① 北京地鐵4號線幾分鍾一站
以我將近10年的擠乘地鐵經驗感覺北京全市地鐵規定一樣,早晚高峰期2分鍾一趟,中午3分鍾一趟,22點以後10分鍾一趟,其他時間5分鍾一趟,可是我發現地鐵4號線不論什麼時候都是5分鍾一趟,所謂的高峰期只是單向加發車次3分鍾一趟,早上天宮院到安河橋北方向列車發車次數多,基本3分鍾一趟,對向車輛不變,晚上安河橋北到天宮院的列車基本3分鍾一趟,對向列車不變。這種安排很不合理。
② 北京地鐵一般多久會有一班地鐵站會不會存在人太多擠不上車等下一趟的情況
早晚高峰時間段,1分鍾左右一班,其他時間段,3分鍾左右! 個別車站,在早晚高峰時段需要排隊上車! 會出現人太多擠不上車,等下一趟的情況!
③ 北京地鐵多少時間一趟
,目前,地鐵1號線列車早晚高峰時段間隔為3分鍾,最大列車間隔均不超過10分鍾,是回目前技術設備條件下能夠答實現的最小間隔。13號線、八通線現在仍屬於設備調試階段,在新車全部上線運營之前,信號設備無法完成調試,因此無法縮小高峰列車運行間隔。不過,記者了解到,待2007年年底前,地鐵1、2號線完成改造後,其發車間隔將能夠縮小到兩分鍾左右,屆時,相當於多出一條新的地鐵線路的運力。13號線、八通線也有望隨著線路運營狀況改善減小發車間隔。
④ 北京地鐵幾分鍾一班
白天的時候通常是2-3分鍾,不過有時可能會晚點,晚上通常10分鍾左右一趟。
⑤ 北京地鐵幾分鍾一趟
一般來說早晚高峰是三分鍾一趟,低峰一般是六分到八分左右。
⑥ 北京地鐵幾分鍾一班
一線最小抄間隔3分鍾,環線最小間隔3分半。13線最小間隔4分鍾,八通線是5分鍾。但高峰過後地鐵最長15分鍾一班車。
另外,一線在早晚高峰時段之間為3分至6分,除了末班車收車前的幾趟外,最大列車間隔均不超過10分鍾。
13號線、八通線現在仍屬於設備調試階段,在新車全部上線運營之前,信號設備無法完成調試,因此無法縮小高峰列車運行間隔。而且,為了不影響白天的運營,一些技術設備尤其是信號等技術設備還要與新車配合在夜間末班車後進行聯合調試。
⑦ 北京地鐵2號線幾分鍾一趟呢
早晚高峰時段約1.5分鍾一趟,平時運營大約2至2.5分鍾一趟
⑧ 北京地鐵一號線多少分鍾一輛車
首班車05:10 共30公里末班車22:55 全程7元北京地鐵1號線,又稱一線,全長30.44千米,是中國第一條地鐵,設蘋果園站、古城路站、八角游樂園站、八寶山站、玉泉路站、五棵松站、萬壽路站、公主墳站、軍事博物館站、木樨地站、南禮士路站、復興門站、西單站、天安門西站、天安門東站、王府井站、東單站、建國門站、永安里站、國貿站、大望路站、四惠站、四惠東站共25座車站。地鐵1號線和地鐵八通線順利貫通後,這條軌道線路成為世界上最長的城市鐵道。
⑨ 北京地鐵幾分鍾一輛站與站間隔幾分鍾
高峰時大多數地鐵是三分鍾一輛 高峰過後有十分鍾一輛的 站與站之間都不一邊遠啊 間隔時間都不一樣
⑩ 北京地鐵大概多長時間一站
在北京的話,你就數站數,然後乘以三,這就能估算出來兩地之間所需要的時間了,地鐵站有長有短,三分鍾是個平均時間,希望能幫到您