北京地鐵是自動

❶ 如何看待北京地鐵配備自動體外除顫器

10月27日，據北京地鐵公司及京港地鐵公司消息，地鐵1號線22座車站（除未開通蘋果園站外），及4號線北京南站、西單站、角門西站，大興線西紅門站、新宮站5座大客流車站，已完成AED配置工作，每個車站1台。

所謂AED，即自動體外除顫器，能夠自動監測心率，在必要時通過電擊讓心跳恢復正常，具有心肺復甦無法替代的功能，可極大提高心臟驟停患者的存活率。

地鐵公司發布的圖片顯示，1號線內的AED設備為亮眼的橙色，基本上都放置在地鐵站廳層（閘機所在層），非常醒目。4號線已安裝的AED設備都放在了站台層（列車所在層），顏色為白色，部分車站的AED設備放在了白色背景牆前，不是特別顯眼，比如西單站。

1號線天安門西站，圖片來源：北京地鐵

4號線西單站，圖片來源：京港地鐵

北京地鐵表示，後續還將根據車站實際情況進一步研究推廣，正邀請包括紅十字會等機構，協助制定在地鐵線路安裝AED設備的布設方案。

根據規劃，年底前北京還將完成4號線全線，2號線、13號線、大興線、大興機場線、燕房線等線路全部車站的AED配置工作。

到2021年底，北京地鐵5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、首都機場線、八通線、14號線、16號線等10條線路229座車站，將完成AED配置，屆時設備覆蓋率將達到84%。

到2022年底，剩餘的5條線路——15號線、昌平線、亦庄線、房山線、S1線，也將完成AED配置工作，屆時AED將覆蓋北京所有地鐵站。同時，2020至2022年新開通線路，將同步配置AED設備。

雖然AED在使用時有語音提示，被稱為「傻瓜式」操作，但沒有用過的人依然會有所擔憂。為此，地鐵運營企業將對員工進行AED培訓，到2022年底，預計一線站務人員培訓取證率將達到80%以上。目前，北京軌道交通全路網共有1700餘人取得AED急救證書。

此前，上海和深圳地鐵已經安裝AED設備。北京地鐵布設AED後，四個一線城市僅廣州地鐵沒有AED。廣州地鐵客服對界面新聞表示，目前正在做試點安裝AED的准備工作。

根據不完全梳理，在內地38個開通地鐵的城市中，有20個城市的地鐵站內配備了AED，佔到總體數量的一半多。20城分別是北京、上海、天津、沈陽、東莞、深圳、杭州、南京、寧波、青島、大連、蘇州、長沙、南寧、合肥、蘭州、重慶、成都、長春、徐州。

不過這些城市中，並非所有地鐵站都配了AED，大部分城市只是在少量站點配備。做的最好的是深圳、南京、徐州，這三個城市在所有地鐵站都配了AED設備。

為確保AED設備的及時、有效使用，各地鐵車站的AED設備均放置於車站顯著位置，並設有明顯的指引標識。AED上張貼使用說明，方便使用者按照流程使用。同時，地鐵運營企業編制了軌道交通AED設備使用管理辦法，並會同廠商共同細化AED設備日常管理、檢查維護、使用流程等具體事項，確保AED設備保持良好狀態並在乘客意外事件救助中發揮作用。

除了增配設備，這些AED設備將會納入信息系統，通過信息化手段加強與院前急救指揮調度體系的聯通，急救調度中心可全面掌握全市所有AED設備的定位及狀態，下一步將匯總火車站、地鐵站、交通樞紐、公園等公共場所所有AED設備的聯網信息，形成全市范圍內的AED地圖，便於市民第一時間獲悉周邊AED設備的位置及是否可用，切實保障廣大市民的生命安全。

「理論上，誰都可以使用AED，沒有資質的門檻，當然我們推薦經過培訓的人員進行使用。」他說，遇到突發情況時，市民首先要迅速撥打急救電話，然後立即通知地鐵的工作人員，由他們啟動相應的急救程序。

這些AED設備都會放置在有工作人員值守的區域旁，目前，他們已經開展對地鐵工作人員的急救培訓，由經過培訓的人員實施搶救，效率會更高。

❷ 北京地鐵自動售票機是不是不用選終點站直接出票了

北京地鐵只買張數，只要不出地鐵可以隨便換乘，不按站收費。所以可以放心乘坐不需擔心錢的問題，不像廣州地鐵死貴死貴的。

❸ 北京地鐵自動售票機怎麼使用指南篇

北京地鐵自動售票機怎樣使用

❹ 北京地鐵自動售票機怎麼使用

北京地鐵自動售檢系統，是由自動售票機、自動充值機、進站檢票機以及出站檢票機組回成。自動答售票機一般位於售票大廳兩側。當售票機上方顯示「正常服務模式」時可以購票。購票只能用1元硬幣和5元、10元的紙幣。目前地鐵全網採用2元單一票制，旅客直接在服務界面選擇購票張數就成了。

❺ 你好。請問北京站。地鐵里有自動買票的機器嗎

北京站，地鐵入口裡邊有自動買票的機器，在安檢附近。北京站廣場西側是地鐵入口，廣場東側是地鐵出口。

❻ 北京地鐵是多少錢還是兩塊錢嗎有自動售票機嗎外地人好不容易去帝都，不懂這些

看路程遠近了，40分鍾車程一般花5元地鐵票。有自動售票機，5元10元紙幣可識別。去哪兒用手機地圖規劃好路線，不是很難。

❼ 北京地鐵的自動售票機怎麼操作

先選目的地，然後放錢，然後拿票和找回的零錢。
還有一種方法，就是先在線路圖上查出到目的地需要多少錢，然後在售票機上點價格，然後放錢，找零，拿票。

❽ 北京地鐵自動售票機的使用方法

http://ke..com/view/1084579.htm?fr=ala0_1_1
請瀏覽 地鐵自動售票機，上面有站台名稱，你可以點從哪站到哪站，它會提示你投多少錢。就可以完成買票了。 如果你有公交卡，不用買票，直接刷就可以了

❾ 如何看待北京地鐵自動售檢票系統

有點麻煩，不過很明顯這是為了將來的分段計價

❿ 2019全國最快地鐵亮相，它是全自動無人駕駛嗎

是無人駕駛。

29日，北京地鐵新機場線列車首次亮相。相比一般地鐵80公里時速，新機場線設計速度翻倍至160公里/時，這在全國地鐵里堪稱最快。從草橋到新機場約40公里，只需19分鍾。

據了解，這是全國首個區域全自動無人駕駛列車，時速160公里，是目前全國最快的地鐵。時速160公里，據悉，從草橋到新機場約40公里，只需要19分鍾，速度是普通地鐵的2倍。

據了解，北京地鐵新機場線全長41.36公里，設有麗澤商務區、草橋、磁各庄、北航站樓、南航站樓站。預計將於今年9月通車。

據報道，「白鯨號」列車將運行在計劃於今年9月份通車的新機場線上，相比一般地鐵80公里時速，新機場線列車設計速度翻倍至160公里/小時。

據介紹，從草橋到新機場約40公里的路程，只需要19分鍾。新機場線同時也是北京第2條全自動駕駛線路。雖說這次新機場線的設計時速是160公里/小時，但是考慮到地形、靠站，一般列車都很難達到最高時速。

比如港鐵東涌線平均速度為110公里/小時，深圳地鐵11號線平均速度60-80公里/小時，都低於設計時速。不過，按照40公里只需19分鍾計算，北京新機場線平均速度達到126公里/小時，已經冠絕全國了。