上海地鐵靈異白衣人

A. 各種地鐵靈異事件，你怕了嗎

不是很怕，除了如月車站。

B. 上海地鐵一號線漕寶路真是鬼站真的發生很多靈異事件

謠傳：在地鐵圈內，軌道交通1號線漕寶路站是個有名的鬼站，墳站！它從開站到現在已經死了8個人，為什麼說它是鬼站 墳站呢？

1、從地理位置來講，它位於龍華殯儀館附近，而且以前漕寶路站的工作人員女廁所隔壁就是醫院停屍房。不吉利
2、從站台設計來講，它的站台太小了，高峰期特別容易發生人擠人事故。經常有人被擠下站台的事情發生。
3、有很多不可意思，科學也不能解釋的事情。比如列車在漕寶路站時突然故障了，開不動了，等拖車把故障列車拖離漕寶路站後故障車又正常了。。。。

傷亡事故也很奇怪 幾年前（還沒裝屏蔽門）的一次，一個乘客在站台等車，大概車快來了，他想去看看車到底來了沒，走的好好的 突然走到站台邊緣摔了下去，沒有任何預兆 這時車子轟轟的從他身上碾過！目擊者稱 他好象被什麼東西硬拉過去的一樣！

還有一次 一個外地人第一次乘地鐵，由於好奇，把頭伸出站台，朝黑洞洞的隧道里望去，站務員正要阻止，車已經開過來了，把腦袋撞碎了，嘴唇以上的部分沒了，紅的綠的都塗在車窗上，最恐怖的是，2顆圓滾滾的眼球落在站台上。。。似乎還在轉動。當天 這個地鐵司機就被送進了精神病院強行進行心理治療；車站方面，由於現場過於血腥恐怖，工作人員都不敢處理 最後僱傭了3個外地人 每人大概500塊吧 清理了現場。。。

還有次，地鐵運營結束後要慣例下軌道清理垃圾，一個男站務員下去後突然聽見黑洞洞里的隧道有女人在狂笑，當時嚇的馬上逃了出來。。以後死也不敢下去了。

還有 那裡的工作人員經常「見鬼」，據說那裡有次死了個女的，幾天後的一個晚上，有人看見她穿紅衣服坐在最後一張椅子上 ，等人走近看就沒了，我是不太相信，但很多人都對我這么說看到的不止一個人。

上次漕寶路又死個女孩子，是自殺還是被擠下去的我不太清楚，反正那個站我總感覺很詭異，用俗話說就是不太干凈！真苦了在漕寶路站做夜班的工作人員，他們的膽子一定很大。換了我去做 肯定會被嚇死的

那裡奇怪的事情還有很多，就不一一說了。這些都是朋友在閑聊時告訴我的，雖然我不相信世上有鬼，但那麼多怪事發生在漕寶路站，真叫人不可全信 也不可不信。大家也就聽說算過吧，免得以後晚上去漕寶路站乘地鐵產生心理陰影哈

