❶ 北京地鐵運營有限公司的使命願景目標
以鄧復小平理論、「三個代表制」和科學發展觀等重要思想為指導,始終面向首都未來,按照乘客的合理需求,以良好的經濟和社會效益為目標,努力增強運營市場競爭力,積極拓展自身經營的地鐵網路,為乘客提供滿意的交通服務及相關服務;依託自身優勢,按照審慎的商業原則,積極開展多角化經營;逐步使公司成為深受政府、項目業主和社會各界信賴、具有雄厚綜合實力的優秀現代企業。
❷ 北京地鐵運營三分公司的簡介是什麼
地鐵運營三分公司是北京地鐵運營有限公司下屬的二級單位之一,公司位於德勝門正西方向約一公里處,毗鄰北二環,公司下設五個車輛段,太平湖車輛段、回龍觀車輛段、萬柳車輛段、平西府車輛段、五路車輛段。
19個站區:5個運營乘務中心、5個車輛維修中心和一個綜合維修中心,13個職能部室。其中運營三分公司總部與太平湖車輛段同址。
北京市地鐵運營有限第三分公司主要負責:地鐵2號線外環(M2) , 地鐵2號線內環(M2) ,地鐵8號線(M8), 地鐵10號線(M10) ,地鐵13號線(M13)。
北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針,以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。
無論是將來,北京地鐵都將提高服務水平,竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務,為北京率先實現現代化的和建設現代化國 際大都市做貢獻。
(2)北京地鐵運營三分公司簡介擴展閱讀:
企業文化
一、緊緊抓住指引企業文化建設發展方向的重大機遇
1、以三個代表重要思想為基礎,推動「以人為本」的企業文化理念。
2、深入落實科學發展觀,推動企業文化的創新發展。
3、奧運精神的融入和傳承給企業文化發展帶來了全新的動力。
二、與時俱進地推進文化建設的體制創新
1、逐年加大文化建設投入力度,讓先進文化與廣大職工零距離。
2、拓寬職工的交流渠道和載體,增加多項思維的工作能力。
3、學用相融,現場實地學習與工作相結合。
三、堅持不懈的抓好精神文明建設,促進企業文化建設健康和諧發展
網路-北京地鐵運營有限公司
❸ 北京地鐵運營一二三四分公司,分別都管哪些線路
北京地鐵運營一分公司:5號線、亦庄線
北京地鐵運營二分公司:1號線、八通線、房山線
北京地鐵運營三分公司:2號線、8號線、10號線、13號線
北京地鐵運營四分公司:機場線、15號線、昌平線
❹ 北京地鐵運營三分公司負責哪條路線
北京市地鐵運營有限第三分公司主要負責:地鐵2號線外環(M2) , 地鐵回2號線內環(M2) ,地鐵8號線答(M8), 地鐵10號線(M10) ,地鐵13號線(M13)
北京市地鐵運營有限公司一分公司主要負責:地鐵亦庄線 ,地鐵5號線(M5);
北京市地鐵運營有限公司二分公司主要負責:地鐵房山線 ,地鐵八通線(M1) ,地鐵1號線(M1);
北京市地鐵運營有限公司四分公司主要負責:地鐵昌平線 ,機場快軌(L1) ,地鐵15號線(M15)
❺ 北京地鐵現在共有四家運營公司,分別是哪四家
1、北京地鐵運營公司。
其前身為北京市地下鐵道總公司,是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線一期、10號線、13號線、15號線、八通線、房山線、昌平線、亦庄線、機場專線、和S1線,運營線路總里程500公里,共有303座運營車站。
2、北京京港地鐵有限公司。
成立於2006年1月16日,是由北京市基礎設施投資有限公司出資2%,北京首都創業集團有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成的合作企業。建設並運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線,並負責運營管理大興線,還將以租賃經營模式運營17號線。線路總里程196.8公里,已開通運營里程約125公里,所轄車站78座。
3、北京京城地鐵有限公司。
京城地鐵主營業務是通過收購地鐵運營權實現票務分賬、商業投資等收益。按照京投集團的定位,中國城軌未來發展的模板應該是「」港鐵公司「」,業務重心將向地鐵經營傾斜,這樣會讓公司的資產變得更「輕」。目前運營機場線。
4、北京市軌道交通運營有限公司。公司成立於2016年04月13日,注冊地位於北京市豐台區南四環西路188號7區3號樓,法定代表人為賈敬東。經營范圍包括軌道交通運營管理;設計、製作、代理、發布廣告。目前運營燕房線。
(5)北京地鐵運營三分公司簡介擴展閱讀
北京地鐵建設歷史
北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。
北京地鐵首先開工,一期工程於1965年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖回埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。
❻ 北京地鐵運營有限公司的公司簡介
公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線專一期、10號線一、屬二期、13號線、15號線(一期)、八通線、房山線、昌平線(一期)、亦庄線、和機場專線,運營線路總里程442公里,共有261座運營車站。公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。另外,公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務,主要包括經濟技術貿易、廣告、地下通信、房地產開發、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝、車輛製造、工程監理、出租汽車、設計研究咨詢及文化產業等。這些多角化經營業務擴大了地鐵的服務領域,也滿足了廣大乘客的服務需求。
北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針,以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。無論是將來,北京地鐵都將提高服務水平,竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務,為北京率先實現現代化的和建設現代化國 際大都市做貢獻。
❼ 北京地鐵運營有限公司的介紹
北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司,是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。 北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針,以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務理念。
❽ 我聽說北京地鐵一共分8個公司
可是抄不止樓主說的襲8個呀!
北京地鐵的全稱是「北京市地鐵運營有限公司」。其下設有以下公司:
運營一公司、運營二公司、
運營三公司、運營四公司、
供電公司、通號公司、
機電公司、線路公司、
建築安裝公司、監理公司、
房地產公司,
共11個公司。
除了上述公司,還設有同級別的機構,具體如下:
車輛製造廠、技術學校、
設計研究所、廣告事業部、
商貿事業部、通信事業部、
飯店旅遊事業部、文化產業事業部,等。
沒有樓主需要的宣傳部或者采購部