廣州地鐵4g北京地鐵

A. 廣州地鐵與北京地鐵的區別

1.廣州地鐵採取分段收費，北京除機場快線外，坐到哪都兩元。
2.廣州地鐵回採用粵語、普語、英語播答音，而北京地鐵沒有方言播音。
3.北京地鐵於1969年開始建造，1、2、13號線設施老舊，而廣州地鐵1993年開始建造，不會舊到哪裡去。
4.廣州地鐵於全線加裝了屏蔽門，北京地鐵1、2、13號線沒有屏蔽門。
5.北京地鐵要安檢，廣州地鐵不用。

B. 北京廣州地鐵的乘車二維碼互通，北京還與哪些城市的交通碼互通

北京廣州地鐵的乘車二維碼互通，北京還實現與 上海、天津及呼和浩特3座城市地鐵二維碼的互聯互通。從這個新聞中，我們可以感到非常高興的是因為這四個城市中都實現了很流暢的溝通，這是第一個，第二個你想想，如果說是交通，萬一得到了解決，第一個受益的就是我們的老百姓，現在人們可以從個城市到另一個城市，非常的快，這第一個也加強了這幾個城市的互相溝通，以及商業的來往，還有各種經濟的一些流動，這些都是由積極一頓了，

C. 北京地鐵和廣州的有何區別，怎麼坐

1.廣州來地鐵採取分段收費源，北京除機場快線外，坐到哪都兩元。
2.廣州地鐵採用粵語、普語、英語播音，而北京地鐵沒有方言播音。
3.北京地鐵於1969年開始建造，1、2、13號線設施老舊，而廣州地鐵1993年開始建造，不會舊到哪裡去。
4.廣州地鐵於全線加裝了屏蔽門，北京地鐵1、2、13號線沒有屏蔽門。
5.北京地鐵要安檢，廣州地鐵不用。

D. 為何北京地鐵沒有廣州地鐵搞得好

搞的再好架不住人流超大給你這毀

E. 北京地鐵與廣州地鐵哪個更好

北京地鐵票價低廉，只需2元，全線網除了換乘機場快軌外，換乘其它地鐵線路不用另外購票

F. 北京地鐵和廣州地鐵有何不同

各有抄優點吧，不過我更喜歡廣州地鐵
北京地鐵便宜，2塊錢隨便做，北京地鐵開通時間早，線路廣，范圍大，能滿足需求。據說明年開通16號線。但是北京地鐵很臟很亂，地鐵站也非常臟。1.2號線都沒有屏蔽門，感覺很危險。地鐵票是薄薄的一片，類似於信用卡大小，拿著也不方便。北京地鐵報站不怎麼好，而且噪音很大。
廣州地鐵干凈，但是很貴，要分段計價。大約98.99年開通的第一號線。現在已經有8條線路了，整個廣州地鐵協調統一，標識清晰i，路面標識也很能方便，讓人很快就能找到地鐵線路。絕大部分是自動售票，非常方便。地鐵票是感應的，比一元硬幣大一圈，拿著很方便。廣州地鐵的報站也很好聽，按普通話，粵語，英語報站，顯得專業而國際化。
總體來說，廣州地鐵更勝一籌，干凈快捷寬敞，不過票價略貴，僅此。

G. 廣州地鐵與北京地鐵幾個簡單比較

截至2018年6月份

北京地鐵：

首條線路開通時間1969年版10月1日，首條線路（試）運權營時間1971年1月15日

里程609.8 運營地鐵22條 在建地鐵17條 規劃 站數370

廣州地鐵：

首條線路開通時間1997年06月28日，首條線路（試）運營時間1997年06月28日

里程390.6 運營地鐵13條 在建地鐵17條 規劃6條 站數205

北京和廣州地鐵里程數位於全國的第二第三位，

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H. 北京廣州地鐵乘車二維碼互聯互通，什麼時候可以全國一碼通行

相信很多朋友在網路上都看到了這樣一則讓人非常激動的消息，那就是從5月12日開始，北京與廣州的地鐵乘車的二維碼將會實現互聯互通，並且范圍將包括兩座城市所有的軌道交通，以及所有的運營的線路和車站，乘客只要下載相關的app，均可以在本地或者在兩地跨城的地鐵裡面刷乘車碼進行乘車，這對當地的市民來說是一種非常好的消息，但同時在網路上也有很多網友非常的疑惑，究竟這樣的方法什麼時候才能夠在全國普及開來，什麼時候全國才能夠一碼通行？小編想說，想要達到這樣的目的，至少還是需要很長時間的。

但是隨著廣州和北京兩地都已經開展了這樣的方法，我們也希望全國能夠盡快的普及開來，我們的生活也能夠變得更好，能夠在互聯網的利用之下，讓我們的生活變得更加的幸福美滿。

I. 北京地鐵，上海地鐵和廣州地鐵各自的優缺點有那些

北京地鐵
便宜
有的地方車內沒空調
上海地鐵
貴
設計的不人性化,轉線要走好遠,扶梯什麼的設計的都不好
廣州總體比較好.

J. 北京和廣州地鐵，你更喜歡哪個

上海的也不少哦