C. 地鐵靈異事件

北京地鐵靈異事件：1.雍和宮地鐵站的抬轎子事件
據說這件事情就發生在不久前，而且整個地鐵的工作人員都知道。每天晚上站台都有值班的工作人員，雍和宮地鐵站的值班一個小男孩有一天晚上看到站台上有人太轎子，就是古代那種轎子抬轎子的人也穿的是古代的衣服。總之第二天這個小男孩就堅定的辭職了，從此再也沒有出現在地鐵職工的群里。
2.無頭屍與十號線未開通的那兩站
大家都知道地鐵十號線沒有貫通，有兩站還在修。據說主要問題是地鐵的十號線確實有點邪。地鐵十號線第一次開通每天早上第一班車在工作人員叫做蹚道車，這趟車是不載人的，主要任務是趟趟道，看看線路有沒有問題。而這次蹚道車走完全程以後在檢查車的時候發現車輛的中部車廂有血跡。因此司機及時上報了情況。
而由於屬於線路管理，因此我哥們他們接受了情況，工作人員在地鐵里車廂里邊開始檢查，其中有人在十號線其中一個站附近發現了鐵軌邊上好想有一個類似包袱的東西，後來分析是死狗，因此調度決定在結束運營後晚上探傷的時候把屍體處理掉。
結果晚上派了兩個年輕人去處理，據說到那裡其中一個就吐了，因為不是死狗是死人，而且沒有頭和四肢，只有胸腔。後來分析從監控里邊以及從管理上分析都不可能有人能夠進入鐵軌，而且是在非運營時間。並且這個屍體到底是誰至今沒有結果。監控沒有拍下有人進入鐵軌的視頻。離奇的是後來這個地方出現過鐵軌自動扳道岔的事件。
3.雍和宮
所有地鐵員工都不願意在雍和宮站工作，這已經是眾人皆知的秘密。因為晚上這里發生怪事最多，而且晚上總是有很多人進進出出，值班的人都見過。因此大家都不希望在這里值班。
以前聽人說，北京修地鐵的時候，工程進行得很不順利，不是這出問題，就是那有險情，還經常遭遇根本無法解釋的難題。 人們就說這是因為地鐵施工中挖出來了好多屍骨，那些魂魄無家可歸就出來阻撓。後來還是請了得道的高僧，連做了好多天的法事，請求神靈僻佑施工，並且保證以後每晚23點以後(子時之前)，會關閉地鐵，然後讓列車空駛一個往返，將被驚擾的魂魄安穩的送回原地休息。說也奇怪，此後的施工進行得異常順利，最終才讓北京地鐵工程如期完工。
此後，盡管北京地鐵又增加了好幾條線路，城市的夜生活也越來越繁榮，但所有的地鐵關閉時間都從沒晚於23：00，因為那就是子時的開始，所有靈魂休息的時刻。

4.據說還有這個故事

北京朋友跟別人合租，合租的姑娘每天下班需要坐地鐵一號線到復興門換乘地鐵二號線，然後回家。
某天，晚上十一點多了，這姑娘還沒回來，朋友急了，打電話是盲音，只好等著，快十二點了，那姑娘打 電 話給他，聲音都哆嗦了，叫他下樓接一下，實在是嚇的腿軟的走不動路了。
等她緩過勁來，大家問她怎麼回事，她才說出來。
她六點多上了地鐵，然後到復興門站，准備下來換二號線，結果走來走去，發現找不到進二號線的門了，於是她認為是地鐵在維修，決定去建國門換乘二號線，結果神妙的地鐵在建國門站壓根沒停，直接過去了。
北京的朋友應該知道，地鐵過站不停這事並不是絕對沒有，積水潭就有段時間不停，但是廣播里會通知。建國門站沒停的時候，完全沒有任何通知。
於是她暴走了，決定下一站下地鐵，坐公交車回去。
好歹這一站是下成功了，也走到了地面上，上了回家方向的車，車上的人很少，但是每個人都很奇怪，坐的筆直，想像一下公交車上一堆老百姓坐的跟解放軍一樣，是多奇怪的事呀～～
又坐了幾站，上來一個男人，車上很多空座位，他徑直走到那姑娘面前，說：「你幹嘛坐我的位子。」那姑娘是徹底給嚇傻了，立馬奔下車。
結果發現根本就是一荒郊野外，連個公交車的站牌都沒有，也沒人。站在路邊上哭了半天，冒出來一個北京消失N久的黃色面的，司機願意載她回家，她估計真給嚇傻了，完全沒多想就上車了。
還好這車沒什麼事，把她送到樓下，就走了。
她說完這事，還問我朋友為什麼不接她電話，她說她在復興門找換乘的時候打過他兩次電話，但是都沒人接。我朋友拿手機看，完全沒有來電顯示的記錄，唯一有記錄的，就是她在樓下打的那條。

