀」聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區,閘機扣款後閘門開啟,乘客出站。
㈨ 北京地鐵有時間限制嗎限多久超時了怎麼辦
北京搭乘地鐵有時間限制,乘地鐵超4小時須補3元,超時後刷卡不能出站。北京地鐵運營公司表示,新票價啟用後,乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算,在付費區內一次行程超過4小時,按單程起步價3元補交超時車費出站。