北京地鐵運營情況

『壹』 北京地鐵的運營管理

截至2014年12月28日，北京城市軌道交通系統擁有18條線527公里，是世界上規模第二大的城市地鐵系統。北京地鐵工作日的日均客運量在1000萬人次左右，峰值運量達到1220.8萬人次
2015年底，北京地鐵線路運營總里程達到554公里。 2014年10月26日上午，北京市財政局副局長王嬰介紹，北京地鐵每公里的建設成本已達到11億元。公交票制票價改革後，財政還需要對地鐵運營補貼50%，對公交運營補貼70%。
近幾年來，北京市軌道交通的建設成本大幅度提高，從2號線的平均1.5億元/公里，到5號線的平均5億元/公里，再到目前正在建設的8號線、14號線的平均11億元/公里。
按照軌道交通發展規劃，到2020年，本市的軌道交通將達到1000公里以上，加上既有線路的更新、地面公交線路的優化等情況。根據有關部門的初步測算，至少還需要投入資金4000多億元 。 2014年5月22日舉行的北京市十四屆人大常委會十一次會議，首次審議了《北京市軌道交通運營安全條例(草案)》。北京市人大城建環保委員會建議，應在草案中增加三項條款：地鐵禁止飲食、乞討賣藝、派發廣告。
北京市人大城建環保委此次還建議，將地鐵車站、車卡內，禁止乞討賣藝和派發廣告也寫入立法，並且增加相應的法律責任，其中包括：
針對車卡內飲食、車站或車卡內乞討賣藝的行為，違反規定者，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門予以警告，並可以處50元以上1000元以下罰款。
於在車站、車卡內派發廣告等物品的行為，違反規定的，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門沒收派發的廣告等物品，並處100元以上1000元以下罰款；情節嚴重的，處1000元以上1萬元以下罰款。
「地鐵禁止飲食、乞討賣藝、派發廣告」的規定是否入法，還需要北京市人大常委會聽取意見，經過兩次審議後方能確定。
2015年5月1日起，導盲犬可以進入地鐵，在北京地鐵內乞討賣藝將面臨最高1000元的罰款。此前備受關注的地鐵禁止飲食未入法，未來有望以《乘客守則》的形式進行規定。 《北京市軌道交通運營安全條例》將於2015年5月1日起實施，其中提到了軌道交通產權單位和運營單位應當建立巡查管理制度，其中也規定了將對在地鐵里發小廣告以及乞討進行處罰。2015年5月1日起，針對逃票等違規違法行為，北京市將組建專門的交通執法隊進地鐵巡查，並進行處罰。
使用廢票、假票，或不接受檢票，翻越閘門、圍欄，違規進出車站付費區，應按照路網單程最高票價的10倍補交票款，並由工作人員收繳失效車票。
使用塗改、偽造或冒用免票證件的，應按照路網單程最高票價的10倍補交票款，並由工作人員收繳證件。

『貳』 北京地鐵4號線的運營情況

4號線安河橋北站至公益西橋站行車時間約47分鍾，從安河橋北站貫通運營至大興線天宮院站行車時間約81分鍾。
截至2011年9月，4號線上行（公益西橋至安河橋北）的最小發車間隔為1分55秒，下行為2分15秒，是北京地鐵系統中唯一突破2分鍾間隔的線路。 4號線在平峰時的發車間隔比其他線路略小，約為4分鍾，休息日最小可至3分20秒。 在工作日，4號線以大小交路的模式運營，即按一定比例開行安河橋北至新宮/公益西橋站的小交路車次；在雙休日，除列車回庫需要，4號線所有下行列車均以天宮院為終點站。 據京港地鐵公司介紹，4號線自2009年9月28日開通半年以來，4號線客運量已達到一億人次，日均客流已達到64.7萬人次。
自2009年9月28日開通至2011年5月7日,開通還未滿兩年的地鐵4號線客運量已突破4億人次，日均客流近70萬人次，最高日客流量達116萬人次。
2013年清明假期期間（4月4日至4月6日），4號線客運量預計為391.4萬人次，日均約130.5萬人次，較去年同期增長36.1%，是北京地鐵中較繁忙的地鐵線路之一。
由於經過頤和園、動物園、西單等著名旅遊景點和商業街，並且與北京南站無縫接駁，4號線在假日的客運量甚至高於工作日，在北京地鐵各線路中獨樹一幟。逢節假日，動物園站常常因客流過大而封站。
工作日早高峰期間，4號線南段承擔了來自豐台區馬家堡、西羅園、南苑以及大興區的通勤客流，以及早晨到達北京南站的火車客流。北上列車開至菜市口、陶然亭往往已經擁擠不堪，在菜市口——宣武門區間出現最大滿載率。位於西單、西直門之間中心城區的車站，進出站人數有限。而4號線北段由於靠近景區，且沒有傳統的大規模交通樞紐，因此運力有較大富裕。

