深圳車公廟地鐵站圖片

❶ 深圳車公廟附近一帶有哪些可以遊玩的地方

一、豐盛町商業步行街

1、整條步行街北側從財富廣場到東海商務中心，南側從有色金內屬大廈到大慶大廈，東容西全長500米。

2、以豐盛町為中心的1平方公里范圍內，商務寫字樓面積達320萬平方米。商業步行街里設有酒吧、中西餐飲、特色餐廳、數碼產品、電玩模型、特色店、精品店、服裝配飾、箱包鞋帽、鍾表首飾、運動用品、生活便利等等。

❷ 深圳地鐵車公廟站的車站結構

車公廟站主體結復構為單柱制雙層雙跨結構與雙柱雙層三跨結構。採用暗挖法施工，總建築面積12288平方米。
車站地下一層為站廳層，中間站廳為乘客辦理進出站手續的集中活動場所，兩端站廳主要布置管理用房和部分設備用房。
車站地下二層為站台層，中間站台為乘客候車與乘車場所，兩端布置設備用房，站台採用島式站台，屏蔽門長136.5米。車站總長230.5米。

❸ 深圳地鐵車公廟站的車站歷史

2004年12月28日，車公廟站啟用。
2013年7月，車站封閉D出口，以進行7號線、9號線、11號線的轉乘通道興建工程。

❹ 深圳地鐵車公廟站的未來規劃

2016年底，車公廟站將成為全市最大交通樞紐。1、7、9、11號線都從這里經過。
「車公廟樞紐站建成後將連接1、7、9、11號線四條線。新建7、9、11號線三個車站和一個換乘大廳，未來將連通目前正在運營中的地鐵1號線車公廟站。」市地鐵集團的相關負責人介紹說。
其中，11號線車公廟站為地下兩層，總長約369米，車站標准段寬26.8米，底板底埋深約18.35米。7、9號線車公廟站為地下三層，總長315米，標准段寬41.3米，底板底埋深約25.5米。
車公廟樞紐整體建設投資約36億元，地鐵1號線與11號線在車公廟呈東西走向兩兩平行、7號線與9號線在該段呈南北走向，與1號線、11號線兩兩相交，建成後7號線和9號線將實現同站台換乘，與1號線、11號線站廳換乘。同時，車公廟樞紐還是國內目前地鐵換乘最為便捷的四線樞紐之一。

❺ 深圳車公廟站哪個出口可以逛街

一、豐勝鎮商業步行街：

1、整個步行街北側從財富廣場至東海商務中心，南側從有色金屬大廈至大慶大廈，東西總長500米。

2、以豐盛鎮為中心，1平方公里內商業辦公面積達320萬平方米。商業步行街設有酒吧、中西餐廳、特色餐廳、數碼產品、電子游戲模型、專賣店、精品店、服裝配飾、箱包、鞋帽、手錶首飾、運動用品、生活便利等。

二、是天安數字城：

1、天安數碼城，成立於1990年，總部設在深圳，廣東省發展，運營和管理17公園在全國11個城市，專注於珠江三角洲、長江三角洲、環渤海和西南經濟圈，總經營面積超過1600萬平方米。

2、園區內服務企業10000多家，上市企業70多家，與100多家［4］行業優秀企業以及知名商業和服務機構建立了戰略合作夥伴關系。

(5)深圳車公廟地鐵站圖片擴展閱讀：

深圳地鐵赤公廟站:

深圳車公廟站一般指深圳地鐵車公廟站，

1、車公廟站是1、7、9、11號線的換乘站。位於深南大道與香米湖立交橋交叉口西側。

2、車公廟站是一個地下車站，有12個出入口。車站設有母嬰房、自助值機設備，為乘客出行提供方便。

3、車站採用灰水為主色，有兩道藝術文化牆，體現了7號線的時代感和綠色特色。

❻ 深圳地鐵車公廟站的運營時表

深圳地鐵車公廟站深圳地鐵1號線首末班車 工作日休息日節假日往 羅湖 方向首末班車06:35| 23:4606:39| 23:4506:39| 00:45往 機場東 方向 首末班車06:51 | 23:2106:51 | 23:2106:51 | 00:21目前深圳地鐵1號線工作日早晚高峰實行小交路（羅湖站-西鄉站）+大交路（羅湖站-機場東站）的大小交路套跑模式，早高峰（7:00-9：00）及晚高峰（16:30-19:40）羅湖-西鄉行車間隔為3分鍾，西鄉-機場東行車間隔為6分鍾；其餘時段全線為單一交路，行車間隔為5-7分鍾。周末及節假日實行單一交路，高峰（9:00-20:00）行車間隔為4分鍾，其餘時段行車間隔為5-7分鍾。

❼ 深圳地鐵車公廟站的車站服務設施

1 垂直電梯
車站設有兩部垂直電梯，一部由地面至2號出入口通道水平段到達站廳層非付費區，經特殊通道進入收費區，再乘垂直電梯到達站台層。
2 盲人導向帶
車站B出入口設置盲人導向帶，又稱盲道，其經出入口、通道、售票問訊處、進出站閘機、付費區樓梯和垂直電梯連接。
在垂直電梯出入口前、樓扶梯兩端、斜坡、盲人導向帶拐彎處設置危險警告觸感塊或帶。
3殘疾人廁所
B口通道 中國銀行服務網點位於站廳層A端A出入口旁，為自助銀行。

❽ 深圳地鐵車公廟站的介紹

深圳地鐵車公廟站，一期車站位於廣東省深圳市福田區香蜜湖路西側的深南大道地底，於2004年12月28日啟用，乃深圳地鐵1號線的其中一個站點。車站設計以白色和橙色為主。本站在深圳地鐵三期規劃中，將成為深圳首個4線轉乘站，是1號線、7號線、9號線、11號線的四線大型換乘樞紐站。新車站月台將設在香蜜湖路地底，與1號線車站間設有地下換乘通道

❾ 深圳車公廟地鐵站附近為什麼會那麼熱鬧那麼繁華會有那麼大的商業圈

因為車公廟地鐵站那裡本來就是繁華的商業街，再加上那裡有個地鐵站，人流量大，自然更繁華了