Ⅰ 日本1995年就有地鐵嗎
日本70年代已經有地鐵了啊!
中國大陸沒有地鐵(近幾年已經有了),是因為國家路上交通方面只發展公交系統、鐵路。而且地鐵要很高層次的技術,廣州的地鐵承包商是德國。上海地鐵承包商也是外國人。(中國自己弄的地鐵安全問題何在.....?)
Ⅱ 地鐵的歷史
1860年,在倫敦帕丁頓的法靈頓街和畢曉普路之間建造的第一條長6公里的地鐵開工,採用開挖回填的方法建造。
1863年1月10日全線通車,這就是世界上首條地下鐵路系統——倫敦大都會鐵路,運行第一年就載運了950萬名旅客。由於當時電力尚未普及,所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引,又因機車釋放出的廢氣對人體有害,所以當時的設計師腦洞大開,隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽。
1866年倫敦市利用格雷特黑德研製的隧道盾鑽挖鑿「管式」路線。隧道開得很深,以避免與建築物基礎或市政管道沖突和影響街道交通。原計畫用纜索操作,後改用電力牽引。
1870年,倫敦開辦了第一條客運的鑽挖式地鐵,在倫敦塔附近越過泰晤士河,但這條鐵路並不算成功,在營運數個月後便因新通車的倫敦塔橋取代了大部分的旅客運量而廢線。
1890年,第一條4.8公里的電氣地鐵開始運轉。1900年倫敦開始建造更多的管式地鐵,並對開挖回填式線路進行電氣化改造。在第一及第二次世界大戰期間,地鐵車站發揮了防空掩蔽所的作用。其他許多城市都效法倫敦的榜樣。蘇格蘭城市格拉斯哥則於1896年年底開通地鐵。
1896年,當時奧匈帝國的布達佩斯開通了歐洲大陸的第一條地鐵,共有5公里,11站,現今仍在使用。由於採用鋼梁平板頂,因而位置較淺,節省了大量資金。
1898年巴黎開始建造一條長10公里的地鐵,1900年法國的巴黎地鐵開通,由於邊溫尼埃工程師對開挖回填法的改進,加快了建設速度。
1895至1897年波士頓建成美國第一條地鐵,長2.4公里。起初用有軌電車及無軌電車,後改為電氣火車。1904年10月27日,當時世界最大的地鐵系統在紐約市通車。
1913年,位於南美洲的布宜諾斯艾利斯地鐵建成通車。1930年代,莫斯科建立了地鐵系統。1954年,加拿大多倫多市地鐵通車。
1960年代在蒙特婁採用巴黎型輪胎車建築了第二個地鐵系統。亞洲的日本的東京、京都、大阪、名古屋等地先後於1927、1931、1933和1957年陸續建成地鐵。
1965年7月1日,北京地鐵一期工程正式開工,這是中國第一條地鐵線路。1969年10月1日完工並運營,1969年11月,因路線供電方式有缺陷,發生大火(無人員傷亡)。路線改造後1971年1月15日繼續運營。
1976年,美國舊金山海灣區建成採用全自動操縱的第一條高速地下鐵道。同年,具有自動控制系統的華盛頓特區地鐵正式開放。帶有空調設備的輕型鋁車廂由於設計鐵軌和車廂支承系統而更加平穩、迅速地運行,建築美觀和乘客安全等因素統一的地下車站也是現代列車和地鐵建築的特色。
1990年初,上海地鐵開始興建,到1993年開通第一條路線,截至2017年已經成為世界上規模最大的地鐵網路。
(2)1995北京地鐵擴展閱讀
地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統,中國台灣地鐵稱之為「捷運」。
除了地下鐵以外,也包括高架鐵路(Elevated railway)或路面上鋪設的鐵路。因此,地鐵是路權專有的、無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。
城市軌道交通系統的運營方式主要分為3種。
1、由政府或自治團體來營運,被稱為公營,在中國大陸較常見。
2、由民營企業營運,是為民營,在亞洲除中國外的國家較常見。
3、由公營團體出資,民營企業經營,在歐洲較常見。
Ⅲ 上海地鐵和北京地鐵發展歷史
關於這兩個城市的地鐵發展歷史,可參考網路
上海地鐵:網頁鏈接
北京地鐵:網頁鏈接
另外,北京地鐵單一2元早已成為歷史,目前北京地鐵也是按照里程收費的
Ⅳ 北京地鐵2號線1995年是多少錢
2014年10月13日,北京發改委發布公交價格調整聽證方案。按照方案,地鐵票價將實行計程制,並按「遞遠遞減」原則加價,並對通勤乘客給予一定優惠。實行了7年之久的北京地鐵「2元票價時代」將終結。您知道從1971年單程票價一角錢到今天,北京的地鐵票價經歷過怎樣的變化嗎?
1971年1月15日開始,地鐵票價1角
1987年底,地鐵票價調至2角
1990年9月,「盼盼」登上地鐵車票
1992年,車票出現真正的商業廣告
1996年1月1日,車票從5角調至2元
■ 大事記
●1971年1月15日,北京地鐵一期工程線路開始試運營,憑單位介紹信在各車站購票,單程票價一角。
●1987年12月19日,北京地鐵環線建成通車後,一線及環線兩線地鐵票分別定為2角。
●1991年1月1日,北京地鐵票價調整為5角。
●1996年1月1日,北京地鐵開始調整地鐵票價,普票從0.5元調至2元。
●1999年12月10日,北京地鐵票價調整為3元。
●2002年年底北京地鐵車票實行色標管理。其中地鐵1號線車票顏色為粉紅色;2號線(包括2個換乘站)車票為湖藍色。
●2003年1月9日,13號線正式貫通試運營,單程票價3元。
●2007年10月7日,北京地鐵實行單一票制,統一為2元。
●2008年6月9日,北京地鐵全部實行自動售檢票。紙質車票退出歷史舞台。
Ⅳ 北京地鐵最高票價是多少
北京地鐵單程最高票價目前是9元(按公里數計價),將來發展後還會增加,上不封頂。
Ⅵ 香港,北京,上海哪一年開始有地鐵的
香港第一條地鐵東鐵線建於1910年10月1日(清宣統二年)
Ⅶ 北京地鐵很爛嗎
不爛 就是人太多 人人都在擠地鐵。。
Ⅷ 北京地鐵和上海地鐵分別是什麼是哪年建成的
北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為版中國第一個擁權有地鐵的城市。
1993年5月28日,上海地鐵第一條線路——一號線南段(徐家匯-錦江樂園)建成通車。1995年4月10日,上海軌道交通一號線全線(上海火車站站-錦江樂園站)建成通車。
經過近4年的工程,修正早期系統的北段(石硤尾←→觀塘)於1979年9月30日完工,並於10月1日正式通車。
Ⅸ 北京地鐵哪條線最好看
北京最好看的地鐵線是西郊線,別看西郊線只有6個站點,每個站點的站台都匠心獨具,站台的裝修、路燈和線桿都採用了中式風格,萬字紋、華表、燈籠等圖案,在站台上總是會悄然出現,既有中國特色,又很有現代感。西郊線的車輛在設計的時候,也充分考慮了沿線景觀的需求,一路上,除了站點的景點,沿線兩邊喬木、灌木、草地結合。到了春天夏天,草長鶯飛,百花盛開,坐在車上跑一圈,也和旅遊一樣。