『叄』 北京地鐵是24小時運營嗎 地鐵從幾點到幾點運營

1、北京地鐵不是來24小時源運營。

2、每條線運營時間都不同，大體上早上5點左右開始，晚上23點左右結束。最早的如：10號線，凌晨4:54開始，最晚的如：10號線，晚上23:26結束。

(3)北京地鐵運營情況擴展閱讀

北京地鐵（Beijing Subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。

截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。

2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。

參考資料：網路—北京地鐵

『肆』 北京地鐵發展狀況

沒有時間幫助抄寫，提供點資料吧：2010年北京又開通五條郊線：大興線、亦庄線、房山線、昌平線和十五號線一期（順義線），北京的軌道交通歷程已經超過300公里，達到336公里，遠超2010年270公里的建設目標。5條新線的開通進一步延伸北京軌道交通路網的覆蓋面，為解決市民出行發揮更大的作用；按照北京市規劃，2015年前將在現有運營線路的基礎上，運營總里程達到561公里，到2020年將要達到1000多公里，北京城市軌道交通迎來了一個迅速發展的新階段。

『伍』 北京地鐵運營一天收入多少

12月12日北京地鐵公司所轄15條運營線路日客運量為936.19萬人次（不含京港地鐵所轄：4號線、14號線、大興線客流）。每天收入三千萬左右

『陸』 北京地鐵什麼時候會24小時運營

地鐵基本不會出現24小時抄運營的情況,我可以給你解釋下有以下幾點：
1、地鐵列車、地鐵站內設備、區間隧道設備等等每天都需要檢修和維護，尤其是剛開通的新線，這都是每天例行的，所以很難24小時運營。（比如道岔、站內電梯、區間隧道的軌道等等都需要檢修，這些是不可能在運營中乾的，因為都帶電）
2、運營成本高極高！現在北京地鐵平均成本最少要每個乘客3塊多的票價才能基本上維持不虧，如果按每個人2元算，夜裡在基本上沒人做，那成本可不敢想像
3、地鐵可是用電大戶，超級費電，現在中國這么缺乏電力，絕對不會為了極少數人的方便， 浪費這么大的資源
不過北京地鐵唯一的一次24小時運營還是有的，那就是2008年北京奧運會開幕式那天！但是過了凌晨1點，每條線也就2趟車在線上跑，1小時一趟！
以後除非是世界大型的活動，並且涉及到咱們老百姓都關注的活動才有可能24小時運營，除了這個地鐵也可能會在大型活動的時候，有限的延長一會運營時間！（比如鳥巢、工體有大型活動都有可能相關線路延長半小時左右）

『柒』 現在北京地鐵運營嗎

2021年北京市各條地鐵路線運行正常，在春節期間，還要加開地鐵列車，保證安全運行。

『捌』 北京地鐵運營時間

1、北京地鐵1號線(M1)：起點站：蘋果園 5:10-22:55 | 終點站：四惠東 5:05-23:15

2、北京地鐵2號線(內環)：起點站：積水潭 -22:45 | 終點站：西直門 5:34-22:42

3、北京地鐵2號線(外環)：起點站：西直門 -23:00 | 終點站：積水潭 5:35-22:56

11、北京地鐵13號線(M13)：起點站：西直門 5:35-22:42 | 終點站：東直門 5:35-22:42

12、北京地鐵14號線東段：起點站：北京南站 5:30-22:40 | 終點站：善各庄 5:30-22:30

13、北京地鐵14號線西段：起點站：張郭庄 5:30-22:10 | 終點站：西局 5:45-22:10

14、北京地鐵15號線：起點站：俸伯 5:30-22:11 | 終點站：清華東路西口 5:42-23:15

15、北京地鐵八通線(M1)：起點站：四惠 6:00-23:22 | 終點站：土橋 5:20-22:42

16、北京地鐵昌平線：起點站：南邵 6:00-22:35 | 終點站：西二旗 5:50-23:05

17、北京地鐵亦庄線：起點站：宋家莊 6:00-22:45 | 終點站：次渠 5:23-22:08

18、北京地鐵房山線：起點站：蘇庄 5:15-22:00 | 終點站：郭公庄 5:58-22:40

19、北京地鐵機場線(L1)：起點站：東直門 6:00-22:30 | 終點站：T2航站樓 6:35-23:10

20、北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟的14個成員之一，其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營， 使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

『玖』 北京地鐵運營時間

一、北京地鐵1號線：

首車時間（往四惠東方向）：4:58；首車時間（往古城方向）：5:32。

末車時間（往四惠東方向）：23:33；末車時間（往古城方向）：23:30。

二、北京地鐵2號線：

首車時間（外環（西直門-復興門-東直門-西直門））：5:10；首車時間（內環（積水潭-東直門-復興門-積水潭））：5:34。

末車時間（外環（西直門-復興門-東直門-西直門））：23:00；末車時間（內環（積水潭-東直門-復興門-積水潭））：23:03。

三、北京地鐵5號線：

首車時間（開往天通苑北方向）：5:20；首車時間（開往宋家莊方向）：5:47。

末車時間（開往天通苑北方向）：23:11；末車時間（開往宋家莊方向）：22:48。

四、北京地鐵6號線：

首車時間（開往金安橋方向）：4:58；首車時間（開往潞城方向）：5:08。

末車時間（開往金安橋方向）：22:49；末車時間（開往潞城方向）：22:25。

五、北京地鐵7號線：

首車時間（開往北京西站方向）：5:52；首車時間（開往花庄站方向）：5:30。

末車時間（開往北京西站方向）：22:32；末車時間（開往花庄站方向）：23:00。

六、北京地鐵8號線：

首車時間（開往中國美術館方向）：5:10；首車時間（開往朱辛庄方向）：4:58。

末車時間（開往中國美術館方向）：22:05；末車時間（開往朱辛庄方向）：23:05。