5.之前有個新聞是這樣的：
一名疑為賣報
人員的男子在五棵松地鐵站跳下站台，進入隧道後消失。近5個小時後，一號線停運20分鍾搜尋該男子未果。今天凌晨兩點，事發12個小時後，搜救的警察撤離。
男子跳下站台進入隧道
下午1點50分左右，一身高約1.70米、中等體型的男子跳下五棵松地鐵站站台，進入地鐵隧道，向玉泉路方向走去。其後途經該站的列車監控設備拍攝到該男子的影像資料。
影像資料回傳到調度室後，該趟列車被令立即停車。兩分鍾後，列車恢復運行。其間，列車司機及工作人員並未發現此人蹤跡，調度室也沒發現他在其他出口出現。
晚高峰停運20分鍾尋人
晚6點10分左右，一號線突然斷電，全線雙向停運。乘客反映，此時，復興門等站停止售票且允許退票。受此影響，五棵松站和玉泉路站滯留了數百乘客。同時，10多名地鐵稽查人員和警察手持探照燈等工具分別從兩站站台跳下，進入隧道。大約20分鍾後，他們從隧道出來，一號線隨即恢復運行。
停運期間，二號線列車在復興門站和建國門站甩站，以免造成一號線換乘壓力。同時，一號線各站接到要求限制客流的通知，古城站、蘋果園站等相繼採取了臨時封站措施。
據知情人透露，列車短時停運是為了尋找進入五棵松站至玉泉路站隧道內的那名男子。
疑為站內流動賣報人員
地鐵恢復行駛幾分鍾後，五棵松站站台保安發現數十份報紙被遺留在站台上，不知該怎麼處理。「可能是他的，先交給警察。」一名站台工作人員說。之後，這些報紙被移交給現場的警察。
有乘客據此懷疑跳下站台的男子是流動賣報人員。
6.4條搜救犬深夜馳援

晚10點10分左右，記者在五棵松站看到陸續有10多人進站，聚攏在一名穿制服的警察身邊。「咱們就穿便衣，目的不是為了抓人。」其中一人說完後，那名警察脫下制服。晚10點25分，六七名身穿藍色和卡其工作服的地鐵人員進入該站，隨後布置搜救計劃。
「人肯定還活著。」知情人透露，晚11點左右，警察將麵包和水送入隧道。半個多小時後，五棵松站和玉泉路站內分別出現兩條搜救犬。
今天凌晨兩點，在五棵松地鐵站搜尋該男子的警察撤離，未透露尋人結果。
以前聽人說，北京修地鐵的時候，工程進行得很不順利，不是這出問題，就是那有險情，還經常遭遇根本無法解釋的難題。 人們就說這是因為地鐵施工中挖出來了好多屍骨，那些魂魄無家可歸就出來阻撓。後來還是請了得道的高僧，連做了好多天的法事，請求神靈僻佑施工，並且保證以後每晚23點以後(子時之前)，會關閉地鐵，然後讓列車空駛一個往返，將被驚擾的魂魄安穩的送回原地休息。說也......
不久的將來可能會延長至12點或者1點!11點就關地鐵、太不方便了!

版權來自http://www.kejixun.com/article/201503/98445_5.html

上海地鐵（4號線）靈異事件http://v.pps.tv/play_34ENMY.html

日本地鐵靈異事件http://v.ku6.com/show/vtau-OjvA20zEyX1hw23qw...html

香港九龍地鐵廣告靈異事件

轟動香港的93年廣九鐵路廣告！大概是最多人親眼見鬼的事情了。
九廣鐵路廣告鬧鬼事件:導演深夜看電視重播舊片,發現九廣鐵路廣告出現以下詭異的畫面: 7小朋友肩搭肩玩火車游戲，隊伍中最後多了一人......... 不久後，被搭肩的小孩死了................ 廣告馬上停播，但是媒體還是轟動了很久。
另一版本1993年香港九廣東鐵在大陸拍了一段電視廣告,然後在香港播放出(上為該廣告之剪輯).不久,有傳有觀眾數到多出一個小朋友(片段先前描述小孩玩耍,唯此片己刪剪)後來,某大周刊以封面標題報導事件.九廣東鐵立即停播個廣告,以免引起公眾恐慌.但事件越描越黑,更有人稱見到有一小孩嘴角染血.另一周刊更說小孩一一消失於大陸.
事件至今己恐無法查證。真相可能只有那班小孩才知道...
版權來自：http://v.ku6.com/show/vtau-OjvA20zEyX1hw23qw...html

D. 地鐵靈異事件是真的還是故意掩蓋的

信那些

E. 1993年香港地鐵靈異事件是真的嗎

是真的，當時轟動一時，上過新聞！

F. 靈異事件 看見靈異一幕 具體如下

那就是靈體，看到了就算了，不要再去查了，他們一般不會害人，你別再管了就應該沒什麼問題。

G. 監控鬼吃面靈異事件是真是假

首先肯定是假的，1.時間，保安剛泡完面就走了，白衣人馬上就出來，而白衣人吃完面剛走，保安就回來，時間太巧了吧，2，保安，白衣人出來是在睡覺保安面部看了一會，白衣人頭發是接觸到保安面部的，而毛發是最容易刺激到人體的，保安卻沒反應，而後來同事過來馬上清醒，3.白衣人，白衣人的出現和消失都是有破綻的，仔細看就會發現

