深圳地鐵14號線惠州段批復

⑴ 大家都說深圳地鐵14號線惠州段取消了，是真的嗎

該項目「被取消」的說法並不完全准確，而是在報批程序上進行了調整

⑵ 深圳地鐵14號線路線

主線路起於福田中心區，沿深南大道、華富路、泥崗路、寶崗路、紅棉路等道路敷設，在坳背附近分叉為兩條支線，形成「Y」形線路。一條支線連通龍崗，另一條支線連通坪山。坪山支線還將延伸到惠州境內，終點設在惠州南站。坪山方向支線沿寶荷路、中山大道、深汕公路等道路敷設至深惠邊界後進入惠州境內，線路沿深汕公路、白雲路、愛民路敷設至終點惠州南站。
惠州段的具體站點還沒有確定，只是確認設立3座站點，以下（暫設）站點均在深圳市區內 ：
坑梓東站——聚龍山站——高鐵坪山站——寶龍站——龍城廣場站——黃閣坑站——橫崗西站——盛寶站——布吉站——清水河站——黃木崗站——崗廈站——福田站

⑶ 深圳地鐵14號線惠陽段還有沒有

你是聽說有傳言取消惠陽段了 還沒有官方出來說 姑且就當是謠言吧

⑷ 未來深圳地鐵14號線開通，惠州房價會破三萬嗎對此你怎麼看

環一線城市價格漲幅可能僅僅兩三年就有大的變化。剛入行的時候我在江蘇崑山，有興趣或者了解的朋友應該知道崑山和上海的距離就好比如今大亞灣西區和深圳的距離。崑山境內花橋鎮已經有三座地鐵站點，對接的是上海地鐵11號線（沒錯，終點站就是迪士尼樂園）。

地鐵修通所帶來的價格漲幅就是讓崑山花橋明明五千左右的價格房子猛增到八九千，部分樓盤破萬，這是13年地鐵通車時候。在16年全國房地產高歌猛進的時候，上海限購政策升級，花橋連連拍出地王的刺激下，房價從臨萬直接漲到兩萬多一平米。用了不到半年的時間。

三、惠州作為粵港澳大灣區城市群的一員，發展前景被普遍看好，加上近年來不斷完善交通等基礎設施建設和改善民生，城市得到提質擴容。隨著樓盤的交付，惠州將更富有大城市生活氣息。並隨著惠州直達香港的高鐵開通，兩岸經濟的引流，越來越多的香港人在惠州買房經商，房價必然挺拔！

四、惠州市民生活水平得到提高，2017年惠州市居民人均可支配收入首次突破3萬元，達到31090.6元，同比增長10.8%，加上全面放開二孩政策的拉動，二套房、改善型住房需求擴大。加之惠州是宜居城市，本地客家人不排外，越來越多的外地人在這邊安家樂業。房子是用來住的，不是炒的！有市場自然有升值空間！

⑸ 深圳地鐵14號線延長線與淡水對接淡水有站嗎

中央民族大學將搬進王佐鎮 , 2010年遷入 另外 地鐵14號線擬延伸到該鎮
王佐鎮也在中央民族專大學新校區周圍規屬劃相關配套設施的建設，包括規劃中的民族文化展示園等。新校區已完成征地工作，正在進行前期遷拆。
另外，於明年開始動工建設的地鐵14號線預計將延伸到王佐鎮。

⑹ 深圳地鐵14號線惠州延長段是真的取消了嗎

據了解，按照市政府統一部署 ,市發展改革委會同市規劃和自然資源局已啟動深圳市城市軌道交通第五期建設規劃編制工作，相關工作按照計劃有序推進。根據《國家發展改革委關於培育發展現代化都市圈的指導意見》(發改規劃 [2019] 328號) "探索都市圈中心城市軌道交通適 當向周邊城市(鎮)延伸」，下一步，深圳市將深入落實國家相關政策意見，在五期建設規劃編制工作中就軌道14號線惠州段項目必要性和可行性進行深入研究，並與惠州市相關單位溝通協調，積極向國家發展改革委請示匯報，推動軌道14號線惠州段報批工作。

⑺ 深圳地鐵14號線惠州段離大亞灣西區德州城樓盤有多遠

⑻ 深圳地鐵14號線的介紹

深圳地鐵14號線（惠州段）線路起於惠州南站，沿愛民路、白雲路、深汕公路版敷設至深惠權邊界，線路全長9.1公里，連接深圳市福田-羅湖中心區。深圳地鐵14號線全程線路站點：目規劃有坑梓、坪山、橫崗、1布吉、龍2崗、崗廈北等總共13個站。預計2020年通車，深圳全程約13個站（惠陽區站點分布仍在研討中）：17年深圳段及惠陽段同步動工，預計2020年通車；設坑梓東站，聚龍山站，高鐵坪山站，寶龍站，龍城廣場站，黃閣坑站，橫崗西站，盛寶站，布吉站，清水河站，黃木崗站，崗廈站，福田站（惠陽區站點分布仍在研討中）。

⑼ 深圳地鐵14號線，惠州段有那幾個站

你好！
深圳地鐵14號線惠州段站點設置規劃：擬設置白雲站、草洋站、惠州南站和終點停車場處新橋站共4座站點(站點名為暫命名)。

⑽ 深圳地鐵14號線路線

14號地鐵線路：福田中心區至惠陽淡水，總長度74.5公里；
地鐵站初期規劃深圳段：福田口岸、崗廈北、清水河、布吉、橫崗西、龍城西站、龍城廣場、寶龍、高鐵坪山站、聚龍山；
惠州段：秋湖路站（或白雲站）、一中心站（或東華大道站）、惠州南站；