北京地鐵4號線有多少輛車

1. 北京地鐵線有多少條

線路共計17條（其中包括1號線、2號線、4號線，5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、14號線，15號線、八通線、機場線、房山線、昌平線、亦庄線）

2. 北京地鐵四號線全長多少米

北京地鐵4號線縱復貫北京西部城區南北，制穿越豐台、西城、海淀三區，線路全長28.177公里，工程總投資約148億元，共設24座車站。
線路南起豐台馬家堡西路，終點為頤和園北宮門北邊的龍背村。沿線的23座車站初步設置自南向北依此為：公益西橋站、角門西站、馬家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直門站、動物園站、國家圖書館站、魏公村站、人民大學站、海淀黃庄站、中關村站、北京大學東門站、圓明園站、西苑站、北宮門站、安河橋北站，安河橋北站同時設置了一座車輛段和停車場。
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3. 北京地鐵4號線車費是多少

不會分段計費的，北京的地鐵都是統一票價，兩元，不出站無限次換乘。要是四號線不跟其他線統一的話就出大麻煩了……

4. 北京的地鐵或城鐵一共有幾個車輛段

以下是我知道的：

1號線：古城車輛段、四惠車輛段、
2號線：太平湖版車輛段
4號線：馬家堡權車輛段
5號線：太平庄車輛段
10號線：萬柳車輛段
13號線：回龍觀車輛段（位於霍營）
八通線：土橋車輛段
機場線：機場線車輛段

5. 北京地鐵所有線路的車型和每天上線組數都是多少

北京地鐵1號線：SFM04型、DKZ4G型；
北京地鐵2號線：專DKZ16型；
北京地屬鐵4號線：SFM05型；
北京地鐵5號線：DKZ13型；
北京地鐵8號線：SFM12型；
北京地鐵9號線：DKZ33型；
北京地鐵10號線：DKZ15型；
北京地鐵13號線：DKZ5型、DKZ6型；
北京地鐵15號線：DKZ31型；
北京地鐵房山線：BD24型；
北京地鐵亦庄線：DKZ32型；
北京地鐵昌平線：SFM13型；
北京地鐵八通線：SMF01型、SMF02型、SMF07型；
北京地鐵機場線：QKZ5型。

上線對數太多太復雜無法統計。

6. 北京地鐵四號線早高峰時期有車過站不停車 那這些車從哪站開始停

為了緩解高峰人潮壓力，公益西橋站有時候會發空車，過站不停車的情況還是比較少的。

7. 北京地鐵2號線上有多少輛車在運行

一個字母後面三位數。如G116。G表示古城車輛段。第一個「1」表示凸輪調阻車。後面的「內16」表示是第16輛車。北京容地鐵線路現在有凸輪調阻車（第一位是1），斬波調阻車（第一位是2，現已全部退役），斬波調壓車（第一位是3，現已全部退役），變頻調壓車（第一位是4，目前基本服役的都是這類車）。
車輛段（就是車輛第一個字母）：1號線古城段（G），四惠段（S），2號線太平湖段（T），5號線太平庄北段（TP），10號線萬柳段（W），八通線土橋段（TQ），13號線回龍觀段（H）
地鐵1號線：凸輪調阻18輛。S401-S431，四惠段31輛，G432-G451，古城段20輛。一共69輛車。
地鐵2號線：T401-T447,47輛
地鐵13號線：H401，403-H456，55輛
地鐵八通線：TQ401-TQ430，30輛
地鐵10號線：W401-W440，40輛
地鐵5號線：TP401-TP439，39輛
機場線10輛。

