深圳地鐵與香港地鐵

A. 深圳地鐵羅湖站和香港地鐵羅湖站是同一個站嗎

是兩個站，深圳地鐵羅湖站出站，到羅湖口岸辦過關，步行，到香港羅湖站再乘車。

B. 為什麼深圳地鐵標志像香港地鐵標志

4號線確實是港鐵（MTR）在運營的

至於其他深圳線路的標識就是深圳以前的領導拍屁股決定的
領導學學香港也是可以原諒的

C. 深圳地鐵為什麼永遠比不了香港地鐵

與香港相比，深圳地鐵的設施似乎比香港還先進，但你看看地鐵建設的細節，深圳差香港很遠，最大不足是缺少人性化，細節不到位。
1、地鐵廁所，深圳地鐵廁所味道很重，而且很不好找。香港地鐵廁所，標識很醒目，老遠就能看到這些標識，能很快找到。
2、香港地鐵標識是紅色，深圳地鐵標識是綠色，顯然紅色更容易辨識，綠色太隱蔽，不醒目。在香港大街上，商場里，隨處可見醒目的地鐵標識，按照這些標識指的方嚮往前走，很容易找到地鐵口。
3、香港地鐵里座椅有靠背，深圳地鐵里的桌椅不多。香港首先考慮的是實用，便民和溫馨。
4、香港是一個商品經濟高度發達的城市，但在香港地鐵候車廳，看不到滿眼的廣告。即使有廣告，也很規則的分布。反觀深圳，在市民中心，世界之窗，會展中心的人流量大的站點，鋪天蓋地，淹沒了地鐵指示牌，進入展廳，好像進入了大賣場，絲毫感覺不到一個城市應有的品位和規范。
5、香港地鐵線路的命名非常規范，每條線路只有一個名稱。深圳不一樣。一條線路有好幾個名稱，如一號線，一號線（羅寶線），羅寶線（原一號線），這讓剛到深圳的人摸不著頭腦，一頭霧水。
6、香港地鐵與商場對接，設計之周到，換乘之方便，更是深圳無法相比。
7、香港地鐵雖然人流量大，但並不嘈雜，而深圳地鐵裡面，廣告聲震耳，上下扶梯每秒鍾，一天到晚喋喋不休，大聲的，機械的播放著要人門站好，扶好， 尊敬老人的用語，全然不講這樣是否有效果，乘客是否感到煩心。
8、香港地鐵和深圳地鐵的充值機簡直天壤之別。香港充值機，放進紙幣後，靜靜的進行充值，乾脆利落。深圳這邊的充值機，反復大聲嚷嚷「正在充值，請稍候」，感覺很吵。

D. 從深圳可以坐地鐵去香港

不可以直接從深圳坐地鐵過去到香港,因為要過口岸，過口岸要查證,而且兩邊的收費標准也不一樣,所以不能直接從深圳到香港。

可以坐地鐵1號線到終點羅湖口岸，走口岸邊防大樓，本人手持自己的港澳通行證經過海關查驗身份後出關，再經過香港海關查驗身份後才能入境香港，從香港坐地鐵40分鍾左右可以到達香港市區。

乘地鐵到羅湖或福田,下車就是邊檢口岸,過去後就是香港的羅湖或落馬洲,有地鐵直達市區。

可以坐地鐵到口岸,過了口岸一般都是有地鐵的,如福田口岸,龍華線的終點是福田口岸,下車後就可以過關,過了香港後就有地鐵站,落馬洲站。

也可以坐地鐵到羅湖火車站,過關後香港也有地鐵。

深圳去香港,你要先辦理港澳通行證及相關簽注.