H. 上海一號線漕寶路為什麼是鬼站 漕寶路地鐵站鬧鬼真相

梅隴文化館環境很差的，四周都被什麼洗頭房、游戲機房還有亂七八糟的專培訓機構包圍，根本不是屬個電影院的樣子。而且排的都是其他影院放了一兩個月的老片，廳也只有一個，一天只放兩場還是三場。去這種影院，還不如在家看碟在漕寶路地鐵站嘛，索性就去徐家匯了。港匯樓上的永華，美羅樓上的柯達都是上海的高端影院，環境好片子新，影廳場次都多，有利於選擇不過這兩家的票價比較貴，如果捨不得可以去衡山，但是環境就差點了

I. 電影《見鬼》地鐵靈異事件在幾分幾秒

影片中1:02:40左右出現在畫面中的...跟劇情無關的...難道真的是靈異了么專...

我當時看的時候也看到了 本以為自己看錯屬 還倒回去看了下

感覺應該是假的 片子的噱頭吧，不少恐怖片都有的

後來看了導演點評 , 說這些都是後期製作加上去的，

導演都說電影很多處都有模糊的鬼影出現，

類似於大家來找茬................................

J. 地鐵司機有遇到過這種靈異事件的嗎

http://tieba..com/p/2971648578

職業生涯之地鐵司機
我叫高媛。 今年22，屬狗的。
當地鐵司機已經有2年了，總有人驚奇地問我「地鐵還有司機呀？」開始的時候我很不高興，現在已經習慣了，畢竟開車的人很多，而能有機會開地鐵的人太少了。
開地鐵其實很有意思的。對，確實不存在並線、超車等那麼多情況，只要地鐵列車在規定的時間里、在規定的軌道上跑就不會出什麼問題。實際上，地鐵有自動駕駛系統，大部分時間里，地鐵自己跑就成了。
所以地鐵司機這個工作需要乾的活不多，除了應付起火之類的緊急狀況外，也沒太多事。
我們一般就坐在駕駛室里聊聊天或看隧洞里的各種東西。哦，忘了說，地鐵列車的駕駛室里通常有2個人，我常和高岷搭班，她比我大幾歲，也姓高，但個子不高（笑）。
地鐵司機女的多，而且多是年輕女孩，我們都是正午1點出生的，據說這個時候出生的人陽氣最旺，地鐵隧洞陰氣重，不是所有人能常待的。而男人屬陽，兩陽相碰反而不好，所以正午出生的女孩開地鐵最合適。
一般地鐵從車站出發，開到沒燈光地方就能看到「吞頭」，吞字重讀，頭字輕讀。它只有頭，其實頭也沒有，只有一張大嘴，一張和遂洞一樣大的嘴，暗綠色的，看起來有點軟，不過從來沒有人摸過。古建築房頂不是不有個「吞脊獸」么？這個吞頭就根那個差不多，大張著嘴，列車就這么開到這嘴裡。
地鐵列車不分頭尾，兩頭都能開，也各有一個駕駛室。當另一頭當車頭行駛時，我在車尾的駕駛室就能看到爬在鐵軌上的靈體。
靈體是一種灰白色半透明的東西，形狀不太確定，一般是人形或像蜥蜴的形狀，有的站在軌道邊，有的蹲坐在鐵軌上。靈體一般都是死在遂洞中的人形成的。
有時候能看見「四爬鬼」，是4個蜥蜴形的靈體，後面的咬住前一個的尾巴，穿成一串在軌道上爬行。它們生前是四個青年，有天喝多了，為了找刺激下地鐵軌道上死的。早先有個故事，說有幾個人趴在火車鐵軌上，由於火車底盤與軌道還有段空間，所以幾個人都沒事。這4個小夥子喝醉了，效仿故事裡的情節，只是地鐵與火車不一樣，軌道上有高壓電的，於是4個人就被燒成了碳干。
吞頭和靈體都比較常見，樣子也比較普通，有種叫「安全帽」的東西樣子比較嚇人。它們生前是修建地鐵的工人，工程意外死在了遂洞里，一般都頭帶安全帽。它們保持著人形，可是肢體都是黑色枯瘦的，就像……