8. 北京有多少輛地鐵

地鐵電動客車的受電方式均為DC750V 第三軌受流，軌距為1435mm，最高速度為80km/h。按照電動客車的控制方式，可以分為以下3種: 第一代：凸輪調阻車，生產於六、七十年代，型號有DK3G，DK20，DK16A，BD1，BD2等4種。其中以DK20型為例，其車身最大長度為19000（mm），最大寬度為2800（mm），最大高度為3695（mm），制動方式為電阻制動並空氣制動補足。 第二代：斬波調阻車（斬波調壓車），生產於八十年代~九十年代初期，型號有DK11，M，GTO等3種。其中以DK11型為例，其車身最大長度為19000（mm），最大寬度為2600（mm），最大高度為3510（mm），制動方式為電阻制動並空氣制動補足。第三代：調頻調壓車（VVVF），生產於1998年，型號有DKZ4，DKZ5，八通線新型交流電動客車等3種。其中以DKZ4型為例，其車身最大長度為19000（mm），最大寬度為2800（mm），最大高度為3510（mm），制動方式為再生制動並空氣制動補足。 目前地鐵一號線正在使用的車輛有第一代的DK20與BD2 （現有車輛114輛，19組），第二代的DK11（現有車輛78輛，13組），第三代的DKZ4（現有車輛186輛，31組）；地鐵二號線正在使用的車輛主要是第一代的BD1（現有車輛24輛，4組）與DK16A（現有車輛180輛，30組） ；地鐵十三號線正在使用的車輛是第三代的DKZ5（現有車輛224輛，56組）；地鐵八通線正在使用的車輛是第二代的DK11型過渡車輛，這些過渡車輛即將被第三代的八通線新型交流電動客車所代替。

9. 北京地鐵各大線路，都各有多少輛車啊

先跟你說一個問題，就是地鐵上的編號。
一個字母後面三位數。如G116。G表示古版城車輛段。第一個權「1」表示凸輪調阻車。後面的「16」表示是第16輛車。北京地鐵線路現在有凸輪調阻車（第一位是1），斬波調阻車（第一位是2，現已全部退役），斬波調壓車（第一位是3，現已全部退役），變頻調壓車（第一位是4，目前基本服役的都是這類車）。
車輛段（就是車輛第一個字母）：1號線古城段（G），四惠段（S），2號線太平湖段（T），5號線太平庄北段（TP），10號線萬柳段（W），八通線土橋段（TQ），13號線回龍觀段（H）
地鐵1號線：凸輪調阻18輛。S401-S431，四惠段31輛，G432-G451，古城段20輛。一共69輛車。
地鐵2號線：T401-T447,47輛
地鐵13號線：H401，403-H456，55輛
地鐵八通線：TQ401-TQ430，30輛
地鐵10號線：W401-W440，40輛
地鐵5號線：TP401-TP439，39輛
機場線10輛。

10. 北京地鐵4號線站名 北京地鐵四號線站點哪些

據2020年1月份北京地鐵官網顯示，4號線共24個站：安河橋北、北宮門、西苑、圓明園、北京大學東門、中關村、海淀黃庄、人民大學、魏公村、國家圖書館、動物園、西直門；

新街口、平安里、西四、靈境胡同、西單、宣武門、菜市口、陶然亭、北京南站、馬家堡、角門西、公益西橋。

4號線呈南北走向，全長28.2千米，線路南起大興區天宮院站，北至海淀區安河橋北站除安河橋北站為地面站外，其餘均為地下站。

(10)北京地鐵4號線有多少輛車擴展閱讀：

北京地鐵4號線車輛採用北京地鐵SFM05型電動車組車型，由南車四方機車車輛股份有限公司生產。全車為無塗裝不銹鋼車身，屬B型車。為6B編組，總定員1440人。

列車採用直流750V第三軌供電，設計最高速度每小時80千米。截至2016年5月，北京地鐵4號線和北京地鐵大興線共有該型車輛93列（558輛）。

列車的車體和車窗形狀有港鐵特色，車門採用外掛門設計，是北京地鐵中的首例。車頭正中心標記了京港地鐵的標志，在逃生門上則印有「北京」字樣。

在大興線開通時後加入的車組的車頭則只有北京字樣，而沒有京港地鐵標志和標志旁邊的藍綠色帶

參考資料來源：北京地鐵——站點及周邊信息