地鐵乘坐路線:

從地鐵市民中心站乘坐地鐵龍華線(4號線) (坐3站)到地鐵福田口岸站B出入口下；

然後走到地鐵落馬洲站轉乘東鐵線(落馬洲線) (坐10站)到地鐵九龍塘站轉乘觀塘線 (坐2站)到地鐵太子站轉乘荃灣線 (坐6站)到香港-地鐵中環站下。

(4)深圳地鐵與香港地鐵擴展閱讀：

注意地鐵內的各種安全告示牌

（四）站內通行時請注意地面狀況，嚴禁奔跑、追逐。

（五）嚴禁在車站及車廂內吸煙、吐痰、丟棄果皮雜物。

（六）特殊情況時，請聽從工作人員的指揮，到指定地點候車或出站。

參考資料：網路－深圳地鐵

E. 深圳龍華地鐵為什麼叫港鐵

是因為深圳地鐵龍華線二期工程由香港的地鐵公司（現稱港鐵公司）全資投資承建及營運。

2008年，深圳地鐵4號線交由港鐵的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營。深圳地鐵4號線的一批員工將於港鐵受訓，為期十二星期。8月15日，深圳地鐵4號線皇崗站更名為福田口岸站。

2010年，深圳地鐵4號線建成，建成後港鐵將繼續擁有深圳地鐵4號線的專營權，為期30年。

2011年6月16日，深圳地鐵4號線全線通車。由香港地鐵公司（簡稱港鐵）負責管理和營運。

(5)深圳地鐵與香港地鐵擴展閱讀：

除了深圳地鐵4號線外，深圳地鐵6號線也有港鐵（深圳）的參與。

深圳地鐵6號線也將由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設，並組建項目公司，特許經營該路線30年。

深圳地鐵6號線即光明線，是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。

深圳地鐵6號線車站設置：科學館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關、深圳北站、紅山、上芬、元芬、羊台山東、官田、上屋、長圳、觀光路、光明大街、翠湖、光明新城、樓村、南庄、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗。

F. 為什麼深圳地鐵不和香港地鐵連在一起

口岸通道就是換乘通道啊！

G. 為什麼北京和深圳的地鐵都是香港地鐵公司在運營的

北京地鐵只有四號線 十四號線和十六號線是有京港地鐵運營的，別的線路還是由北京地鐵公司運營的，所以並不都是

H. 深圳地鐵和香港有什麼關系，怎麼列車上都要印上香港特別行政區名字阿

深圳地鐵龍華線（4號線）的運營公司是港鐵軌道交通（深圳）有限公司，所以列車版上才印有香港特別行權政區的名字。

深圳地鐵龍華線，深圳地鐵龍華線(4號線)大致位於深圳中心區「中軸線」，金田路和鵬程四路地底，總體呈南北行。

港鐵軌道交通（深圳）有限公司2010年7月1日，正式接管深圳地鐵龍華線一期的車務營運工作，並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。

2010年年底龍華線二期機電設備系統全面安裝及測試，並實現軌通、電通。2011年6月30日龍華線全線投入運營。

(8)深圳地鐵與香港地鐵擴展閱讀

截止至2020年4月28日為止深圳地鐵一共有11條線路，分別是深圳地鐵1號線、深圳地鐵2號線、深圳地鐵3號線、深圳地鐵4號線、深圳地鐵5號線、深圳地鐵6號線、深圳地鐵7號線、深圳地鐵8號線、深圳地鐵9號線、深圳地鐵10號線、深圳地鐵11號線。

其中只有深圳地鐵4號線（北起龍華新區，途經深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區域，南至福田區）這條線路印有香港特別行政區名字

I. 深圳如何坐地鐵去香港

不可以直接從深圳抄坐地鐵過去到香港,因為要過口岸，過口岸要查證,而且兩邊的收費標准也不一樣,所以不能直接從深圳到香港。

可以坐地鐵1號線到終點羅湖口岸，走口岸邊防大樓，本人手持自己的港澳通行證經過海關查驗身份後出關，再經過香港海關查驗身份後才能入境香港，從香港坐地鐵40分鍾左右可以到達香港市區。

乘地鐵到羅湖或福田,下車就是邊檢口岸,過去後就是香港的羅湖或落馬洲,有地鐵直達市區。

可以坐地鐵到口岸,過了口岸一般都是有地鐵的,如福田口岸,龍華線的終點是福田口岸,下車後就可以過關,過了香港後就有地鐵站,落馬洲站

J. 深圳市地鐵通香港嗎

也算是通，不過要下車過關 ，香港地鐵有羅湖站，深圳地鐵也有羅湖站，但是他們是隔開的，一個在關口這邊，一個在關口那邊。