A. 上海地鐵各條線路的信號系統由哪些公司提供
上海在05，06年前的來地鐵自信號系統主要有西門子，GRS，阿爾斯通，龐巴迪；
現在經過一系列的整合和改造，基本上形成了以卡斯科（原阿爾斯通技術），自儀泰雷茲（原阿爾卡特-加拿大）為主的信號系統集成商，當然目前還有部分老設備仍然在使用中，如1號線的GRS等。
B. 在地鐵上，移動4G和聯通4G哪個信號好
聯通的有優勢，聯通的4G是國際標准，技術完善穩定性好，有好多國家都在用FDD-LTE；移動是自主開發的，開發的時間短，技術還不夠完善，局限性大。先看看理論值比較吧移動：2G：GSM 3G：TD-SCDMA (150KB/S) 4G：TD-LTE(850KB以上）聯通：2G：GSM 3G：WCDMA 21M 42M (400-1200KB/S) 4G：FDD-LTE（TD的1.5倍）電信：2G：CDMA 3G：CDMA2000 (280KB/S ) 4G：TD-LTE+FDD-LTE（大概30%+70%）
C. 上海地鐵10號線聯通3G信號差
車跑的太快了。
D. 地鐵里聯通的4G信號怎麼樣
由於地鐵情況比較特殊，進度受限於地鐵方面的總體施工安排。我們現在已經完成了14條地鐵線路的站台站廳100%覆蓋和區間隧道70%的覆蓋。目前區間隧道覆蓋施工正在緊張進行，會盡快完成。同時，我們在抓緊地鐵分布系統問題的處理，主要是硬體問題，爭取盡快給大家一個好的體驗。
E. 在地鐵上，聯通4G信號更好嗎
聯通的有優勢，聯通的4G是國際標准，技術完善穩定性好，有好多國家都在用FDD-LTE；移動是專自主屬開發的，開發的時間短，技術還不夠完善，局限性大。先看看理論值比較吧移動：2G：GSM 3G：TD-SCDMA (150KB/S) 4G：TD-LTE(850KB以上）聯通：2G：GSM 3G：WCDMA 21M 42M (400-1200KB/S) 4G：FDD-LTE（TD的1.5倍）電信：2G：CDMA 3G：CDMA2000 (280KB/S ) 4G：TD-LTE+FDD-LTE（大概30%+70%）
F. 在上海坐地鐵移動，聯通，電信哪個信號更穩定
移動聯通網路穩定，電信信號差。
G. 上海地鐵二號線上聯通和電信哪個信號好
二號線聯通有幾站有信號，但很是慢，甚至打不開。估量用
的人太多了，撐爆了
H. 在地鐵上用聯通4G信號差怎麼辦啊
地鐵情況比較特殊，進度受限於地鐵方面的總體施工安排。我們現在已經完成了14條地專鐵線路的站台站廳100%覆蓋和屬區間隧道70%的覆蓋。目前區間隧道覆蓋施工正在緊張進行，會盡快完成。同時，我們在抓緊地鐵分布系統問題的處理，主要是硬體問題，爭取盡快給大家一個好的體驗。